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公开(公告)号：CN110539722B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811222279.2
申请日：2018-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/102
Abstract: 本发明提出了一种车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆，车辆包括安装在车体和轮胎下摆臂之间、车体和轮胎减震器之间或车体和轮胎减震弹簧之间的4个角度检测装置，防盗方法包括：分别获取4个角度检测装置的4个角度检测值；若4个角度检测值中的至少一个发生变化，则控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息。本发明的车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆，通过4个角度检测装置获取轮胎下摆臂、轮胎减震器或轮胎减震弹簧相对车体的4个角度检测值，当4个角度检测值中的至少一个发生变化，控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息，可在轮胎被盗时，快速发出报警信号和/或报警信息，防止车辆轮胎被盗。
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公开(公告)号：CN110539722A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201811222279.2
申请日：2018-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/102
Abstract: 本发明提出了一种车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆，车辆包括安装在车体和轮胎下摆臂之间、车体和轮胎减震器之间或车体和轮胎减震弹簧之间的4个角度检测装置，防盗方法包括：分别获取4个角度检测装置的4个角度检测值；若4个角度检测值中的至少一个发生变化，则控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息。本发明的车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆，通过4个角度检测装置获取轮胎下摆臂、轮胎减震器或轮胎减震弹簧相对车体的4个角度检测值，当4个角度检测值中的至少一个发生变化，控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息，可在轮胎被盗时，快速发出报警信号和/或报警信息，防止车辆轮胎被盗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112700669A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011589516.6
申请日：2020-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/029
Abstract: 本发明提供了一种车辆限行提醒方法、装置、电子设备及可读存储介质。所述车辆限行提醒方法包括：获取限行信息以及当前车辆的位置信息和历史信息，并根据限行信息、位置信息和牌照信息，得到当前车辆的当天的限行结果，并获取当前车辆的运行状态，当运行状态为启动状态时，若限行结果为属于限行，则输出限行提醒信息。通过车载控制系统获取限行信息以及车辆的位置信息和历史信息，并得到当前车辆的限行结果，再结合当前车辆的运行状态，当运行状态为启动状态时，若限行结果为属于限行，则输出限行提醒信息，从而能够在用户没有开启多媒体或手机APP的限行提醒且忘记自己的车辆限行时，车载控制系统自动输出限行提醒信息，以避免产生扣分和罚款。
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公开(公告)号：CN109720336A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711034997.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆安全领域，提供一种爆胎主动制动和调节方法及系统，所述爆胎主动制动和调节方法包括：获取车辆的爆胎信号；以及响应于所述爆胎信号，对车辆施加转向扭矩和/或进行方向盘转角补偿以横向稳定车辆行驶轨迹，以及对车辆进行纵向减速控制以实现车辆制动。本发明方案对爆胎车辆进行纵向减速度控制和横向稳定性控制，能在爆胎发生的第一时间辅助驾驶员操控车辆，提高了车辆的安全水平。
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公开(公告)号：CN112700669B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011589516.6
申请日：2020-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/029
Abstract: 本发明提供了一种车辆限行提醒方法、装置、电子设备及可读存储介质。所述车辆限行提醒方法包括：获取限行信息以及当前车辆的位置信息和历史信息，并根据限行信息、位置信息和牌照信息，得到当前车辆的当天的限行结果，并获取当前车辆的运行状态，当运行状态为启动状态时，若限行结果为属于限行，则输出限行提醒信息。通过车载控制系统获取限行信息以及车辆的位置信息和历史信息，并得到当前车辆的限行结果，再结合当前车辆的运行状态，当运行状态为启动状态时，若限行结果为属于限行，则输出限行提醒信息，从而能够在用户没有开启多媒体或手机APP的限行提醒且忘记自己的车辆限行时，车载控制系统自动输出限行提醒信息，以避免产生扣分和罚款。
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公开(公告)号：CN109720336B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201711034997.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆安全领域，提供一种爆胎主动制动和调节方法及系统，所述爆胎主动制动和调节方法包括：获取车辆的爆胎信号；以及响应于所述爆胎信号，对车辆施加转向扭矩和/或进行方向盘转角补偿以横向稳定车辆行驶轨迹，以及对车辆进行纵向减速控制以实现车辆制动。本发明方案对爆胎车辆进行纵向减速度控制和横向稳定性控制，能在爆胎发生的第一时间辅助驾驶员操控车辆，提高了车辆的安全水平。
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公开(公告)号：CN208827533U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821392720.7
申请日：2018-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 本实用新型提供了一种车厢出风口结构及车辆，本实用新型的车厢出风口结构包括具有出风口的结构主体，以及设于结构主体上的叶片组件和安装部，叶片组件包括沿出风方向间隔封挡于出风口中的第一叶片和第二叶片，第一叶片和第二叶片可因外力驱使而向同侧摆动，以解除对出风口的封挡；安装部可构成第一叶片和第二叶片于结构主体上的安装，并在安装部与结构主体之间形成有供第一叶片和第二叶片相对于结构主体摆动的摆动间隙。本实用新型的车厢出风口结构可在车辆关闭时通过车厢内的高压气流顺次推动第一叶片和第二叶片打开而排气，并且也可因第一叶片先于第二叶片关闭，而防止第二叶片关闭时形成的涡流将灰尘杂质等带入车厢内。
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