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公开(公告)号：CN118309777A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410560961.1
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有双内啮合行星排的差速机构及传动系统，属于车辆传动技术领域，解决了现有技术中车辆差速器体积大、加工困难的问题。本发明包括第一输出轴(1)、第二输出轴(2)和双内啮合行星排(3)，双内啮合行星排(3)包括具有输入齿的齿圈(31)、具有第一内齿(321)和第一外齿(322)的行星轮(32)、框架(34)以及太阳轮(33)，行星轮(32)设置在框架(34)上，行星轮(32)与太阳轮(33)内啮合，行星轮(32)与齿圈(31)内啮合；动力经齿圈(31)的输入齿输入；第一输出轴(1)连接框架(34)；第二输出轴(2)连接太阳轮(33)。本发明的差速机构克服了对称锥齿轮差速器加工困难、轴向尺寸大、成本高、工作时轴向力大等缺点，减少了零部件数量、减轻了差速器体积和重量。
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公开(公告)号：CN116118487A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211440389.2
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于车辆电驱动技术领域，具体涉及一种两挡双离合同轴电驱动桥。所述两挡双离合同轴电驱动桥包括：驱动电机、三个离合器、三个行星排、两个输出半轴；与现有技术相比较，本发明利用第一离合器和第二离合器的互位作动控制，可实现两种速比状态的动力切换并对电机设计十分友好，利用双内啮合行星排、轻型差速器等的优选连接，实现了同轴高紧凑布置，减轻了零件数和重量，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN111022624B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201911315987.5
申请日：2019-12-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H57/10 , F16H57/023
Abstract: 本发明属于机械传动领域，涉及一种抑制行星排浮动件多余自由度的新结构。该结构中的变速箱制动鼓A外鼓上的多个轮齿加工成圆弧，该段圆弧与摩擦片B轮齿形成间隙配合，变速箱制动鼓A外鼓上该段圆弧两侧的多个轮齿按变速箱制动鼓内齿轮齿顶圆内径铣掉相应的多个轮齿形成凹槽；摩擦片B与变速箱制动鼓A外鼓之间在轴向方向上，形成圆柱副。本发明优点是抑制了行星排浮动齿圈设计中的多余自由度，减少了摩擦片结合与分离过程中不稳定因素的干扰源，大大降低了摩擦片烧伤导致摩擦片、行星排浮动齿圈甚至整个行星变速箱轴承等损坏失效的风险，提高摩擦片、行星排浮动件乃至整个行星传动装备的可靠性。
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公开(公告)号：CN111853181A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010565461.9
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于高转速电驱动的三挡行星变速器，包括：第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一制动器、第二制动器、第三制动器、输入轴及输出轴；第一行星排和第二行星排均为内外啮合单星排；第三行星排为内外啮合双星排；第一行星排、第二行星排及第三行星排顺序并列同轴排布；第一制动器的内毂、第一行星架、第二行星架及第三太阳轮依次连接；第二制动器的内毂分别与第一齿圈和第二太阳轮连接；第三制动器的内毂与第三齿圈连接；第一制动器的外毂、第二制动器的外毂及第三制动器的外毂均保持固定不动；输入轴与第一太阳轮同轴连接；输出轴、第三行星架及第二齿圈依次连接；本发明具有大传动比、结构紧凑、性能优良的特点。
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公开(公告)号：CN110701291A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911002849.1
申请日：2019-10-22
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H57/08 , F16H57/04 , F16H57/021
Abstract: 本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种便于行星轮轴定位的分体式行星架组件，包括主行星架、副行星架、行星轮、行星轮轴、滚针轴承、轴承隔环、减磨垫和定位钢球。为了保证行星轮轴上的油道孔与副行星架上的油道孔对齐，使润滑油能顺利进入行星轮轴内孔中，为行星轮滚针轴承提供润滑，必须保证行星轮轴在工作过程中既不会周向转动，也不会轴向移动。本发明采用钢球定位型式，置于行星轮轴和主行星架中，分别与行星轮轴上的圆柱槽和主行星架上的半圆柱槽相配合，对行星轮轴起到定位作用，结构简单紧凑，且易于装配和重复拆卸，相较于紧定螺钉定位以及端面冲卯等方式，具有更高的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109538719A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811569666.3
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 王明成 , 杨雪梅 , 徐鸣 , 王景霞 , 于艳秋 , 韩宇石 , 冯光军 , 石彦辉 , 姜宏暄 , 望运虎 , 李吉元 , 贾爽 , 王叶 , 宋振川 , 李晋 , 李慧渊 , 刘振杰 , 毛润 , 王佳婧 , 钟超杰
