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公开(公告)号：CN114645748B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110413245.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00 , F02M35/024 , F02M35/10
Abstract: 本发明提供了一种防结冰装置及防结冰方法，涉及汽车技术领域，本发明所述的防结冰装置，包括用于测量曲轴箱通风管内第一气体温度值的第一温度传感器，用于测量空气滤清器出气管内第二气体温度值的第二温度传感器，以及用于在第一气体温度值与第二气体温度值的温度比较值大于预设温度阈值的情况下，振动曲轴箱通风管的振动组件，温度比较值在大于预设温度阈值的情况下，表示发生冷热空气积聚导致结冰的可能性较大，而振动组件设置于曲轴箱通风管上与空气滤清器出气管接口处，此时，在振动组件振动曲轴箱通风管时，能够同时振动冷、热空气使其流动，从而避免结冰，保证车辆的正常行驶。
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公开(公告)号：CN114658551A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202110425609.3
申请日：2021-04-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种节气门、汽车及节气门除冰方法。节气门包括节气门气道、转动设置于所述节气门气道内的阀片、除冰器及执行机构；除冰器沿所述节气门气道内气体流动的方向滑动设置于所述节气门气道内，用于通过滑动以铲除所述阀片和所述节气门气道之间的冻冰；执行机构安装于车体或所述节气门气道上，用于驱动所述除冰器滑动。本发明提供的节气门，通过滑动设置于节气门气道内的除冰器以及驱动除冰器滑动的执行机构，利用除冰器的滑动以铲除阀片和节气门气道之间的冻冰，使阀片可以不受冻冰约束而转动，避免节气门因为结冰而导致的故障。
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公开(公告)号：CN114645809A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110574935.0
申请日：2021-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 丛日新
IPC: F02M35/10 , F02M35/104 , F02D9/08 , F02D41/02 , F02D41/00
Abstract: 本发明提供了一种防节气门结冰结构、控制方法及车辆，涉及车辆技术领域，防节气门结冰结构包括：歧管、节气门和排水装置，其中，歧管的一侧连接有曲轴箱通风管，节气门连接在歧管底部，排水装置连接在歧管底部，且排水装置连接在节气门的靠近曲轴箱通风管的一侧，排水装置用于储存或排出从曲轴箱通风管进入歧管的冷凝水。由于排水装置连接在节气门的靠近曲轴箱通风管的一侧，从曲轴箱通风管流出的冷凝水能够顺利从歧管内壁流至排水装置中，进而通过排水装置存储或排出冷凝水，以避免冷凝水流至节气门阀片处导致节气门阀片结冰而出现卡滞无响应。
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公开(公告)号：CN109578652A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710900430.2
申请日：2017-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄气阀及发动机管路系统，所述泄气阀包括具有进气口和出气口的阀体以及所述阀体中设置的用于封堵所述进气口的阀芯，所述泄压阀的与所述进气口和所述出气口连通的内部空腔中设置有用于引导气流以防止从所述进气口流向所述出气口的气流形成涡流而产生哨音的导流结构。本发明提供的泄气阀在打开时，可以避免进入的高速气流形成涡流从而产生哨音的现象。
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公开(公告)号：CN119491787A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311048666.X
申请日：2023-08-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M35/09
Abstract: 本申请提供了一种滤芯维保提示方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，滤芯维保提示方法包括：基于车辆的定位信息，确定车辆是否处于目标环境；当车辆处于目标环境时，获取车辆的空气滤清器周围的环境温度，以及空气滤清器的出气侧的粉尘信息；基于环境温度和/或粉尘信息，输出第一滤芯维保提示信息。滤芯在工作时，若其处于适宜工作温度范围之外，则会极大降低滤芯的过滤能力，同时，若滤芯过滤能力降低，则空气滤清器出气侧的粒子直径以及粉尘浓度将大幅增大。因此，可以通过环境温度以及粉尘信息，判断滤芯是否处于正常工作状态状态，进而在判断滤芯处于非正常工作状态时，对滤芯进行及时更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114619999B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110265841.5
