车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN110539722A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201811222279.2

    申请日:2018-10-19

    Abstract: 本发明提出了一种车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆,车辆包括安装在车体和轮胎下摆臂之间、车体和轮胎减震器之间或车体和轮胎减震弹簧之间的4个角度检测装置,防盗方法包括:分别获取4个角度检测装置的4个角度检测值;若4个角度检测值中的至少一个发生变化,则控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息。本发明的车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆,通过4个角度检测装置获取轮胎下摆臂、轮胎减震器或轮胎减震弹簧相对车体的4个角度检测值,当4个角度检测值中的至少一个发生变化,控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息,可在轮胎被盗时,快速发出报警信号和/或报警信息,防止车辆轮胎被盗。

    一种车辆控制方法及装置

    公开(公告)号:CN114559875B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202110179880.3

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆控制方法及装置,包括:确定所述车辆的车辆位置和俯仰角度值,其中所述车辆位置根据卫星定位数据和/或基站数据确定;根据所述车辆位置和所述俯仰角度值,确定所述车辆的行驶工况,所述行驶工况包括入库工况、库内行驶工况、出库工况和驶离工况;根据所述行驶工况调整或维持所述车辆的灯光照射角度。本发明实施例中,为提高车辆在出入车库时的安全性,通过确定车辆的行驶工况和车辆的俯仰角度值,并根据车辆的行驶工况和车辆的俯仰角度值调整车辆的灯光照射角度,使得车辆灯光系统可以在车辆出入车库时提供更好的照明效果,有助于驾驶员清楚了解车库的路面情况,有效提高了车辆在出入车库时的安全性。

    一种车辆控制方法及装置

    公开(公告)号:CN114559875A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202110179880.3

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆控制方法及装置,包括:确定所述车辆的车辆位置和俯仰角度值,其中所述车辆位置根据卫星定位数据和/或基站数据确定;根据所述车辆位置和所述俯仰角度值,确定所述车辆的行驶工况,所述行驶工况包括入库工况、库内行驶工况、出库工况和驶离工况;根据所述行驶工况调整或维持所述车辆的灯光照射角度。本发明实施例中,为提高车辆在出入车库时的安全性,通过确定车辆的行驶工况和车辆的俯仰角度值,并根据车辆的行驶工况和车辆的俯仰角度值调整车辆的灯光照射角度,使得车辆灯光系统可以在车辆出入车库时提供更好的照明效果,有助于驾驶员清楚了解车库的路面情况,有效提高了车辆在出入车库时的安全性。

    便携式按键手感检测仪

    公开(公告)号:CN102879188A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210346021.X

    申请日:2012-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种便携式按键手感检测仪,包括用于检测按键压力的手持测量机构、用于接收手持测量机构测量信号的控制器、控制中心,所述手持测量机构的信号输出端连接控制器的信号输入端,控制器的控制信号输出端控制连接手持测量机构,同时控制器的信号输出端连接控制中心。本发明结构简单,便于携带,无需将按键部件拆卸就可以对按键进行检测。本发明适用于对手机、电脑、汽车等产品的按键进行出厂前的手感舒适度测试。

    车辆热管理系统及其控制方法、装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN114368257B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202110420686.X

    申请日:2021-04-19

    Inventor: 蔡小刚 田越强

    Abstract: 本公开涉及一种车辆热管理系统及其控制方法、装置、存储介质和车辆,用以解决相关技术在对主驱动电桥和副驱动电桥进行冷却时存在冷却液无法合理分配,造成冷却液的能量浪费以及主驱动电桥和副驱动电桥的冷却不充分的技术问题,该方法包括获取主驱动支路冷却需求和副驱动支路冷却需求;根据所述主驱动支路冷却需求调节所述第一三通比例阀(5)的A口和B口的开度,以调节流经所述主驱动冷却支路的冷却液的流量,所述A口和B口的开度与所述主驱动支路冷却需求成正比;根据所述副驱动支路冷却需求调节所述第一三通比例阀(5)的A口和C口的开度,以调节流经所述副驱动冷却支路的冷却液的流量,A口和C口的开度与所述副驱动支路冷却需求成正比。

    车辆格栅的控制方法、装置、电子设备及车辆

    公开(公告)号:CN114654999A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202110442445.5

    申请日:2021-04-23

    Inventor: 胡康 田越强

    Abstract: 本公开涉及一种车辆格栅的控制方法、装置、电子设备及车辆,涉及车辆控制领域,该方法包括:根据车辆当前的车辆状态获取所述车辆的状态参数,所述状态参数包括所述车辆所处的环境温度,或者所述车辆的行驶速度;判断所述车辆的格栅是否处于卡滞状态;根据所述状态参数和判断结果控制所述格栅的工作状态,所述工作状态包括完全开启或完全关闭,这样,本公开可以根据车辆状态和车辆状态参数以及车辆格栅的卡滞情况灵活地控制格栅的开启和关闭,从而有效地保护车辆格栅以及有效应对低温环境的保温问题和高温环境的散热问题。

    车辆热管理系统及其控制方法、装置、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN114368257A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202110420686.X

    申请日:2021-04-19

    Inventor: 蔡小刚 田越强

    Abstract: 本公开涉及一种车辆热管理系统及其控制方法、装置、存储介质和车辆,用以解决相关技术在对主驱动电桥和副驱动电桥进行冷却时存在冷却液无法合理分配,造成冷却液的能量浪费以及主驱动电桥和副驱动电桥的冷却不充分的技术问题,该方法包括获取主驱动支路冷却需求和副驱动支路冷却需求;根据所述主驱动支路冷却需求调节所述第一三通比例阀(5)的A口和B口的开度,以调节流经所述主驱动冷却支路的冷却液的流量,所述A口和B口的开度与所述主驱动支路冷却需求成正比;根据所述副驱动支路冷却需求调节所述第一三通比例阀(5)的A口和C口的开度,以调节流经所述副驱动冷却支路的冷却液的流量,A口和C口的开度与所述副驱动支路冷却需求成正比。

    车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN110539722B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201811222279.2

    申请日:2018-10-19

    Abstract: 本发明提出了一种车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆,车辆包括安装在车体和轮胎下摆臂之间、车体和轮胎减震器之间或车体和轮胎减震弹簧之间的4个角度检测装置,防盗方法包括:分别获取4个角度检测装置的4个角度检测值;若4个角度检测值中的至少一个发生变化,则控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息。本发明的车辆轮胎的防盗方法、装置、系统及车辆,通过4个角度检测装置获取轮胎下摆臂、轮胎减震器或轮胎减震弹簧相对车体的4个角度检测值,当4个角度检测值中的至少一个发生变化,控制车辆发出报警信号和/或向车主的终端设备发送报警信息,可在轮胎被盗时,快速发出报警信号和/或报警信息,防止车辆轮胎被盗。

    便携式按键手感检测仪

    公开(公告)号:CN102879188B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201210346021.X

    申请日:2012-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种便携式按键手感检测仪,包括用于检测按键压力的手持测量机构、用于接收手持测量机构测量信号的控制器、控制中心,所述手持测量机构的信号输出端连接控制器的信号输入端,控制器的控制信号输出端控制连接手持测量机构,同时控制器的信号输出端连接控制中心。本发明结构简单,便于携带,无需将按键部件拆卸就可以对按键进行检测。本发明适用于对手机、电脑、汽车等产品的按键进行出厂前的手感舒适度测试。

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