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公开(公告)号：CN111502828A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010363998.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机设计技术，具体涉及一种发动机进气防结冰适航设计方法。本发明发动机进气结冰适航设计方法，发动机上安装有进气兜，所述进气兜采用侧向进气，所述进气兜转弯侧面处设置有能在结冰下满足适航要求的防护结构。本发明发动机进气防结冰设计方法通过在发动机进气口设置有侧向进气带旁通口的进气防护网或侧向进气的防砂装置，能够在砂尘或非砂尘环境中，减少高原环境下的结冰情况，特别是在结冰环境下，仍能保证发动机的正常工作，发动机具备在在CCAR-29部规定结冰条件下工作30min的能力，保障直升机高原工作环境的要求。
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公开(公告)号：CN112173136B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202011021358.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64D31/02
Abstract: 本发明属于直升机动力系统设计技术领域，公开了一种直升机用的发动机机械油门操作系统，包括：油门环、总距杆、第一弹性拉杆、旋翼转速调节执行机构、总距‑油门连接摇臂、输出弹性拉杆、第二弹性拉杆、总距联动机构；总距杆、总距联动机构组成总距预输入调节结构；旋翼转速调节执行机构、第二弹性拉杆组成旋翼转速反馈输入调节结构；油门环、第一弹性拉杆组成油门环手动输入调节结构；旋翼转速反馈输入调节结构、手动输入调节结构串联在一起，并通过总距‑油门连接摇臂与总距预输入调节结构并联在一起；总距‑油门连接摇臂通过输出弹性拉杆连接到发动机油门摇臂，使发动机输出轴功率的大小与直升机需用功率的供求平衡，从而保持旋翼转速恒定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115758574A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211440069.7
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本申请提供一种辅助动力装置飞行任务混频的计算方法，方法包括：S1：根据直升机飞行任务，按一个典型架次的各阶段，分析确定使用辅助动力装置的直升机典型工况及典型工况下的载荷要求；S2：根据公式Tm＝Tav·η，计算辅助动力装置在相同载荷要求下，单个架次中第m个直升机典型工况下工作时长Tm；η为相同载荷要求下单个架次中单个直升机典型工况出现的概率；S3：按公式计算辅助动力装置单个架次一种载荷要求下的工作时长T，其中，m为相同载荷要求单个架次直升机典型工况的个数；S4：按公式Ln＝A·T·ε，计算辅助动力装置寿命内第n种载荷要求总工作时长Ln；S5：按公式计算辅助动力装置寿命内单个载荷要求工作时长占比ωn。
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公开(公告)号：CN110778396B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910965722.3
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明实施例提供一种直升机活塞发动机的吊装式安装装置，包括：前部安装组件，主安装组件和底部安装组件；前部安装组件包括：前部支架，减震器壳体，前部支架上的吊挂点和第一安装孔和第一紧固件；主安装组件包括：主体支架，减震器壳体，第二安装孔合第二紧固件；底部安装组件包括：底部支架，减震器壳体，第三安装孔和第三紧固件。本发明实施例实解决了现有活塞发动机的常规安装方式，难以满足输出轴能有一定量垂直上下位移要求的问题。
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公开(公告)号：CN110844091A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910965618.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64D33/02
Abstract: 本发明属于直升机发动机进气系统技术领域，公开了一种引射式发动机防砂系统及方法，包括：防砂装置本体、防砂关断阀、引气软管，防砂装置本体包含左防砂结构和右防砂结构；左防砂结构安装在飞机整流罩的左侧，右防砂结构安装在飞机整流罩的右侧，且左防砂结构、右防砂结构嵌在飞机整流罩罩体上，并与飞机整流罩罩体形成一体化结构；其中，所述防砂关断阀安装在直升机发动机固定罩上的中间固定板平台，所述引气软管连接发动机P2引气口、防砂关断阀及防砂装置本体，对直升机机身的气动特性影响很小，结构紧凑、密封可靠。
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公开(公告)号：CN110702419A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910965670.X
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于民用直升机发动机进气系统进气系统防冰验证技术领域，公开了一种发动机进气系统防冰符合性试验系统及方法，包括：发动机进气模拟装置、进气道以及机身整流罩；所述进气道安装在所述机身整流罩上；所述发动机进气模拟装置的气流进口与所述进气道的出口连接；所述发动机进气模拟装置、进气道以及机身整流罩放置在冰风洞中，能够实现在冰风洞试验条件下进行民用直升机发动机进气系统防冰符合性适航验证方法，可有效解决闭环风洞中无法放置发动机的问题，具有试验难度小，结果准确的优点。
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公开(公告)号：CN211032990U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921699790.1
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/14
Abstract: 本实用新型属于直升机舱罩支撑设计技术领域，公开了一种折叠撑杆装置，包括：上撑杆、套管、活动块、下撑杆和关节轴承；其中，所述上撑杆和下撑杆通过活动块活动连接；所述套管可活动的套在所述上撑杆的外部；所述关节轴承安装在所述下撑杆的底部，具有成本低、可靠耐用的特性，有利于提高直升机、车辆上舱罩的使用维护性。
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