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公开(公告)号:CN111497814A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201910083831.2
申请日:2019-01-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W10/06 , B60W10/10 , B60W30/182 , B60W40/064 , B60W50/00
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,提供一种车辆控制方法及装置,所述车辆控制方法包括:获取车辆行驶状态参数;根据车辆行驶状态参数,判断车辆是否在低附路面上行驶;当确定车辆不是在低附路面上行驶时,控制车辆执行普通驾驶模式;当确定车辆是在低附路面上行驶时,控制车辆执行低附驾驶模式,其中车辆在低附驾驶模式下的输出扭矩响应要低于车辆在普通驾驶模式下的输出扭矩响应。由此,通过车辆行驶状态参数来判断车辆是否在低附路面上行驶,并自动根据判断结果切换驾驶模式,提高了车辆在不同附着系数的路面上的驾驶性能体验,且车辆在低附驾驶模式下所对应的输出扭矩响应会更小,保障了车辆在易打滑路面的性能,大幅度提高驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN109578652B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201710900430.2
申请日:2017-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄气阀及发动机管路系统,所述泄气阀包括具有进气口和出气口的阀体以及所述阀体中设置的用于封堵所述进气口的阀芯,所述泄压阀的与所述进气口和所述出气口连通的内部空腔中设置有用于引导气流以防止从所述进气口流向所述出气口的气流形成涡流而产生哨音的导流结构。本发明提供的泄气阀在打开时,可以避免进入的高速气流形成涡流从而产生哨音的现象。
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公开(公告)号:CN109578652A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201710900430.2
申请日:2017-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄气阀及发动机管路系统,所述泄气阀包括具有进气口和出气口的阀体以及所述阀体中设置的用于封堵所述进气口的阀芯,所述泄压阀的与所述进气口和所述出气口连通的内部空腔中设置有用于引导气流以防止从所述进气口流向所述出气口的气流形成涡流而产生哨音的导流结构。本发明提供的泄气阀在打开时,可以避免进入的高速气流形成涡流从而产生哨音的现象。
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公开(公告)号:CN207073430U
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201721110122.1
申请日:2017-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种中冷器出气硬管、注塑模具和车辆,该中冷器出气硬管包括硬管本体和设置在该硬管本体上的传感器支座,该传感器支座内设置有用于安装传感器的预埋螺母,其中,所述传感器支座上还设置有防沉件,该防沉件位于所述预埋螺母的下方,以用于支撑所述预埋螺母。通过防沉件始终支撑预埋螺母,使其无论处于注塑过程或是处于冷却成型过程以及到后期的装配过程,都能够保证预埋螺母安装到位,防止预埋螺母下沉,减少产品废品率,从而能够降低产品成本,并且便于装配。
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