申请日：2021-03-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制装置、方法和车辆，装置包括ECU、水深探测传感器、车速传感器以及压力检测装置；ECU用于在水深探测传感器确定车辆涉水的情况下，获取水深探测传感器采集的车辆的涉水深度，获取涉水深度对应的目标车速阈值，获取车速传感器采集的车辆的当前车速；ECU还用于获取当前车速处于超速状态的持续时间；在持续时间大于或者等于预设时间阈值的情况下，通过压力检测装置获取空气滤清器的上壳体和空气滤清器的下壳体的当前压差以及历史压差，根据当前压差和历史压差获取压差差值，在气压压差大于或者等于预设压差阈值的情况下，控制车辆减速，以使车辆的速度小于目标车速阈值。通过该车辆控制装置能够提升车辆涉水通过性能。
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公开(公告)号：CN114645748A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110413245.7
申请日：2021-04-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00 , F02M35/024 , F02M35/10
Abstract: 本发明提供了一种防结冰装置及防结冰方法，涉及汽车技术领域，本发明所述的防结冰装置，包括用于测量曲轴箱通风管内第一气体温度值的第一温度传感器，用于测量空气滤清器出气管内第二气体温度值的第二温度传感器，以及用于在第一气体温度值与第二气体温度值的温度比较值大于预设温度阈值的情况下，振动曲轴箱通风管的振动组件，温度比较值在大于预设温度阈值的情况下，表示发生冷热空气积聚导致结冰的可能性较大，而振动组件设置于曲轴箱通风管上与空气滤清器出气管接口处，此时，在振动组件振动曲轴箱通风管时，能够同时振动冷、热空气使其流动，从而避免结冰，保证车辆的正常行驶。
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公开(公告)号：CN114575963A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110195534.4
申请日：2021-02-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种曲通管结冰清除装置及清除系统和清除方法，本发明的曲通管结冰清除装置包括碎冰部和直线驱动部，其中，碎冰部滑动设于曲通管内，并于碎冰部内部，或于碎冰部和曲通管之间设有供曲轴箱气体通过的通道，而直线驱动部则与碎冰部传动相连，且承接于直线驱动部的驱使，使得碎冰部可向结冰位置直线移动，以打碎结冰。本发明的曲通管结冰清除装置可有效对结冰位置进行打碎结冰，使得曲通管内管路畅通，从而可有效防止因低温环境下结冰堵塞而引起的发动机动力输出失效，保证车辆的正常行驶，并有着较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN114753949B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202110384797.X
申请日：2021-04-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 丛日新
IPC: F02M35/024 , F02M35/10
Abstract: 本发明提供了一种泄气回收再利用装置、控制方法及涡轮增压系统，属于泄气再利用技术领域，包括储气单元和制单元，储气单元上设有压力传感器；储气单元上连接有第一管路和第二管路，储气单元借助第一管路以连通泄气管，储气单元借助第二管路以连通中冷器出气管；控制单元包括第一控制阀以及第二控制阀，第一控制阀电连接压力传感器，并根据压力传感器的压力值控制泄气管连通第一管路，或泄气管连通空气滤清器出气管；第二控制阀设于第二管路上，并根据发动机工作状态控制第二管路的启闭。本发明提供的一种泄气回收再利用装置，发动机收油时，能够避免压力气体直接排泄到空气滤清器出气管内，发动机加油时，再合理利用原泄气中的压力气体。
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公开(公告)号：CN114575963B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202110195534.4
申请日：2021-02-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种曲通管结冰清除装置及清除系统和清除方法，本发明的曲通管结冰清除装置包括碎冰部和直线驱动部，其中，碎冰部滑动设于曲通管内，并于碎冰部内部，或于碎冰部和曲通管之间设有供曲轴箱气体通过的通道，而直线驱动部则与碎冰部传动相连，且承接于直线驱动部的驱使，使得碎冰部可向结冰位置直线移动，以打碎结冰。本发明的曲通管结冰清除装置可有效对结冰位置进行打碎结冰，使得曲通管内管路畅通，从而可有效防止因低温环境下结冰堵塞而引起的发动机动力输出失效，保证车辆的正常行驶，并有着较好的使用效果。
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