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公开(公告)号：CN115934449B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310079471.5
申请日：2023-02-08
申请人： 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F11/22
摘要： 本发明提供一种寄存器的校验方法、装置及设备，涉及汽车技术领域。所述方法，包括：获取当前需要校验的外部寄存器的配置数据；对所述配置数据进行循环移位校验处理，得到外部寄存器的实时校验值；将所述实时校验值与存储模块存储的初始校验值进行比对，获得比对结果；根据所述比对结果向中央处理器发送中断信号。本发明的方案实现了对外设寄存器的实时监测和快速校验。
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公开(公告)号：CN115798550A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310079459.4
申请日：2023-02-08
申请人： 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明提出一种闪存烧写方法、烧写电路、闪存及设备，通过在闪存控制器中内置SRAM存储器，通过SRAM存储器缓存Flash扇区的值，以实现硬件电路自动完成对Flash阵列的烧写擦除操作。本申请有效提高Flash同地址多次烧写的效率和便利性，提高Flash的存储实用性；有效降低Flash同地址多次烧写所占用的软件开销和CPU负荷，提高MCU系统的执行效率；所增加的控制电路均为纯数字逻辑设计，硬件开销较小，易于在电路设计中实现，成本低。
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公开(公告)号：CN115934449A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310079471.5
申请日：2023-02-08
申请人： 合肥智芯半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F11/22
摘要： 本发明提供一种寄存器的校验方法、装置及设备，涉及汽车技术领域。所述方法，包括：获取当前需要校验的外部寄存器的配置数据；对所述配置数据进行循环移位校验处理，得到外部寄存器的实时校验值；将所述实时校验值与存储模块存储的初始校验值进行比对，获得比对结果；根据所述比对结果向中央处理器发送中断信号。本发明的方案实现了对外设寄存器的实时监测和快速校验。
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公开(公告)号：CN118494294A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410563493.3
申请日：2024-05-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60N2/02
摘要： 本发明实施例公开了一种驾驶位置调整方法、装置和汽车，其中，方法包括：基于第一参数采集设备采集到影像数据确定目标对象的第一组体态数据，并基于第一组体态数据对目标车辆中驾驶位置的可调节部件进行位置预调整；基于第二参数采集设备采集到影像数据确定目标对象的第二组体态数据，并获取至少一个可调节部件对应的传感器感应数据；在位置预调整对应的部件位置基础上，基于第二组体态数据和传感器感应数据对至少一个可调节部件进行再次调整。本发明实施例的技术方案，解决了当前对自动调整驾驶位置智能性差，调整的位置不够舒适的问题，可以通过自动采集体态数据进行调整，以及驾驶员入座前和入座后两次调整，提高调整效率和调整的准确性。
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公开(公告)号：CN117528043A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311482188.3
申请日：2023-11-08
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： H04N9/31 , B60R16/023 , H04L67/125 , H04L69/08
摘要： 本发明公开了一种投影控制系统、方法及车辆，包括：车载终端、车载网关、车身控制器和投影模块；所述投影模模块包括发光单元、成像透镜单元和图案转换单元；所述图案转换单元设置与所述发光单元与所述成像透镜单元之间；所述车载终端用于根据用户指令选择投影参数，并将投影参数发送至所述车载网关，所述车载网关用于将所述投影参数转发至所述车身控制器，所述车身控制器根据所述投影参数生成发光控制信号和转换信号；所述发光单元用于根据所述发光控制信号驱动发光，所述图案转换单元用于根据所述转换信号调节输出的图案模版，从而实现用户与投影控制系统的数据交互，并且根据用户需求调节投影参数，适用多种场景，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN118958820A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410943339.9
申请日：2024-07-15
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种汽车行李箱开启方法、装置、系统、设备、介质和产品，其中，方法包括：在目标行李箱的行李箱投影功能开启的情况下，通过预设传感器进行信号采集，得到预设传感器到地面的采集距离和地面反光的采集光强；根据采集距离和采集光强的数值变化情况确定行李箱开启信号，并根据行李箱开启信号开启目标行李箱。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中在行李箱投影识别过程中，仅依靠距离判断是否开启行李箱，准确率低的问题，可以通过结合距离和光强判断是否开启行李箱，使汽车行李箱开启更加准确，并降低汽车行李箱投影识别的成本。
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公开(公告)号：CN117406935A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311710255.2
申请日：2023-12-13
申请人： 苏州萨沙迈半导体有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F3/06
摘要： 本发明公开了一种数据读取方法及装置、读写控制器，该方法中，读写控制器在对FLASH进行擦写操作的过程中，响应于针对FLASH的数据读取请求，若待读取的扇区满足目标条件，则可以挂起擦写操作，将待读取的扇区中的数据缓存至第一RAM中，并从第一RAM中读取数据。其中，目标条件包括待读取的扇区与正在擦写的扇区为不同扇区，且待读取的扇区中的数据未被缓存至第一RAM中。由此在对FLASH进行擦写操作过程中，无需等待擦写操作完成即可实现对FLASH中数据的读取，相较于相关技术，有效提高了对FLASH读取的效率，提高了FLASH使用的便利性，消除了FLASH在擦写操作中不能读取的限制。
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公开(公告)号：CN116540931A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310412705.3
申请日：2023-04-18
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F3/06
摘要： 本申请公开了一种车辆数据保护方法、车辆数据保护装置、电子设备、存储介质及车辆，包括：若，所述子系统工作状态为第一异常状态，则车辆的控制系统写入第一寄存器对应所述子系统工作状态为第一异常状态的标志位数据；若，所述第一寄存器存储有对应所述子系统工作状态为第一异常状态的标志位数据，则车辆的控制系统写入第二寄存器对应当前车辆工作状态的数据；若，所述车辆的控制系统的电源子系统工作状态为第二异常状态，则车辆的控制系统写入第一寄存器对应电源子系统工作状态为第二异常状态的标志位数据；根据所述第一寄存器存储有对应电源子系统工作状态为第二异常状态的标志位数据，拷贝第一、二寄存器数据写入第三寄存器。
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公开(公告)号：CN116540664A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310427787.9
申请日：2023-04-20
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种汽车行李箱投影控制系统测试方法、系统及其车辆，方法步骤具体包括：选择不同材质的地面，进行地面标定测试；采集尾气烟雾环境数据；进行不同工况下的投影踩踏验证和数据分析。本发明在不同材质的地面(包括室内、外停车场)采集尾气烟雾环境数据，并在进行不同工况下的投影踩踏验证和数据分析，整理采集数据的极差值和曲线，并基于统计结果制定对应合适的不同地面判断时间和判断阈值，避免误触发的情况发生，提升用户的产品体验度。
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