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公开(公告)号：CN116476778A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310207866.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R25/31 , B60R25/30 , B60R25/102
Abstract: 本申请公开了一种汽车监测控制方法、装置、电子设备及存储介质，所述汽车监测控制方法包括：获取汽车第一环境数据；根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置；所述图像获取装置获取环境图像。与现有技术相比通过将人体红外传感器和振动传感器布置在整车上。由于人体红外传感器和振动传感器的超低功耗，可实现在保证汽车哨兵模式功能的前提下，极大的降低汽车哨兵模式对汽车电源的消耗，降低哨兵模式对纯电动汽车的续航的影响，同时提升汽车的智能化和科技感。
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公开(公告)号：CN116331147A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310395677.9
申请日：2023-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种隐藏门把手的控制方法，包括：获取门把手的启动识别信息；比对所述启动识别信息与预设的校验识别信息，并获取比对结果；根据所述比对结果按照预设规则控制隐藏门把手。本申请提供的一种隐藏门把手的控制方法，用户提前录入掌纹信息，通过掌纹识别的方法识别是否需要弹开或者收回门把手，将门把手内侧和外侧安装摄像头或者扫描仪检测是否检测到人手，隐藏门把手处于展开时，当门把手内侧和外侧同时感应到物体时，触发防夹，不收回隐藏式门把手；隐藏门把手处于展开状态，门把手内侧没有触发，门把手外侧触发时执行收回功能；隐藏门把手处于收回状态，门把手外侧触发，执行门把手展开功能。
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公开(公告)号：CN116160981A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310298480.3
申请日：2023-03-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60H1/00 , B60Q1/00 , B62D1/06 , B60N2/56 , B60N3/10
Abstract: 本发明公开了一种用于女性用户的车辆关怀模式控制方法、装置，所述方法包括：实时监测车主用户是否进入车辆感应区域，若是，则判断当前日期数据是否在所述车主用户的预测生理期数据范围内，若是，则生成车辆关怀模式的车外控制信号；获取车辆解锁信号；获取车内乘客的人脸识别数据；根据所述车内乘客的人脸识别数据获取所述车主用户的座椅位置信息；根据所述座椅位置信息生成车辆关怀模式的车内控制信号。本发明为女性用户提供上车前、上车后不同的生理期关怀服务，如在用户上车前提前开启车内加热功能，在用户上车后根据乘坐位置进行车内加热功能的控制，以使乘客在车外、车内均能享受到舒适愉悦的环境，以此来缓解生理期为女性带来的不适感。
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公开(公告)号：CN114802097B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210511958.1
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动侧滑门控制系统、电动侧滑门和汽车，具体包括：移动端开启蓝牙功能，进入车载蓝牙信号的采集区域；电动侧滑门采集到外把手被拉动的信号，唤醒电动侧滑门控制器，CAN总线启动车辆蓝牙模块，进行蓝牙匹配，车门控制器驱动解锁电机，打开电动侧滑门，控制系统、电动侧滑门和汽车与控制方法相互对应。本发明通过采集现有的外把手开关信号，在整车休眠下，将外把手信号作为本地唤醒源，实现滑门的无钥匙进入，可作为整车降成本方案；操作简单，无需用户过度干预电动侧滑门的开门过程，也无需车辆蓝牙模块长期耗电，降低了车辆蓝牙模块对于整车能源的功耗，提高了整车能源的使用效率。
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公开(公告)号：CN115934449A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310079471.5
申请日：2023-02-08
Applicant: 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明提供一种寄存器的校验方法、装置及设备，涉及汽车技术领域。所述方法，包括：获取当前需要校验的外部寄存器的配置数据；对所述配置数据进行循环移位校验处理，得到外部寄存器的实时校验值；将所述实时校验值与存储模块存储的初始校验值进行比对，获得比对结果；根据所述比对结果向中央处理器发送中断信号。本发明的方案实现了对外设寄存器的实时监测和快速校验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115653417A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211398620.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隐藏式门把手控制方法及控制系统，其中，控制方法包括：采集隐藏式把手的按键请求；发送按键请求至控制单元；识别接收到的按键请求；识别隐藏式把手上的传感器的状态信息；根据按键请求及状态信息，控制单元确定是否执行与按键请求相应的操作。本发明的隐藏式门把手在使用过程中，通过对按键请求以及传感器状态信息的双重判断，能够更清晰准确的判断出车辆目前需要进行的操作，实现了通过隐藏式门把手对车辆进行不同辅助功能控制的目的。此外，结合传感器状态信息的判断，能够更好的识别使用过程中用户手部所在位置，避免了操作过程中夹手等情况的出现，大大提高了操作的安全性。
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公开(公告)号：CN115476816A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211304035.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆防盗技术领域，具体涉及一种指纹识别式车辆防盗系统及防盗式车辆，该系统包括指纹采集模块、分析比对模块、记忆学习模块、车身控制模块、终端获取模块、车体观测模块、声光报警模块、云端处理模块；本方案兼顾隐蔽性、防盗性以及低成本性，有效提高了车辆的防盗性能，保障了车主的合法权益；采用指纹识别的方式进行信息采集、人员识别，其涵盖度高，覆盖面广；采用多种方式来降低操作的繁琐程度，有效提高了实用性能以及用户使用体验。
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公开(公告)号：CN115214433A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210841614.7
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种座椅控制方法、装置、系统、电子设备及存储介质。该方法包括：获取座椅各位置处检测到的压力，将各位置处的压力与当前支撑力进行比对，根据比对结果确定各位置处的支撑力调节方式和调节值；基于所述各位置处的支撑力调节方式和调节值控制对应位置处的支撑力执行部件进行调节，以平衡各位置处的压力和支撑力。本发明通过比对座椅各位置处的压力与支撑力，对座椅进行调节，以平衡各位置处的压力和支撑力，抵消了地球引力给用户带来的不适感，提高了座椅的舒适性。
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公开(公告)号：CN114987389A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210854877.1
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统、方法、装置、设备及介质。系统包括：人脸图像采集模块、人脸特征识别模块、车身控制模块以及动力系统控制模块；车身控制模块在接收到匹配成功信息时，确定当前用户状态和当前门锁状态；若当前用户状态为位于车外，且当前门锁状态为闭锁状态，则发送解锁指令至车门控制器；若当前用户状态为位于车内，且获取到用户输入的车辆启动指令，则发送启动请求至动力系统控制模块；若当前用户状态为位于车外，且当前门锁状态为解锁状态，则发送闭锁指令至车门控制器。本发明实施例可以基于人脸信息，自动完成靠近车辆时控制车辆进入解锁状态，进入车辆后启动车辆，离开车辆时控制车辆进入闭锁状态的完整车辆控制过程。
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公开(公告)号：CN114954356A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210684987.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆智能控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在根据钥匙定位信号确定钥匙进入车辆的迎宾区域的情况下，检测所述车辆是否处于睡眠状态；若所述车辆处于睡眠状态，则确定所述钥匙在迎宾区域中的停留时长，并根据所述钥匙定位信号确定所述钥匙所处当前区域的当前区域类型；所述当前区域类型为迎宾区域、解锁区域或外围区域；根据所述当前区域类型和所述停留时长,控制车辆迎宾功能的工作状态。本发明实施例可以避免车辆频繁唤醒带来的亏电问题。
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