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公开(公告)号：CN114687895B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202011563332.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/024
Abstract: 本发明提供了一种滤芯自动保养装置及空气滤清器，本发明的滤芯自动保养装置设于具有滤芯的过滤部件中，且所述滤芯自动保养装置包括装置基体，以及设于所述装置基体上的拍打单元，所述拍打单元具有位于所述装置基体外的拍打端，且于所述装置基体上设有可外接高压气源以驱使所述拍打单元相对于所述装置基体伸缩的气动部，以及驱使所述拍打单元反向伸缩的弹性部，所述拍打端随所述拍打单元的伸缩而可向所述滤芯施加拍打力。本发明所述的滤芯自动保养装置通过拍打端对滤芯施加拍打力，可使附着于滤芯上的灰尘等脱落，从而实现滤芯的自动保养。
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公开(公告)号：CN114687871B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011639065.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种调节进气模式的方法及装置，涉及车辆技术领域。所述方法包括：获取所述车辆的运行状态以及所述车辆所在环境的环境信息；根据所述车辆的运行状态和所述环境信息，确定对所述进气口调节系统的操作指令；根据所述操作指令，控制所述驱动电机调节所述外侧进气口挡板以及所述内侧进气口挡板各自的开闭状态。本申请对车辆的运行状态和车辆所在环境的环境信息进行判断，根据不同的判断结果相应的调节进气口挡板和出气口挡板各自的开闭状态，实现了满足了车辆在多场景下的不同需求，提高了整车安全性。
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公开(公告)号：CN114645751B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202110560758.0
申请日：2021-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水分离系统、控制方法及车辆，包括：分离装置和控制模块；分离装置包括冷凝腔、排水腔；冷凝腔与发动机进气管路连接，通过发动机进气管路内的进气空气对冷凝腔进行降温，使曲轴箱废气中的水蒸气在冷凝腔内冷凝形成冷凝水，冷凝腔与发送机进气管路之间设置有第一阀门；排水腔与车辆的排气管路连接，用于存储冷凝水，并将冷凝水排入排气管路；控制模块用于调整第一阀门的开度，从而控制冷凝腔的腔内温度。因此，通过发动机进气管路中的低温空气对分离装置进行冷却，再使曲轴箱废气通过温度较低的分离装置，可以降低曲轴箱通风管排出的曲轴箱废气中的水蒸气含量，进而降低了曲轴箱通风管中的水蒸气结冰造成曲轴箱通风管堵塞的风险。
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公开(公告)号：CN114687895A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011563332.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/024
Abstract: 本发明提供了一种滤芯自动保养装置及空气滤清器，本发明的滤芯自动保养装置设于具有滤芯的过滤部件中，且所述滤芯自动保养装置包括装置基体，以及设于所述装置基体上的拍打单元，所述拍打单元具有位于所述装置基体外的拍打端，且于所述装置基体上设有可外接高压气源以驱使所述拍打单元相对于所述装置基体伸缩的气动部，以及驱使所述拍打单元反向伸缩的弹性部，所述拍打端随所述拍打单元的伸缩而可向所述滤芯施加拍打力。本发明所述的滤芯自动保养装置通过拍打端对滤芯施加拍打力，可使附着于滤芯上的灰尘等脱落，从而实现滤芯的自动保养。
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公开(公告)号：CN114645751A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110560758.0
申请日：2021-05-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水分离系统、控制方法及车辆，包括：分离装置和控制模块；分离装置包括冷凝腔、排水腔；冷凝腔与发动机进气管路连接，通过发动机进气管路内的进气空气对冷凝腔进行降温，使曲轴箱废气中的水蒸气在冷凝腔内冷凝形成冷凝水，冷凝腔与发送机进气管路之间设置有第一阀门；排水腔与车辆的排气管路连接，用于存储冷凝水，并将冷凝水排入排气管路；控制模块用于调整第一阀门的开度，从而控制冷凝腔的腔内温度。因此，通过发动机进气管路中的低温空气对分离装置进行冷却，再使曲轴箱废气通过温度较低的分离装置，可以降低曲轴箱通风管排出的曲轴箱废气中的水蒸气含量，进而降低了曲轴箱通风管中的水蒸气结冰造成曲轴箱通风管堵塞的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114575963B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110195534.4
申请日：2021-02-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种曲通管结冰清除装置及清除系统和清除方法，本发明的曲通管结冰清除装置包括碎冰部和直线驱动部，其中，碎冰部滑动设于曲通管内，并于碎冰部内部，或于碎冰部和曲通管之间设有供曲轴箱气体通过的通道，而直线驱动部则与碎冰部传动相连，且承接于直线驱动部的驱使，使得碎冰部可向结冰位置直线移动，以打碎结冰。本发明的曲通管结冰清除装置可有效对结冰位置进行打碎结冰，使得曲通管内管路畅通，从而可有效防止因低温环境下结冰堵塞而引起的发动机动力输出失效，保证车辆的正常行驶，并有着较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN104401403A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410596343.9
申请日：2014-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的地板组件和车辆，所述用于车辆的地板组件包括：地板，所述地板上方设置有座椅；蓄电池组件，所述蓄电池组件设置在所述地板上且位于所述座椅下方，所述座椅至少部分地遮挡住所述蓄电池组件；以及围挡结构，所述围挡结构设置在所述地板上且至少部分地环绕在所述蓄电池组件的周向外侧。本发明所述的用于车辆的地板组件具有空间利用率高、蓄电池组件保护得当等优点。
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公开(公告)号：CN103950383A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410179573.5
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种踏板面角度可调的车用油门踏板装置，用于解决踏板面角度调整问题。技术方案是：所述装置包括踏板面、踏板臂、驱动电机、传动机构和操控机构，所述驱动电机和传动机构安装在踏板臂上，驱动电机输出轴经传动机构驱动踏板面相对踏板臂旋转角度，所述操控机构控制驱动电机动作，操控机构与驱动电机电连接。本发明可以直观、方便、快捷的实现踏板面角度调整，从而满足不同驾驶者的使用需求，实现了最佳的驾驶舒适性，充分体现了以人为本的设计理念。
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公开(公告)号：CN114592974B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110203905.9
申请日：2021-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种发动机增压系统的泄压方法、泄压装置、存储介质及车辆。所述方法包括：获取加速踏板的急减速的动作信号；判断发动机的进气管中的压力是否超过预设压力阈值；在所述进气管中的压力超过所述预设压力阈值的情况下，对所述进气管进行泄压操作，所述泄压操作包括控制发动机节气门延迟第一预设时长关闭或者控制所述发动机节气门维持开启状态。避免由于压力过大可能对发动机进气管或节气门造成的损坏。
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公开(公告)号：CN119491787A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311048666.X
申请日：2023-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/09
Abstract: 本申请提供了一种滤芯维保提示方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，滤芯维保提示方法包括：基于车辆的定位信息，确定车辆是否处于目标环境；当车辆处于目标环境时，获取车辆的空气滤清器周围的环境温度，以及空气滤清器的出气侧的粉尘信息；基于环境温度和/或粉尘信息，输出第一滤芯维保提示信息。滤芯在工作时，若其处于适宜工作温度范围之外，则会极大降低滤芯的过滤能力，同时，若滤芯过滤能力降低，则空气滤清器出气侧的粒子直径以及粉尘浓度将大幅增大。因此，可以通过环境温度以及粉尘信息，判断滤芯是否处于正常工作状态状态，进而在判断滤芯处于非正常工作状态时，对滤芯进行及时更换。
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