模型训练方法、唇语识别方法、装置、电子设备和车辆

    公开(公告)号:CN117539347A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311488091.3

    申请日:2023-11-09

    Inventor: 罗智 王珏华 何赛

    Abstract: 本申请提供了一种模型训练方法、唇语识别方法、装置、电子设备、车辆和计算机可读存储介质,涉及车辆控制领域,该训练方法包括:将包含嘴唇和标注有关于唇语所表征的预设字符信息的样本图像帧序列,输入包括预测模块和多个依次连接的3D卷积模块的唇语识别模型,通过多个3D卷积模块依次对样本图像帧序列进行图像特征提取,由最后一个3D卷积模块输出目标特征图序列,采用预测模块预测目标特征图序列对应的唇语所表征的字符信息,得到预测字符信息,根据预测字符信息和预设字符信息训练唇语识别模型。本申请能够通过唇语识别模型进行唇语识别,从而利用唇语识别结果辅助有语言障碍的司机通过唇语进行车辆控制。

    新闻推荐方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116089738A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211511172.6

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本公开提供一种新闻推荐方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及大数据技术领域,该方法包括:构建每个待推荐新闻的关键词列表,获取目标用户以往浏览新闻所产生的关键词频繁项组合,根据关键词列表中的关键词以及关键词频繁项组合,为每个待推荐新闻进行评分,得到每个待推荐新闻的新闻评分,根据每个待推荐新闻的新闻评分,从所有待推荐新闻中确定出向目标用户推荐的目标新闻。本公开不仅能够为信息量充足的用户进行新闻推荐,还可以为信息量少的用户进行新闻推荐,有利于提升新闻推荐的准确性以及推荐效果。

    一种数据下载的方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115630214A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211363241.3

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本申请公开了一种数据下载的方法、装置、电子设备及存储介质,应用于数据传输领域。该方法通过获取在预先创建在数据访问平台中的可视化交互界面中配置的配置数据,驱动浏览器进行网页访问。并在所述网页中,根据预设定位算法,自动定位网页空间中的预设位置,并基于预设位置与操作模式的对应关系,执行相关操作。根据在预设位置的相关操作以及配置数据,在浏览器网页中自动下载数据,而不需要人力参数。节省了人力成本,且提高海量数据导出效率。

    一种车辆底盘控制方法及装置

    公开(公告)号:CN111231967B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202010062370.3

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本发明提供了一种车辆底盘控制方法及装置,其中,所述方法应用于车联网中的服务器,所述车联网还包括车载通信终端。本发明利用服务器根据车辆当前所处位置的路谱数据确定推荐底盘模式,使得该推荐底盘模式能够准确贴合当前路况,进而确定推荐底盘模式,从而解决了现有技术中,车辆识别路面状况的方式性能不佳,进而造成无法准确根据路面状况进行底盘模式切换的问题。

    一种空调控制方法及装置

    公开(公告)号:CN112721566A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201911040460.6

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种空调控制方法及装置。应用于一种包括空调的车辆,该方法包括:在当前时间达到设定出行时间,并且车内温度处于目标车内温度范围之外时,生成空调启动提醒信息;将所述空调启动提醒信息发送给用户;在接收到用于开启所述空调的第一用户输入之后,开启所述空调。本发明可以在当前时间达到设定出行时间,可以预测出用户的出行需求,并自动生成空调启动提醒信息,用户可以根据提醒信息选择自动开启空调,提高了用户的开车体验,并且在用户到达车辆内时,车内温度处于合适的温度范围,改善了车辆需要花费较多时间完成启动这一问题。

    一种车辆底盘控制方法及装置

    公开(公告)号:CN111231967A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010062370.3

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本发明提供了一种车辆底盘控制方法及装置,其中,所述方法应用于车联网中的服务器,所述车联网还包括车载通信终端。本发明利用服务器根据车辆当前所处位置的路谱数据确定推荐底盘模式,使得该推荐底盘模式能够准确贴合当前路况,进而确定推荐底盘模式,从而解决了现有技术中,车辆识别路面状况的方式性能不佳,进而造成无法准确根据路面状况进行底盘模式切换的问题。

    智能网联汽车的数据处理系统及数据传输方法

    公开(公告)号:CN111049937A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911416345.4

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明涉及智能网联汽车技术领域,提供一种智能网联汽车的数据处理系统及数据传输方法。所述数据处理系统包括:后台服务器,用于向车载终端下发数据收集策略文件,并接收车载终端上传的车辆数据;车载终端,用于根据数据收集策略文件,利用网关设备收集车辆数据,并向后台服务器上传;网关设备,用于向车载终端传输各个车辆部件的数据,并在车内网络异常时,缓存相应的待传输数据;以及大数据应用单元,用于从后台服务器获取与预期的大数据应用场景相对应的车辆数据来进行大数据分析。本发明利用有限的带宽资源,设计出一套完美支撑智能网联大数据需求的架构,其通过数据收集策略文件,可以实现自动化适配全车型或单个车辆的信号采集需求。

    车辆控制方法及系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107867246A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610858804.4

    申请日:2016-09-28

    CPC classification number: B60R16/0234

    Abstract: 本发明涉及车辆控制领域,提供一种车辆控制方法及系统。本发明所述的所述车辆控制方法包括:在汽车远程服务提供商TSP处,传送维护操作指令到T-BOX;从所述T-BOX接收响应于所述维护操作指令而返回的车辆状态的信息,其中所述车辆状态包括发动机停止时间;以及当所述发动机停止时间超过第一预设值时,传送启动指令到所述T-BOX。上述技术方案利用汽车远程服务提供商TSP,传送维护操作指令来控制车载T-BOX,实现了车辆的远程控制;并且在所述发动机停止时间超过第一预设值时传送启动指令到T-BOX,实现了对车辆定期启动维护。

    模型的调整方法、车辆数据的查询方法、装置和车辆

    公开(公告)号:CN120045933A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202411329882.6

    申请日:2024-09-24

    Inventor: 罗智 王珏华 何赛

    Abstract: 本申请提供了一种模型的调整方法、车辆数据的查询方法、装置和车辆,涉及计算机技术领域。该方法包括:获取初始模型与样本查询数据;其中,初始模型用于表示基于样本查询数据训练后的模型;基于样本查询数据,确定初始模型中初始低秩适配矩阵的目标秩;基于目标秩与初始低秩适配矩阵,得到目标低秩适配矩阵;基于目标低秩适配矩阵调整初始模型,得到调整后的初始模型。基于上述方案,能够在使用低秩适配矩阵对模型进行调整时,提升模型的调整效率。

    车辆数据检测方法、车辆数据检测装置、车辆和存储介质

    公开(公告)号:CN117456637A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311447280.6

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本申请提供了一种车辆数据检测方法、车辆数据检测装置、车辆和计算机可读存储介质,涉及车联网技术领域。该方法包括:获取车辆在不同时刻的目标数据序列与用于预测不同时刻的目标运行参数的至少两个目标待测数据序列;通过预先训练的生成式对抗网络中的第一注意力模块采用第一权重,对至少两个目标待测数据序列进行编码处理得到第一特征向量;通过预先训练的生成式对抗网络中的第二注意力模块采用第二权重,对第一特征向量进行卷积处理得到第二特征向量;通过判别目标数据序列与第二特征向量解码处理后生成的预测数据序列之间的偏差,确定目标数据序列是否为异常数据。本申请能够提高检测车辆数据中异常数据的准确度,从而降低异常数据的误报。

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