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种七挡行星自动变速器，属于车辆传动技术领域。该变速器包括四个行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件和输出构件，五个连接构件、四个制动器和两个离合器，与现有技术相比，本发明的自动变速器采用四个行星排、四个制动器和二个离合器的方案，能够实现七个前进挡，传动比范围宽。本发明易于实现简单换挡控制和紧凑结构，减少了控制难度和自动变速器的体积和重量。
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公开(公告)号：CN108150619A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201710969418.7
申请日：2017-10-18
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/62 , F16H2200/0056 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 一种七挡行星自动变速器，包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件1、输出构件2，连接构件、制动器和离合器。所述行星排包括：行星排PGS1、行星排PGS2行星排PGS3和行星排PGS4；所述连接构件包括连接构件3、连接构件4、连接构件5、连接构件6和连接构件7；所述制动器包括制动器B1、制动器B2、制动器B3和制动器B4；所述离合器包括离合器C1和离合器C2。本发明的自动变速器采用四个行星排、四个制动器和二个离合器的方案，实现七个前进挡，传动比范围宽。
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公开(公告)号：CN102628495B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210075821.2
申请日：2012-03-21
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 王明成 , 石彦辉 , 李吉元 , 冯光军 , 姜宏暄 , 齐春雨 , 王景霞 , 徐飞 , 李翠芬 , 韩宇石 , 李志伟 , 衣超 , 王颖楠 , 贾爽 , 金昊龙 , 望运虎
IPC: F16H3/44
Abstract: 本发明提供一种六档行星自动变速器，包括四个行星排PGS1-PGS4，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件①和输出构件②，五个传动构件③-⑦，三个制动器B1-B3和两个离合器C1-C2，实现六个前进挡并且一档传动比大于10，四个行星排的齿圈的齿数与所述太阳轮的齿数之比在1.5～3.5范围内，并将四个行星排的径向尺寸缩小，同时获得整体性能较优的传动比特性；四个行星排均为单星简单行星排，并且有二个行星排的齿圈的齿数与所述太阳轮的齿数之比相同，可使用相同的行星排齿轮参数，进一步减少齿轮的种类。
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公开(公告)号：CN102913597B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201210402156.3
申请日：2012-10-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 石彦辉 , 李慎龙 , 冯光军 , 姜宏暄 , 徐飞 , 于定跃 , 李翠芬 , 韩宇石 , 李志伟 , 望运虎 , 齐春雨 , 衣超 , 李吉元 , 王颖楠 , 王景霞 , 王明成 , 贾爽
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种车辆驱动系统的七档行星自动变速器。该变速器包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件和输出构件，传动构件、制动器和离合器，所述行星排有四个、传动构件有五个、制动器有四个、离合器有二个。与现有技术相比，本发明的自动变速器采用四个行星排、四个制动器和二个离合器的方案，实现七个前进档，传动比范围宽。本发明便于实现紧凑结构，减少了变速箱的体积和重量。
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公开(公告)号：CN103527732A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310487758.8
申请日：2013-10-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor： 王明成 , 冯光军 , 石彦辉 , 姜宏暄 , 李慎龙 , 贾爽 , 李吉元 , 王景霞 , 徐飞 , 望运虎 , 王颖楠 , 李翠芬 , 韩宇石 , 李志伟 , 衣超 , 于定跃 , 潜波 , 刘越
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0056 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H2200/2064
Abstract: 本发明属于车辆传动技术领域，具体涉及一种七档行星自动变速器。为使两个前进档为超速档、传动比范围大、性能较优，满足轮式车辆的使用要求，本发明提供的七档行星自动变速器，包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件、输出构件，传动构件、制动器和离合器，所述行星排有三个，所述传动构件有四个，所述制动器有四个，所述离合器有二个。由此，该七档行星自动变速器实现了七个前进档，传动比范围可达到8.941；三个行星排均为单星简单行星排，且k值在1.7～2.6范围内，结构紧凑，减少了变速器的体积和重量。
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