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公开(公告)号：CN115426410A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211063868.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L67/1014 , H04L67/12 , H04L67/75
Abstract: 本申请适用于车联网技术领域，提供了一种车辆交互方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取输入的服务搜索请求，向管理服务器发送服务搜索请求，使管理服务器转发服务搜索请求至大数据服务器，其中，服务搜索请求携带有待搜索的服务信息，其中，大数据服务器根据服务信息推测搜索的服务内容，生成服务内容的推测结果，根据接收到的推测结果，生成服务资源获取请求，向管理服务器发送服务资源获取请求，其中，管理服务器根据服务资源获取请求，向提供服务内容的资源平台获取服务内容对应的资源，呈现服务内容对应的资源。减少了用户操作车载终端的操作界面的时间。
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公开(公告)号：CN115237990A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210939137.8
申请日：2022-08-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/25 , G06F16/2455 , G06F16/215
Abstract: 本公开提供的一种车联网数据处理方法、装置、存储介质及电子设备，可以获得车辆状态数据、车辆控制埋点数据、车载设备记录数据以及车辆关联属性数据；利用车辆状态数据和车辆控制埋点数据，获得与各预设待分析指标对应的行程数据；将行程数据存储至第一数据库中；按照与数据类型对应的数据存储方式，将车载设备记录数据存储至第二数据库中；将车辆关联属性数据存储至第三数据库中；按照预设数据维度，对第一数据库、第二数据库以及第三数据库中存储的数据进行数据聚合处理，并将数据聚合处理后的数据存储至第四数据库中。本公开通过指标标签和数据维度对车联网数据进行收集和聚合，减少车联网数据的前期数据处理工作，满足企业的数据业务需求。
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公开(公告)号：CN111231967B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010062370.3
申请日：2020-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182
Abstract: 本发明提供了一种车辆底盘控制方法及装置，其中，所述方法应用于车联网中的服务器，所述车联网还包括车载通信终端。本发明利用服务器根据车辆当前所处位置的路谱数据确定推荐底盘模式，使得该推荐底盘模式能够准确贴合当前路况，进而确定推荐底盘模式，从而解决了现有技术中，车辆识别路面状况的方式性能不佳，进而造成无法准确根据路面状况进行底盘模式切换的问题。
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公开(公告)号：CN111231967A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010062370.3
申请日：2020-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182
Abstract: 本发明提供了一种车辆底盘控制方法及装置，其中，所述方法应用于车联网中的服务器，所述车联网还包括车载通信终端。本发明利用服务器根据车辆当前所处位置的路谱数据确定推荐底盘模式，使得该推荐底盘模式能够准确贴合当前路况，进而确定推荐底盘模式，从而解决了现有技术中，车辆识别路面状况的方式性能不佳，进而造成无法准确根据路面状况进行底盘模式切换的问题。
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公开(公告)号：CN111143658A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911423068.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/953 , G06F21/31 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种查询车辆状态信息的方法、装置及车辆，其中，所述方法应用于车联网中的车载通信终端，所述车联网还包括查询终端及云处理平台，所述方法包括：接收查询终端经由云处理平台发送的查询指令，查询指令包括目标状态信息标识及当前查询来源标识，目标状态信息标识用于标识目标状态信息，当前查询来源标识用于标识所述查询终端；根据目标状态信息标识及当前查询来源标识，对查询指令进行权限验证；在查询指令验证通过时，根据目标状态信息标识获取车辆的目标状态信息，并将目标状态信息通过云处理平台反馈至所述查询终端。本发明无需驾驶员通过短信或者电话等方式将车辆的目标状态信息反馈至查询终端，从而给驾驶员带来了方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115993130A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202211512917.0
申请日：2022-11-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01C21/36 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , G01C21/34
Abstract: 本申请提供一种充电站规划方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取车辆行驶数据以及与预设导航路线对应的至少一个候选充电站，并确定与各所述候选充电站对应的充电站属性数据；基于所述车辆行驶数据、所述至少一个候选充电站以及与各所述候选充电站对应的充电站属性数据，在第一限制条件和第二限制条件的约束下对预先建立的目标函数进行求解，确定至少一个目标充电站以及与各所述目标充电站对应的目标充电电量；根据确定的至少一个目标充电站以及与各所述目标充电站对应的目标充电电量进行路径规划。通过本申请的技术方案，实现了根据参考成本有效的对长距离行驶的电动汽车进行充电站的选择规划的效果。
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公开(公告)号：CN111444028A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010132465.8
申请日：2020-02-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，提供一种智能接站方法、服务器及系统。所述方法应用于针对车机端的服务器，且包括：从第三方云服务器或由被接方操作的移动终端接收所述被接方的行程实时信息；从由接站方操作的车机端接收接站方针对所述行程实时信息的请求信息和/或应答信息；以及基于从所述第三方云服务器、所述移动终端和/或所述车机端接收的信息，实现所述移动终端和所述车机端之间在多个接站场景下的接站相关信息交互；其中，所述接站场景包括接站前场景、接站时场景和/或到站后场景。本发明能够实现接站这一场景的全过程，提升了用户的接站体验。
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公开(公告)号：CN115426410B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202211063868.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L67/1014 , H04L67/12 , H04L67/75
Abstract: 本申请适用于车联网技术领域，提供了一种车辆交互方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取输入的服务搜索请求，向管理服务器发送服务搜索请求，使管理服务器转发服务搜索请求至大数据服务器，其中，服务搜索请求携带有待搜索的服务信息，其中，大数据服务器根据服务信息推测搜索的服务内容，生成服务内容的推测结果，根据接收到的推测结果，生成服务资源获取请求，向管理服务器发送服务资源获取请求，其中，管理服务器根据服务资源获取请求，向提供服务内容的资源平台获取服务内容对应的资源，呈现服务内容对应的资源。减少了用户操作车载终端的操作界面的时间。
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公开(公告)号：CN115525681A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211169611.X
申请日：2022-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/25 , G06F16/22
Abstract: 本公开提供一种车况数据的处理方法、系统、电子设备及车辆，属于车机数据处理技术领域，其中，车况数据的处理方法包括以下步骤：获取车辆的车况信号；将车况信号转换生成指定类型的数据流；将不同车况信号对应的指定类型的数据流映射至结构数据库中；将结构数据库中的不同指定类型的数据流进行展示。本公开提供的车况数据的处理方法，能够将车况信号匹配至对应类型的数据流中，从而能够适配车况信号特征，有利于对车况信号统一化、标准化管理。
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公开(公告)号：CN111516622A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910900694.7
申请日：2019-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明涉及智能车辆技术领域，提供一种车辆功能服务推荐方法和装置，该方法包括：检测车辆状态数据；根据所述车辆状态数据，基于车辆推荐数据库，进行车辆功能服务推荐，其中所述车辆推荐数据库包括所述车辆状态数据与用户个人习惯的车辆功能服务的对应关系。本发明的车辆功能服务推荐方法和装置，可以降低用户思考和使用的时间成本，同时大大增加了驾驶安全性。
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