公开(公告)号：CN110844091A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201910965618.4

申请日：2019-10-11

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 段勇亮 ,  林森什 ,  李洪江 ,  苏效平 ,  谢映涛 ,  袁野 ,  匡传树

IPC: B64D33/02

Abstract: 本发明属于直升机发动机进气系统技术领域，公开了一种引射式发动机防砂系统及方法，包括：防砂装置本体、防砂关断阀、引气软管，防砂装置本体包含左防砂结构和右防砂结构；左防砂结构安装在飞机整流罩的左侧，右防砂结构安装在飞机整流罩的右侧，且左防砂结构、右防砂结构嵌在飞机整流罩罩体上，并与飞机整流罩罩体形成一体化结构；其中，所述防砂关断阀安装在直升机发动机固定罩上的中间固定板平台，所述引气软管连接发动机P2引气口、防砂关断阀及防砂装置本体，对直升机机身的气动特性影响很小，结构紧凑、密封可靠。

公开(公告)号：CN206309518U

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201621320712.2

申请日：2016-12-02

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 匡传树 ,  王先炜 ,  胡路平 ,  胡招财 ,  谌昱 ,  叶宇琛 ,  窦志伟 ,  李洪江

IPC: F02N7/08 ,  F02C7/277

Abstract: 本实用新型涉及一种用于直升机发动机起动的空气管路系统，包括APU单向阀(3)、气压单向阀(5)、起动控制阀(7)、空气起动机(9)、引气控制阀(12)；气压单向阀(5)、起动控制阀(7)和引气控制阀(12)之间有设有两路，一路通过APU单向阀(3)和APU引气口连接，另一路与环控系统连接。本实用新型可以保证有效起动大功率的发动机，避免了传统电起动方式配装大功率发动机时电机重量过大的问题，并且提供三种引气方案，满足多种情况下起动发动机的需求。