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公开(公告)号：CN207403498U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721229000.4
申请日：2017-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种转向前桥轮边锁紧机构，包括转向节、防转垫片、锁紧垫片、螺母和外轴承，所述的转向节的外轴承径为铣扁结构，所述的防转垫片套置在转向节上，防转垫片和转向节的铣扁结构接触面为锁紧平面，防转垫片的锁紧平面的对应外环上的平面为平行平面，所述的锁紧垫片套置在转向节上位于防转垫片的外侧，锁紧垫片的上部为向防转垫片外环弯折抵靠在防转垫片外环上，下部向螺栓的外环弯折并抵靠在螺母外环上，所述的螺母套置在转向节上位于锁紧垫片的外侧。提高了螺纹的可靠性，同时具有结构简易和降低成本的优点。
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公开(公告)号：CN207333657U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721163005.1
申请日：2017-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车车桥技术领域，具体的说是一种新型驱动车桥滤油结构。该滤油结构包括集油罩、进油管、滤油器和出油管；所述的集油罩固定在桥壳总成上，并且与从动锥齿轮相对；所述的滤油器固定在桥壳总成上；所述的进油管的一端与桥壳连接，一端与滤油器连接；所述的出油管一端与桥壳总成连接，另一端与滤油器连接。本实用新型是一种通过增加车桥滤油结构，过滤齿轮油中的磨屑，净化齿轮油，避免轴承、齿轮等零件被磨屑损坏，提升驱动车桥总成的使用寿命的新型驱动车桥滤油结构，解决了现有驱动车桥使用一段后寿命下降的问题。
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公开(公告)号：CN205101439U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520891827.6
申请日：2015-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D65/09
Abstract: 本实用新型的车桥制动鼓，包括：制动鼓主体；法兰孔凸起部，法兰孔凸起部连接在制动鼓主体上；齿圈架套，齿圈架套连接在法兰孔凸起部的内部；轮辋，轮辋连接在法兰孔凸起部的外部。本实用新型的车桥制动鼓具有结构简单，运用方便的优点，通过对鼓式制动器中制动鼓的法兰孔的结构进行改进，增加了法兰孔与轮胎螺栓的接触面积，进一步的减小了轮胎螺栓对制动鼓的冲击压力，能够有效的保护法兰孔，防止法兰孔由于冲击力的过大而损坏，使得制动鼓具有更长的使用寿命，同时还能够有效的保证制动鼓的制动有效。
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公开(公告)号：CN202703126U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220213503.3
申请日：2012-05-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种锁紧螺母防漏装机构，由翻板、锁片、翻板轴、固定件轴头、螺栓、锁紧螺母组成，其特征在于：翻板以翻板轴为轴活动连接在固定件轴头处，锁片压在翻板上呈90°，锁片上端开孔，螺栓穿过锁片的开孔与锁紧螺母固定连接，锁紧螺母后面为轴承。其能在漏装车轮锁紧螺母时，使产品的最后一个零件半轴无法进行装配，能及时发现进行补救，避免因漏装车轮锁紧螺母而产生的交通事故。
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公开(公告)号：CN219638628U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321308513.X
申请日：2023-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种汽车后背门锁护套结构，包括：锁护套本体，可接纳锁体的外露部分，并扣合在后背门内板上，其内部设有能够依次穿过后背门内板及锁加强板的定位结构，并通过定位结构卡接固定于所述后背门内板上；后背门内板，固定于后背门外板，其上开设有安装孔，锁体前端部分突设于安装孔外，通过螺栓螺母固定方式固定于安装孔内的锁加强板上；锁加强板，贴合于后背门内板的内表面，通过螺接方式固定于后背门内板上。本实用新型解决锁体外露部分尺寸小，锁护套无法固定问题，并通过增加锁护套卡接结构，保证锁护套与后背门内板的匹配间隙，提升了锁护套固定牢固性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207687294U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721588135.X
申请日：2017-11-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种驱动车桥差速器，包括差速器右壳、设置在差速器右壳内并彼此啮合的行星齿轮和半轴齿轮、以及装配行星齿轮的十字轴、设置在差速器右壳和行星齿轮之间的行星齿轮垫片，设置在差速器右壳和半轴齿轮之间的半轴齿轮垫片；其特征在于：所述的行星齿轮垫片为环形平面结构，两个行星齿轮的第一平面和第二平面平行，行星齿轮垫片和半轴齿轮垫片所在的平面的延长线为直角，差速器右壳与行星齿轮的安装面为平行于第一平面的平面，行星齿轮垫片的两面均开设有凹槽。具有易于加工及检查和产品的可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN207583957U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721559697.1
申请日：2017-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型贯通桥轴间差速器结构，属于贯通车桥技术领域。本实用新型一侧半轴轮与主动圆柱齿轮采用一体结构，行星轮采用分体组合结构，以利于和行星轮架连接。半轴轮与行星轮架之间采用垫片结构，实现轴向定位。圆柱齿轮轴传递来的动力通过行星轮架传递给行星轮。在无差速时，行星轮与半轴轮之间无相对移动，一同公转，在有差速时，行星轮自转，两侧半轴轮转速不同，实现贯通桥与后桥之间差速的目的。本实用新型的贯通桥轴间差速器结构通过采用圆柱齿形的半轴轮和圆柱齿形的行星轮结构，减少了轴向力对零件的损害。半轴轮与行星轮架之间采用垫片结构以实现轴向定位，避免零件轴向串动产生异响，此种结构很大程度上提升了轴间差速的可靠性。
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公开(公告)号：CN207328586U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721121291.5
申请日：2017-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D7/18
Abstract: 本实用新型涉及一种新型转向节总成，由滑动轴承和转向节构成，所述滑动轴承压装在转向节的主销安装孔中，滑动轴承的外径处设有外油道，其为圆环槽结构，与注油孔重合。本实用新型转向节总成对滑动轴承润滑进行了改进，在滑动轴承上增加了外油道，保证在转向节的油孔与滑动轴承的油孔发生错位时，仍能注入润滑脂，增加前桥总成转向功能的可靠性。
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公开(公告)号：CN208397170U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820938079.6
申请日：2018-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D65/16 , F16B21/10 , F16B39/24 , F16D121/14 , F16D125/30
Abstract: 本实用新型涉及一种制动器凸轮轴的轴向限位结构，由调整臂、垫片、凸轮轴、组合螺栓、锁片组成，其特征在于：垫片套在凸轮轴上，垫片的花键孔与凸轮轴的花键轴配合，垫片一侧端面与调整臂贴合，垫片另一侧有锁片限位，锁片为条状结构，锁片套在凸轮轴上，组合螺栓与凸轮轴上螺纹孔配合将凸轮轴和锁片固定连接。其能实现凸轮轴的轴向限位功能，减短了凸轮轴的轴向尺寸，从而减轻凸轮轴的重量。
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公开(公告)号：CN207328587U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721163393.3
申请日：2017-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车车桥技术领域，具体的说是一种新型车桥主销锁止结构。该主销锁止结构包括主销和顶销；所述的主销带有凹坑；所述的主销设置在前轴的孔中；所述的顶销外侧有外螺纹，设置在前轴的主销孔的中部，与前轴的螺纹孔螺纹连接并且与主销的凹坑对准。本实用新型是一种结构简单的新型车桥主销锁止结构，能在车桥总成受到载荷冲击时，减少了前轴顶销孔周围承受的应力，防止前轴开裂失效，解决了现有楔形锁销结构易造成前轴锁销孔周围开裂等失效的问题。
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