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公开(公告)号：CN113147632B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202110550654.1
申请日：2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取车辆的制动主缸压力信号、踏板行程信号以及车辆唤醒状态；根据制动主缸压力信号、踏板行程信号以及车辆唤醒状态确定车辆驾驶意图；根据车辆驾驶意图确定车辆控制信号，以根据车辆控制信号对车辆中对应装置进行控制。本发明实施例的技术方案，解决了通过制动开关进行车辆控制时，车内各控制器件均需与制动开关通过硬线连接而导致的连接关系复杂，以及车辆制动数据冗余的问题，降低了车辆控制的复杂度，减少了车辆中的数据冗余。
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公开(公告)号：CN115366825A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210900885.5
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种车辆系统及具有其的车辆，车辆系统包括整车控制系统，用于对整车系统内的至少一个组件系统进行调度，第一控制系统用于供整车控制系统调用第一服务数据信息，第一控制系统基于整车控制系统的控制信息，对组件系统内的任意两个或多个子系统进行调配控制，第二控制系统用于供第一控制系统和整车控制系统调用第二服务数据信息，第二控制系统基于第一控制系统和整车控制系统中至少一个的控制信息，对子系统进行控制；设备信息采集系统用于采集车辆设备的第三服务数据信息，设备信息采集系统将第三服务数据信息存储至目标位置，以供第二控制系统调用。本发明解决了现有技术中车辆系统内部无分层的问题。
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公开(公告)号：CN115361418A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210991570.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L9/40 , H04L67/568 , H04L43/045
Abstract: 本发明公开了一种车载分布式动态数据埋点采集方法、车辆和云服务器，车端在车载应用中嵌入SDK代码，云端进行埋点配置管理，并配置数据采集规则，车端接收云端下发的数据采集规则，对采集到的数据的日志缓存进行本地存储和汇总，将日志缓存加密上传至云端，云端服务器对上传的数据进行解密与解包，将解包后的数据进行格式化解析，并存储到数据分析引擎中。本发明通过车端与云端的协同配合，对车辆自动采集数据埋点，在云端进行埋点配置管理并设定数据采集规则，对数据日志缓存进行本地存储及汇总，最后上传到云端进行存储和图形化展现，通过云计算、分布式协作调度技术，实现车载的分布式动态埋点技术，为进行数据分析提供数据来源支撑。
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公开(公告)号：CN115065963A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210529607.3
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种基于面部识别的车辆视觉追踪与无感报警方法，属于面部识别技术领域，本发明解决了现有技术由于车辆无法自动采集周围环境的信息与数据库中的信息作对比从而识别出特征，导致在追踪罪犯等环境下，由于没有相关功能，无法确定多种突发性事件。车辆智能计算平台可以调配车辆智能化设备，包括摄像头、雷达、移动监视系统、环境识别与录制系统；车载网络通信系统，可将信息上传后台服务器以及在有限区域内广播，具备同能力的车辆或设备可同时进入警备与监控状态；后台服务器：对信号进行检测后可报告公安系统或反向限制区域内信息传播。
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公开(公告)号：CN112003666B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010851029.6
申请日：2020-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载收音机控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取车载收音机接收到的无线电信号的信号特征；采集所述车载收音机基于所述无线电信号播放的音频信号；基于所述无线电信号的信号特征和所述音频信号的信号特征，进行噪音检测；根据噪音检测结果对所述车载收音机的信号源进行控制。本发明实施例通过前端信号判断和后端反馈判断两种方式结合避免出现延迟和误判的情况，提高噪音检测的精度和实时性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114590127A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210258762.6
申请日：2022-03-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆控制方法、装置、车载终端、车辆及介质。具体实施方案为：确定车辆所处环境的环境信息；根据所述环境信息，确定游戏输出参数；其中，所述游戏输出参数包括游戏投影参数；根据所述游戏投影参数，展示游戏界面。上述技术方案能够在需要长时间驻车的情况下，为用户提供车载游戏界面的投影展示，以排遣用户的无聊时间，极大程度增加了用户的出行乐趣。
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公开(公告)号：CN114497779A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210097541.5
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/44 , H01M10/625 , H01M10/633
Abstract: 本发明实施例公开了一种动力电池温度控制方法、装置、新能源车辆及介质。该动力电池温度控制方法包括：通过在所述新能源车辆整车下电休眠且连接外部充电桩后，获取所述新能源车辆所处环境的当前环境温度，并确定所述新能源车辆的整车充电状态以及初始动力电池温度；根据所述当前环境温度、所述整车充电状态和所述初始动力电池温度确定启动温度控制时间长度，并根据所述启动温度控制时间长度采用倒计时方式进行计时；在计时到达所述启动温度控制时间长度进行倒计时的结束时间时，获取当前动力电池温度，并根据所述当前动力电池温度对动力电池温度进行控制。本发明实施例的技术方案，实现降低外部环境对动力电池的影响，提升整车动力性、经济性。
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公开(公告)号：CN111145389B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201911410688.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据管理方法及系统。其中，该方法包括：行车记录仪和网关接收数据记录请求，并根据数据记录请求记录车辆数据，当满足预设条件时，将记录的车辆数据上传至文件管理平台，文件管理平台对接收到的车辆数据进行分类管理。相比于现有技术中存在的缺陷，本发明提供的方案可以实现根据场景分类记录车辆数据并整体上传后台，同时允许多节点同时上传车辆数据，并对接收到的车辆数据进行分类管理。
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公开(公告)号：CN111619309B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010485689.7
申请日：2020-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆控制系统。汽车远程服务平台接收客户端发送的预约车辆和预约时间根据预约时间并结合预约车辆的位置信息、预约车辆所处的环境信息以及预先存储的用户个性化数据等多个维度的数据，生成空调调节指令和车身设备温度调节指令，空调设备根据空调调节指令将车内温度调整至用户最习惯的温度，并使车身控制设备根据车身设备温度调节指令将座椅和方向盘的温度调整至用户最习惯的温度。达到客户端仅需获取一次预约设置，汽车远程服务平台就可以根据多个维度的数据远程控制调节空调、座椅以及方向盘的温度的目的，实现提高对车辆的系统化和智能化控制的效果。
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公开(公告)号：CN110949260B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911167251.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/07
Abstract: 本发明实施例公开了一种外后视镜转向调节方法、系统、设备及存储介质。当确定驾驶员正在驾驶当前车辆时，采集驾驶员的眼点位置，获取当前车辆的当前转向信息，根据当前转向信息和眼点位置确定当前车辆是否为主动转向状态，如果当前车辆为主动转向状态，根据眼点位置和当前转向信息计算外后视镜的目标位置，将外后视镜的位置调节至目标位置，解决了现有技术中在转弯和变道过程中，由于外后视镜的镜片位置保持不变，导致的给驾驶员造成视觉盲区的问题，达到了根据眼点位置和当前转向信息自动计算外后视镜的目标位置，并自动将外后视镜的位置调节至目标位置的目的，实现在车辆转向时增加驾驶员视野观察范围，以提高驾驶安全性的效果。
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