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公开(公告)号：CN114987411B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210673369.3
申请日：2022-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动力智能分配系统、电子设备及存储介质。其中，系统包括：在制动系统回路中增加制动力智能分配控制器，回路中有压力传感器实时检测回路压力，同时接收转角传感器信号，对于不同路面附着不同转弯角度进行标定数据存储，在不同路况下，当检测到某一个转角信号及车速信号时，在不同路面计算出制动力，对比标定数据，所述制动力智能分配控制器发送相关命令，压力传感器及电磁阀执行命令。制动力智能分配系统结构比较简单，成本较低，降低了普通汽车在转弯时制动产生的能量损耗，同时减少了制动器摩擦片的磨损，特别弯道比较多的路况，提升了摩擦片更换的里程，为客户节省了相关费用，实用性强，可靠性高。
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公开(公告)号：CN114987411A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210673369.3
申请日：2022-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动力智能分配系统、电子设备及存储介质。其中，系统包括：在制动系统回路中增加制动力智能分配控制器，回路中有压力传感器实时检测回路压力，同时接收转角传感器信号，对于不同路面附着不同转弯角度进行标定数据存储，在不同路况下，当检测到某一个转角信号及车速信号时，在不同路面计算出制动力，对比标定数据，所述制动力智能分配控制器发送相关命令，压力传感器及电磁阀执行命令。制动力智能分配系统结构比较简单，成本较低，降低了普通汽车在转弯时制动产生的能量损耗，同时减少了制动器摩擦片的磨损，特别弯道比较多的路况，提升了摩擦片更换的里程，为客户节省了相关费用，实用性强，可靠性高。
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公开(公告)号：CN114954399A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210671624.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动系统及汽车，涉及汽车领域。其中，增压电机、减压电机和压力传感器分别与控制器电连接；压力传感器设置在前后轮制动管路上，用于实时检测制动管路的压力；当前轮制动器制动力与后轮制动器制动力的差值绝对值不在第一预设值范围内，且前轮制动器制动力大于后轮制动器制动力时，则控制器控制减压电机工作，减小前轮制动管路的油压，以减小前轮制动器制动力；同时控制器控制增压电机工作，增加后轮制动管路的油压，以增大后轮制动器制动力。通过增大后轮制动力、减小前轮制动力避免前轮制动器发烫性能下降的问题，可靠性高，提升了制动系统安全性，同时降低车辆使用成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117141441A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311356344.1
申请日：2023-10-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的辅助制动系统及辅助制动方法，辅助制动系统包括第一控制器、第一助力组件和第二助力组件，第一助力组件和第二助力组件的输出端均与助力器的制动管路连接；第一助力组件包括第一压力传感器，第一控制器与第一压力传感器信号连接；第二助力组件包括第二控制器，第二控制器与踏板的第二压力传感器信号连接，并且第二控制器与第一控制器信号连接。本申请通过在助力器的制动管路上设置第二助力组件，作为原有第一助力组件的补充管路，能够在第一助力组件的真空泵/压缩机损坏或者回路的真空/气压不足时提供制动助力的补充，提高制动的安全性和可靠性，实用性较高。
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公开(公告)号：CN115450733A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211152710.7
申请日：2022-09-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用冷却水分配装置及液体流量检测方法，其中车用冷却水分配装置包括：阀体；所述阀体包括进液通道和出液通道；进液通道包括总进液口、第一出液口、第二出液口和流量检测装置；总进液口、流量检测装置、第二出液口和第一出液口沿第一方向依次设置；出液通道包括总出液口、第一进液口和第二进液口，第一进液口、第二进液口和总出液口沿第二方向依次设置；第一方向为进液通道的进液方向，第二方向为出液通道的出液方向。本发明的车用冷却水分配装置能够在为柴油车尿素罐加热的同时对尿素溶液喷头进行冷却，确保在寒冷天气下柴油车能够正常还原尾气中氮氧化物，汽车的发动机水泵可以根据流量检测装置的反馈调节冷却水的流量。
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公开(公告)号：CN114954399B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210671624.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动系统及汽车，涉及汽车领域。其中，增压电机、减压电机和压力传感器分别与控制器电连接；压力传感器设置在前后轮制动管路上，用于实时检测制动管路的压力；当前轮制动器制动力与后轮制动器制动力的差值绝对值不在第一预设值范围内，且前轮制动器制动力大于后轮制动器制动力时，则控制器控制减压电机工作，减小前轮制动管路的油压，以减小前轮制动器制动力；同时控制器控制增压电机工作，增加后轮制动管路的油压，以增大后轮制动器制动力。通过增大后轮制动力、减小前轮制动力避免前轮制动器发烫性能下降的问题，可靠性高，提升了制动系统安全性，同时降低车辆使用成本。
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公开(公告)号：CN115923501A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211611656.8
申请日：2022-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带锁芯的加油口盖，包括盖体(1)，所述盖体(1)的中心位置安装有锁芯(2)，所述盖体(1)内顺次安装有限位卡环(3)、锁体(4)和压板(5)，所述锁体(4)内安装有活舌安装座(6)，所述活舌安装座(6)内安装有活舌(7)，所述锁芯(2)的端部形成有偏心凸台(8)，所述偏心凸台(8)与所述活舌(7)连接，所述锁体(4)内具有与所述活舌(7)配合的限位凸台(9)。本发明具有锁止功能，能够有效防止加油口盖被恶意打开，且具有较好的密封性。
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公开(公告)号：CN115891958A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211506681.X
申请日：2022-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车辆溜坡报警制动装置、方法及车辆。其中，装置包括仪表、控制器、行车制动回路系统、电机和溜坡报警信号模块；仪表、电机、行车制动回路系统、溜坡报警信号模块分别与所述控制器电连接；溜坡报警信号模块包括驻车信号模块、档位信号模块、轮速信号模块，分别生成驻车信号、档位信号和轮速信号，驻车信号、档位信号和轮速信号构成溜坡报警信号；控制器用于采集溜坡报警信号，并控制仪表向驾驶员发出报警警示，同时控制电机启动行车制动回路系统，对车辆进行制动。本发明的技术方案可以提高整车的安全性，并且结构设计简单，具有实用性高，成本低的优点。
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