-
公开(公告)号：CN103950383B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410179573.5
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种踏板面角度可调的车用油门踏板装置，用于解决踏板面角度调整问题。技术方案是：所述装置包括踏板面、踏板臂、驱动电机、传动机构和操控机构，所述驱动电机和传动机构安装在踏板臂上，驱动电机输出轴经传动机构驱动踏板面相对踏板臂旋转角度，所述操控机构控制驱动电机动作，操控机构与驱动电机电连接。本发明本可以直观、方便、快捷的实现踏板面角度调整，从而满足不同驾驶者的使用需求，实现了最佳的驾驶舒适性，充分体现了以人为本的设计理念。
-
公开(公告)号：CN106710143A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510532025.0
申请日：2015-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G08B21/06
Abstract: 本发明涉及车辆安全的领域，提供一种驾驶员疲劳状态监控方法、系统、以及车辆，所述方法包括：接收驾驶员疲劳状态信号；根据所述驾驶员疲劳状态信号判断所述驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；在判断所述驾驶员处于疲劳驾驶状态的情况下，进行以下操作中的至少一者：疲劳缓解操作以及疲劳预警操作。本发明所述的驾驶员疲劳状态监控方法，能够实现实时地、智能地对驾驶员疲劳状态进行监控并对疲劳状态进行缓解和/或预警，提高了车辆的安全性和智能性，同时有效避免了车辆安全事故的发生，保障了车辆内外的人员的人身安全。
-
公开(公告)号：CN103397827A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310380242.3
申请日：2013-08-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆。所述车辆包括：车体；车门，车门通过门铰链安装在车体上，门铰链包括：壳体,壳体固定在车门上且随车门转动；内轴，内轴设在壳体内且壳体相对于内轴可转动，内轴与壳体之间限定出彼此独立的开门腔和关门腔，开门腔和关门腔内充满液体，其中打开车门时开门腔的容积变小且关门腔的容积变大；用于检测所述车门附近是否有障碍的障碍检测器；控制器，控制器与障碍检测器相连，控制器在未接收到障碍检测器发出的障碍信号时控制器将开门腔与关门腔导通，在控制器接收到所述障碍信号时控制器将开门腔与关门腔隔断。根据本发明实施例的车辆，车门附近有障碍物时开门会产生阻力来警示用户，安全性能高，且转动车门时噪音小。
-
公开(公告)号：CN106696908A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510448000.2
申请日：2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/66
Abstract: 本发明提供了一种车牌自动清洗装置及其控制方法，该装置包括控制器，发动机启动检测单元，烟雾浓度检测单元，烟雾浓度阈值存储器，车速检测单元，设置在车牌处的车牌清洗器。通过烟雾浓度检测单元、烟雾浓度阈值存储器的设置，可以对车牌所在处的烟雾浓度进行实时监测，并在检测到的浓度值大于第一烟雾浓度阈值时，自动启动车牌清洗器，对车牌进行实时清洗，其使用效果较佳。
-
公开(公告)号：CN103397827B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310380242.3
申请日：2013-08-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆。所述车辆包括：车体；车门，车门通过门铰链安装在车体上，门铰链包括：壳体,壳体固定在车门上且随车门转动；内轴，内轴设在壳体内且壳体相对于内轴可转动，内轴与壳体之间限定出彼此独立的开门腔和关门腔，开门腔和关门腔内充满液体，其中打开车门时开门腔的容积变小且关门腔的容积变大；用于检测所述车门附近是否有障碍的障碍检测器；控制器，控制器与障碍检测器相连，控制器在未接收到障碍检测器发出的障碍信号时控制器将开门腔与关门腔导通，在控制器接收到所述障碍信号时控制器将开门腔与关门腔隔断。根据本发明实施例的车辆，车门附近有障碍物时开门会产生阻力来警示用户，安全性能高，且转动车门时噪音小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106696908B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201510448000.2
申请日：2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60S1/66
Abstract: 本发明提供了一种车牌自动清洗装置及其控制方法，该装置包括控制器，发动机启动检测单元，烟雾浓度检测单元，烟雾浓度阈值存储器，车速检测单元，设置在车牌处的车牌清洗器。通过烟雾浓度检测单元、烟雾浓度阈值存储器的设置，可以对车牌所在处的烟雾浓度进行实时监测，并在检测到的浓度值大于第一烟雾浓度阈值时，自动启动车牌清洗器，对车牌进行实时清洗，其使用效果较佳。
-
公开(公告)号：CN104401403A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410596343.9
申请日：2014-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的地板组件和车辆，所述用于车辆的地板组件包括：地板，所述地板上方设置有座椅；蓄电池组件，所述蓄电池组件设置在所述地板上且位于所述座椅下方，所述座椅至少部分地遮挡住所述蓄电池组件；以及围挡结构，所述围挡结构设置在所述地板上且至少部分地环绕在所述蓄电池组件的周向外侧。本发明所述的用于车辆的地板组件具有空间利用率高、蓄电池组件保护得当等优点。
-
公开(公告)号：CN103950383A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410179573.5
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种踏板面角度可调的车用油门踏板装置，用于解决踏板面角度调整问题。技术方案是：所述装置包括踏板面、踏板臂、驱动电机、传动机构和操控机构，所述驱动电机和传动机构安装在踏板臂上，驱动电机输出轴经传动机构驱动踏板面相对踏板臂旋转角度，所述操控机构控制驱动电机动作，操控机构与驱动电机电连接。本发明可以直观、方便、快捷的实现踏板面角度调整，从而满足不同驾驶者的使用需求，实现了最佳的驾驶舒适性，充分体现了以人为本的设计理念。
-
公开(公告)号：CN209795613U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920427995.8
申请日：2019-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车下车体前部结构，其包括前围加强梁，固连于前围加强梁的前侧、并分设于两侧的两个机舱纵梁，以及相对于机舱纵梁固连于前围加强梁后侧的前围板；还包括分别连接于前围板两相对侧的具有A柱及固连于A柱底部的门槛梁的A柱门槛总成，且于两侧的门槛梁之间设有一端固连于前围板上的中通道，且中通道与前围板相连的一端和前围加强梁相对于前围板对正或部分对正设置。本实用新型所述的汽车下车体前部结构，通过前围加强梁的两端与A柱底部的上方的连接，机舱纵梁后段与A柱的底部的连接，以及前围板与中通道的连接，而可快速的将机舱纵梁上的碰撞力进行吸收和传递，进而提高驾驶舱的安全性。
-
公开(公告)号：CN212828108U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021864913.5
申请日：2020-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车用警示器自动收放装置及汽车，包括警示器主体、电磁升降机构、电磁锁止机构及控制系统；警示器主体连接有行走机构；电磁升降机构固定在车体底部；电磁升降机构的升降端设有第一电磁铁，第一电磁铁用于与警示器主体或行走机构磁性连接；电磁锁止机构设置在警示器主体与车体或行走机构与车体之间，用于将警示器主体锁定在车体上；控制系统与行走机构、电磁升降机构及电磁锁止机构电连接。本实用新型的警示器主体能够自动收放，可避免二次伤害；自动收放过程只有电磁升降机构及电磁锁止机构运行，操作便捷，在正常状态下，电磁锁止机构及电磁升降机构断电，利用电磁锁止机构的机械性能实现锁止，节省了电力消耗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.021 seconds)
