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公开(公告)号：CN117270827A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311106451.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于整车SOA架构的车辆应用的开发方法及系统，尤其涉及汽车座舱技术领域，包括步骤S1，对用户进行验证登录；步骤S2，用户登录成功后获取用户的交互指令，并对开发方式进行判断；步骤S3，在开发方式为用户设置时，根据用户交互内容对用户进行配置信息提供，得到用户设置的车辆应用，将其作为开发应用；步骤S4，在开发方式为自动设置时，根据用户交互内容对车辆应用进行自动开发，得到自动开发的车辆应用，将其作为开发应用；步骤S5，对开发应用进行仿真测试，得到开发应用的仿真测试数据；步骤S6，根据开发应用的仿真测试数据对开发应用进行评价，并根据评价结果对开发应用进行处理。本发明提高了车辆应用的定制开发效率。
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公开(公告)号：CN115150782A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210762192.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网云服务的服务质量监控方法、装置、监控平台、服务器和存储介质。从车联网云服务监控平台获取车联网云服务中目标监控任务的任务数据流；从车联网云服务的规则数据库获取目标监控任务的候选监控规则，从所述候选监控规则中确定与所述任务数据流所匹配的目标监控规则，将所述目标监控规则转化为目标监控规则广播流；将所述任务数据流与目标监控规则广播流进行合并，产生新的任务数据流；对新的任务数据流进行实时处理，并生成告警信息。本申请能够保证对用户关注的业务内容进行监控，解决当前技术中不能高效及时满足实时指标计算、产品运营分析、用户行为分析、实时监控和预警的需要。
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公开(公告)号：CN111145389B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201911410688.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据管理方法及系统。其中，该方法包括：行车记录仪和网关接收数据记录请求，并根据数据记录请求记录车辆数据，当满足预设条件时，将记录的车辆数据上传至文件管理平台，文件管理平台对接收到的车辆数据进行分类管理。相比于现有技术中存在的缺陷，本发明提供的方案可以实现根据场景分类记录车辆数据并整体上传后台，同时允许多节点同时上传车辆数据，并对接收到的车辆数据进行分类管理。
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公开(公告)号：CN116112566B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202310014339.6
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L67/568
Abstract: 本发明公开了一种车辆流量数据的处理方法及处理装置。其中，该方法应用于智能汽车领域，该方法包括：响应于接收到第一客户端发送的第一获取请求，确定与第一获取请求对应的第一发送对象，以及接收到第一获取请求的当前时间；确定第一发送对象是否为目标发送对象，且当前时间是否处于第一预设时间段内，得到判断结果；基于判断结果确定从服务器或本地缓存中获取目标流量数据。本发明解决了相关技术中在高峰时段查询车辆流量数据的查询效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110304073B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910560532.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种辅助驾驶方法、围栏生成方法、相应装置及服务器。所述辅助驾驶方法包括：获取目标车辆上报的当前行驶数据，确定与所述当前行驶数据匹配的电子围栏集合，根据所述当前行驶数据和电子围栏集合，生成辅助驾驶信息并发送至所述目标车辆，以辅助所述目标车辆的驾驶员驾驶。与传统的利用导航驾驶相比，本发明实施例利用预先制定的电子围栏辅助驾驶员驾驶，为驾驶员提供了一种更人性化的服务，避免了传统导航方式的机械性和单一性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111858109B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202010712683.9
申请日：2020-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种互斥逻辑的验证方法、装置、设备及存储介质。包括：配置设备功能所需的多个逻辑参数；根据所述逻辑参数配置设备功能对应的第一逻辑关系；所述第一逻辑关系用于表征所述设备功能可实现的条件，包括至少一个逻辑参数及所述至少一个逻辑参数的取值；根据所述多个逻辑参数对所述第一逻辑关系进行验证，获得验证结果；根据验证结果确定互斥逻辑关系。本实施例提供的互斥逻辑的验证方法，根据多个逻辑参数对配置的第一逻辑关系的验证结果确定互斥逻辑关系，以实现对设备功能互斥逻辑的验证，可以提高互斥逻辑验证的效率，降低人力成本及时间成本。
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公开(公告)号：CN115002152A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210531015.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种基于车辆远控功能的商品车在途运输监控方法，所述方法包括：商品车托运前，需要在云平台中创建一个物流车和多辆商品车的关联关系；设置唤醒频次，云平台根据设置唤醒的时间创建定时调度，到达时间后，后台发送远控指令到商品车车内，商品车车内接收远控指令后自唤醒，自唤醒的商品车会自动上报定位信息，云平台接收定位信息之后进行解析并存储；存储介质中查询商品车的定位信息，通过定位信息可看到商品车的实际位置情况，进而判断商品车是否按照原计划进行托运，以及根据不同周期的商品车定位情况，绘制行程情况，判断拖车是否存在滞留的情况，存在滞留情况会被标记为异常情况，需要物流车给出明确滞留原因。
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公开(公告)号：CN112382071A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011126063.3
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆报警方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：实时获取用户的操作信息；若预设时间内的操作信息和用户设置的报警信息匹配，则进行报警。通过本发明的技术方案，能够通过用户自定义报警信息，在司机遇到不法分子侵害使得行为受限无法触发报警按钮或者报警按钮损坏的情况下，实现汽车用户隐秘报警，保障司机和乘客的人身安全和财产，同时减少因误触报警按键错误报警，给汽车用户和有关负责部门人员带来不必要麻烦情况的发生。
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公开(公告)号：CN110304073A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910560532.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种辅助驾驶方法、围栏生成方法、相应装置及服务器。所述辅助驾驶方法包括：获取目标车辆上报的当前行驶数据，确定与所述当前行驶数据匹配的电子围栏集合，根据所述当前行驶数据和电子围栏集合，生成辅助驾驶信息并发送至所述目标车辆，以辅助所述目标车辆的驾驶员驾驶。与传统的利用导航驾驶相比，本发明实施例利用预先制定的电子围栏辅助驾驶员驾驶，为驾驶员提供了一种更人性化的服务，避免了传统导航方式的机械性和单一性。
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公开(公告)号：CN115214498B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211018909.0
申请日：2022-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , H04M1/72406 , H04M1/72415
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法和装置。其中，该方法包括：检测到用户首次进入车辆，输出引导信息，其中，引导信息用于引导用户对所述车辆上的至少一个交互器件进行操作，不同交互器件用于控制所述车辆执行不同的功能；响应于交互器件对应的功能均执行完毕，输出目标功能的提示信息，并获取目标功能的测试结果，其中，提示信息用于提示用户对所述目标功能进行测试，测试结果用于表征用户是否正确控制车辆执行目标功能；基于测试结果，确定目标功能的目标状态，其中，目标状态用于表征目标功能是否开启。本发明解决了相关技术中用户对车辆不熟悉导致的驾驶安全度低的技术问题。
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