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公开(公告)号：CN207119692U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201720908209.7
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种冲压包边模具，其包括：上模座和固定安装于其上的驱动块，下模座和固定安装于其上的压合斜楔，其中：其还包括与所述压合斜楔固定安装的零件弧边折弯一侧的安装基座和回复装置，所述回复装置包括：上底座和下底座和位于所述上底座和所述下底座之间的弹簧，且所述上底座与所述安装基座固定连接，所述下底座与所述下模座固定连接，其结构简单、安装空间小，在模具有限的安装空间内提供足够的回退力，保证预弯机构顺利工作，同时降低模具开发成本。
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公开(公告)号：CN207000047U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720690932.2
申请日：2017-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60B33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种驻车轮，安装架具有支撑臂，支撑臂具有平行的两部分，分别位于滚轮的两侧，与滚轮通过转轴连接；支撑臂上还形成行程限位孔；制动板与安装架滑动配合，具有被驱动器，以及第一部上形成有行程限位卡爪，第二部上形成有制动部，行程限位卡爪伸入行程限位孔中，以限制制动板的滑动距离，踏板具有驱动面，驱动面与所述被驱动器匹配，驱动制动板相对所述制动板滑动。本实用新型有效解决传统滚轮容易发生“溜车”、滑动的问题，或者在稍微倾斜的地面上无法稳定驻停的问题，提高了生产安全性。通过踏板改变制动板与车轮之间的状态，抵触或者分离，可有效保证移位顺利，且稳定驻停，不会发生晃动，驻停精度高。
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公开(公告)号：CN206763748U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720584681.X
申请日：2017-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压模具定位顶料装置及其冲压模具，冲压模具定位顶料装置包括：凸模、定位块、定位销和弹性元件。凸模内设有导向孔，定位块与导向孔滑动配合。定位销固定设置在定位块的上端面，弹性元件位于定位块和下模座之间。定位销直接固定在可移动的定位块上，在调整定位销的位置时，仅需要单独对定位块进行加工，降低了设计改造的成本。冲压前，弹性元件支撑定位块处在最高点，将零件放置在凸模上，定位销与零件的定位孔插接。冲压过程中，零件受力下行，弹性元件收缩，直至定位块的顶面与凸模的型面平行。冲压完成后，随上模座上行，弹性元件受恢复力作用，顶起定位块，定位块将零件顶起，方便取出零件。
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公开(公告)号：CN206593563U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720296922.0
申请日：2017-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种孔位检测装置，包括：底板、本体、定位块、挡板和检测销，本体和挡板固定在底板上，定位块设有连接通孔，检测销的一端与定位块滑动配合，另一端与挡板抵接。检测销的一端与挡板抵接，另一端隐藏在定位块中，可避免检测销丢失。将工件放置在本体上，定位块的连接通孔对准工件的检测孔，将检测销沿定位块的连接通孔滑动，使检测销的端部凸出定位块，如果检测销可插入并通过检测孔，则表明检测孔的位置度合格。通过设置多组定位块、检测销和挡板，将工件固定后，可同时对工件的多个检测孔进行检测，检测效率较高。
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公开(公告)号：CN206083672U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621120514.1
申请日：2016-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件顶料装置及其冲压模具，包括：气缸、顶料板、连接杆、定位块，顶料板的一端设有固定槽，顶料板的中部设有第一旋转孔；连接杆的一端与顶料板的中部转动连接，连接杆的另一端连接气缸；定位块的一端与固定槽转动连接，定位块的另一端固定在凸模上。冲压模具，包括凸模和下模座，还包括该冲压件顶料装置，冲压件顶料装置固定在凸模上，下模座上设有倾斜的滑板，滑板固定在凸模的一侧。将工件平放在凸模上，气缸驱动连接杆上行，顶料板受定位块阻挡，慢慢倾斜，直到工件离开顶料板，从滑板滑下；完成后，气缸驱动连接杆下行，带动顶料板恢复原位，可以省去人工取件的环节，提高工作效率以及生产安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206083629U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621099659.8
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型开了一种汽车前踏板拉延模面，其包括相对设置的两个长边、相对设置的两个短边以及工艺补充面，所述工艺补充面包括与所述长边和所述短边底端相接的第一工艺补充面，所述第一工艺补充面水平设置，所述工艺补充面还包括分别纵设在两所述短边的中部的第二工艺补充面，各所述第二工艺补充面均为向其相对侧短边凹陷的弧面结构。本方案通过采用其由于向内凹陷的第二工艺补充面，增大成形面积，吸收其周围多余材料，降低第一工艺补充面与斜面起皱趋势，提高材料利用率。
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公开(公告)号：CN206083622U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621028762.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种紧凑斜楔侧冲机构，包括上驱动座、下驱动座、聚氨酯缓冲块、弹性复位元件、安全限位螺栓、弹簧、压料块、分体式凸模、侧冲元件、滑块及工作限位螺栓；上驱动座设置于上模上；下驱动座设置于下模上；聚氨酯缓冲块压装于滑块上；滑块设置于下驱动座上；压料块固定于分体式凸模上。本申请通过方形导板限位板和侧压料块导向、限位的设计，实现结构紧凑，可减小安装空间，为其它工作机构提供安装空间；本申请的斜楔侧冲机构成本低，有利于降低模具工装开发成本；采用压料板刚性压料，可改善压料效果，提高冲孔修边质量。
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公开(公告)号：CN206065263U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621100661.2
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D45/00
Abstract: 本实用新型提供的自动取件装置以及模具总成包括取料架和驱动件，其中，取料架包括旋转杆、两顶料块和两支撑杆，旋转杆的两端分别与两支撑杆的第一端固定连接，两顶料块分别与两支撑杆的第二端固定连接，且旋转杆的两端均与下模座旋转连接，驱动件的一端与旋转杆的中部旋转连接，另一端与下模座固定连接。使用时，由于取料架是设置在下模座上的，顶料块是对准需要取下的工件的，因此可以开启驱动件，此时，驱动件驱动旋转杆旋转，整个取料架向上移动，工件即可取下，操作非常方便，实现了自动化操作，减轻了工人的劳动强度，增加了取件效率。
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公开(公告)号：CN206065233U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621058344.9
申请日：2016-09-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种压料芯吊栓组件，包括吊栓杆，所述吊栓杆的底部凸设有限位凸台，所述吊栓杆的顶部安装有一环形压块，所述环形压块上开设有安装孔。相应的，还提供一种冲压模具。本方案通过采用环形压块实现与上模座的连接，环形压块作用面积大，确保了吊栓杆顶部与上模座连接的可靠性，环形压块的安装方向与吊栓杆受力方向错开，且周向受力，使得吊栓杆与上模座固定牢靠。
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公开(公告)号：CN208643826U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821122803.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压模具总成及冲压机床总成。冲压模具总成包括基座、至少两组冲压模具和冲压模具固定件；基座上设有吊耳和与每组冲压模具一一对应的冲压模具安装区，冲压模具安装区上设有定位槽和第一定位孔；冲压模具上设有定位键和第二定位孔，定位键与定位槽相配合；冲压模具固定件被设置为用于与第一定位孔和第二定位孔相配合。本公开的冲压模具总成可根据需求灵活组合，从而适应不同大小机床。
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