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公开(公告)号：CN106959064A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710160140.9
申请日：2017-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
CPC classification number: G01B5/0025
Abstract: 本发明涉及一种检具夹持定位装置，包括把手、绞轴、安装支架、卡紧臂、卡紧头、压块、安装座、基准垫块及基座；把手通过绞轴与安装支架转动连接；安装支架固定于安装座上，卡紧臂的一端与安装支架转动连接；卡紧臂与把手转动连接，在卡紧臂的另一端设置有卡紧头，卡紧头与压块的上表面相抵接；在安装座的上端面设置有导滑槽，压块活动设置于导滑槽内；基准垫块设置于基座上，基准垫块与压块相配合。本技术方案通过压块与卡紧头的配合结构，可有效实现类似汽车车门门框上框滚压件等造型扭曲、型面堆叠零件在检具上的稳定夹持定位，且结构简单。
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公开(公告)号：CN106944549A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710278967.X
申请日：2017-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明提供了一种梁类件拉延模具，其包括上模座、下模座、设置在上模座上的分体式凹模、设置在下模座上的分体式凸模、两个翻边凸模、两个翻边凹模，分体式凹模的两侧相对设置有两个拉延筋，拉延筋的延伸方向与分体式凹模的延伸方向相同；两翻边凸模分别设置在分体式凹模的两端，两翻边凹模分别设置在分体式凸模的两端，两翻边凹模与两翻边凸模一一对应配合；翻边凸模上远离分体式凹模的一端设置有翻边型面，翻边凹模上远离分体式凸模的一端设置有用于与翻边型面相配合的配合面。本发明的梁类件拉延模具，其能够大大地降低两端端头发生起皱的可能性，后续定位效果较好，同时还能够提高材料利用率和成型效果。
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公开(公告)号：CN106914546A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710325892.6
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种紧凑型摆动斜楔机构，上模座包括：底部具有斜楔驱动部分的纵向布置的驱动杆；下模座具有：与驱动杆斜楔滑动接触配合且上部横向布置有复位氮气缸组件的T型推杆；与T型推杆横向相抵靠接触并与下模座横向滑动连接且其上布置有驱动轴的驱动座；与下模座转动连接摆动滑块，其下部布置有复位部分和被驱动座，驱动轴沿被驱动座的驱动座运动曲线轮廓滑动接触连接，该结构通过旋转轴和推杆,实现摆动斜楔凸模滑块切换稳定及结构紧凑，简化模具，缩小模具大小，降低模具工装成本。
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公开(公告)号：CN104889247B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510300759.6
申请日：2015-06-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具及其压料芯行程限位机构，该压料芯行程限位机构包括限位柱，所述限位柱的一端通过第一连接组件固接于压料芯，其另一端通过第二连接组件固接有限位板；所述限位柱轴向穿过上模座，且其上设置有限位块，所述限位块轴向可滑动地套装于所述限位柱，且在所述上模座处于远离所述压料芯的极限位置时，所述限位块与所述限位板相贴合；在工作过程中，上模座运动至上述极限位置时，限位块的表面与限位板的板面相贴合，与现有技术相比，通过面接触代替了螺栓限位方式，提高了限位可靠性、限位安全性和稳定性，满足了冲击力的要求。
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公开(公告)号：CN106862381A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710106610.3
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D35/003 , B21D37/10 , B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种多面同序整形机构、冲压模具及整形工艺，该多面同序整形机构固定设置在上模座上，包括本体、压料芯、整形镶块、斜楔和翻边刀块，其中，本体和压料芯固定设置在上模座上，整形镶块固定设置在本体上，斜楔固定设置在上模座上，且翻边刀块固定设置在斜楔上。本发明提供的多面同序整形机构，通过在本体上设置整形镶块，实现了对翼子板坯料上整形区的整形操作，通过设置斜楔和翻边刀块，实现了对翼子板坯料上翻边区的翻边操作，进而实现了在同一工序上同时完成整形和翻边的操作，由此降低了模具的开发成本，降低了生产费用，同时也缩短了工装开发周期，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106513509A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610957761.5
申请日：2016-10-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻边模具，其包括上模座和下模座，其还包括翻边机构，翻边机构包括第一侧翻边镶块、第二侧翻边镶块、滑块、与上模座相连的限位块以及驱动基座，限位块设置在滑块的顶部的两侧，顶部上设置有用于与限位块相配合的限位槽；滑块与上模座和限位块均滑动配合；滑块的第一侧设置有用于与驱动基座上的第一斜面滑动配合的第二斜面；滑块的第二侧设置有安装开口槽，第一侧翻边镶块和第二侧翻边镶块相对设置在安装开口槽中，第一侧翻边镶块与安装开口槽的第一侧壁相贴合，第二侧翻边镶块与安装开口槽的第二侧壁相贴合，第一侧翻边镶块和第二侧翻边镶块之间具有压料空间。本发明的翻边模具，其能够具有较好地翻边质量。
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公开(公告)号：CN104826942B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510263364.3
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B30B1/40 , B21D28/325 , B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具及其斜楔机构，后者包括通过旋转轴安装于滑块的滚轮，滚轮绕所述旋转轴相对于所述滑块转动，且其切向为所述凹V型导板与所述凸V型导板的导滑方向；所述驱动基座设置有滚轮驱动座，所述滚轮驱动座的导滑面与所述滚轮相配合，且所述滚轮沿所述导滑面滚动。这样，通过滚轮结构的应用，使得滑块上的凹V形导板尚未与凸V型导板接触前，就可以通过滚轮沿导滑面的运动推动滑块及安装在滑块上的修冲或翻边镶块向板件靠近运动，开始进行修冲、翻边整形工作内容，实现了在同等滑块运动行程下具有较小的体积，从而降低了加工制造成本，并且减小了斜楔机构在冲压模具中的安装空间，缩小了模具尺寸，降低了模具开发成本。
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公开(公告)号：CN106475453A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611003573.5
申请日：2016-11-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带废料收集功能的落料冲孔模，包括上模板、下模板和压料芯，所述上模板通过独立式导柱与所述下模板连接，所述压料芯通过上垫板固定安装在所述上模板的底部，所述上垫板上还设有落料凸模、冲孔凸模和切断刀，所述下模板通过垫脚与下垫板固定连接，所述下模板与所述下垫板之间设有废料盒；所述下模板的顶面上设有凹模板，所述凹模板上设有与所述冲孔凸模相配合的冲孔凹模、与所述落料凸模相配合的落料凹模以及与所述切断刀相配合的切断凹模。本发明能够在完成冲孔和落料工序后，直接将料带切断并自动收集起来，无需借助辅助设备来收集料带，有效提高了落料冲孔模的工作效率和加工质量，且有效降低了废料的收集成本。
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公开(公告)号：CN207308753U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721206488.9
申请日：2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种紧凑斜楔侧冲机构，其包括：安装在上模座的上驱动座及与所述上驱动座相连的斜楔滑块，和安装在下模座的下驱动座，其中：所述斜楔滑块的导滑端与所述下驱动座之间导板滑动接触连接，所述斜楔滑块的执行端布置有侧冲冲头，所述侧冲冲头相对所述下模座倾斜布置并与安装在所述下模座上的分体式凸模相配合，实现结构紧凑，可减小安装空间，为其它工作机构提供安装空间。
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公开(公告)号：CN206794542U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720655219.4
申请日：2017-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜楔机构及模具，斜楔机构包括：基座，具有底板、侧板、前挡板和后挡板；滑块滑动地设置在底板，滑块形成第一导滑面和第二导滑面；驱动块形成第三导滑面和第四导滑面，第四导滑面与第一导滑面滑动配合；被驱动块形成第六导滑面和第五导滑面，第六导滑面与第三导滑面滑动配合，第五导滑面与第二导滑面滑动配合；第二导滑面两侧形成第一导向件，第五导滑面两侧形成第二导向件，第一导向件和第二导向件匹配，且滑动配合。本实用新型的斜楔机构和模具，在第二导滑面和第五导滑面上分别设置了导向结构，即第一导向件和第二导向件，二者配合保证了滑动精度，从而使最终的成型工件的精度得到保证。
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