-
公开(公告)号：CN112995249A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911275390.2
申请日：2019-12-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明提供了一种车联网数据处理方法、装置及系统，其中，所述方法应用于车联网中的车载通信终端，所述车联网还包括车联网服务器。本发明通过设置车载通信终端仅需要向车联网服务器发送周期性信号、以及发送第一事件型信号和与第一事件型信号不匹配的第二事件型信号，省去了向车联网服务器发送大量与第一事件型信号匹配的第二事件型信号，可以在保证车联网服务器存储数据内容不变、有效数据不减少的前提下，大大减少车载通信终端与车联网服务器之间的数据通讯流量。
-
公开(公告)号：CN115271778A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210317112.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆异常囤积识别方法、装置、车辆及存储介质，其中方法包括：获取车辆的销售数据和车况数据，根据销售数据提取销售特征信息，根据车况数据提取车况特征信息，并将销售特征信息和车况特征信息输入车辆检测模型进行检测，根据检测结果判断车辆是否为异常囤积车辆，并输出异常囤积车辆的信息。本发明的有益效果包括：基于车辆的车联网数据，识别出异常囤积车辆的特征信息，根据该特征信息训练车辆检测模型，并采用该车辆检测模型识别市场中车辆的异常囤积状况，有效的预测车辆的实际市场需求，从而有效的调整库存，有针对性的进行车辆生产，使其更好的适应并满足市场需求，保障厂家自身的利益。
-
公开(公告)号：CN111516622A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910900694.7
申请日：2019-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明涉及智能车辆技术领域，提供一种车辆功能服务推荐方法和装置，该方法包括：检测车辆状态数据；根据所述车辆状态数据，基于车辆推荐数据库，进行车辆功能服务推荐，其中所述车辆推荐数据库包括所述车辆状态数据与用户个人习惯的车辆功能服务的对应关系。本发明的车辆功能服务推荐方法和装置，可以降低用户思考和使用的时间成本，同时大大增加了驾驶安全性。
-
公开(公告)号：CN112995249B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201911275390.2
申请日：2019-12-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/1097
Abstract: 本发明提供了一种车联网数据处理方法、装置及系统，其中，所述方法应用于车联网中的车载通信终端，所述车联网还包括车联网服务器。本发明通过设置车载通信终端仅需要向车联网服务器发送周期性信号、以及发送第一事件型信号和与第一事件型信号不匹配的第二事件型信号，省去了向车联网服务器发送大量与第一事件型信号匹配的第二事件型信号，可以在保证车联网服务器存储数据内容不变、有效数据不减少的前提下，大大减少车载通信终端与车联网服务器之间的数据通讯流量。
-
公开(公告)号：CN112785749A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911077221.8
申请日：2019-11-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种车辆的数据传输方法及系统。本发明所述的数据传输方法包括：在车辆电源模式为关闭模式时，控制车辆的预警部件进入预设的低功耗监控模式，其中所述预警部件为需要由车辆的后台服务器进行预警监控的部件，且所述低功耗监控模式被配置为使得部件仅保留状态监控功能和对应于所述后台服务器的数据传输功能；以及控制处于所述低功耗监控模式的所述预警部件向所述后台服务器传输各自执行所述状态监控功能获得的部件状态数据。本发明使得车辆各个预警部件在车辆电源模式为关闭模式时，仍能够通过低功耗监控模式向后台传输状态数据，从而保证了后台服务器对预警部件的预警监控。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115222446A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210751027.9
申请日：2022-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及信息数据挖掘处理技术领域，特别涉及一种车辆的个性营销方法、装置、服务器、设备及介质，其中，方法包括：从用户的消费数据中提取用户的至少一个价值特征，其中，价值特征用于表征用户消费能力；将至少一个价值特征输入至预先构建的客户价值评估模型，输出用户的实际客户价值；根据实际客户价值匹配或生成适用于用户的最佳营销策略，并根据最佳营销策略为用户推送对应的车辆个性化服务。该方法针对不同价值的客户制定优化的个性化服务方案，采取不同营销策略，将有限营销资源集中于高价值客户，解决了相关技术中无法准确分析客户的需求，导致无法准确的制定相应的营销策略向客户提供有效的车辆信息的问题，实现企业利润最大化目标。
-
公开(公告)号：CN115630214A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211363241.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/951 , G06F16/16 , G06F9/445
Abstract: 本申请公开了一种数据下载的方法、装置、电子设备及存储介质，应用于数据传输领域。该方法通过获取在预先创建在数据访问平台中的可视化交互界面中配置的配置数据，驱动浏览器进行网页访问。并在所述网页中，根据预设定位算法，自动定位网页空间中的预设位置，并基于预设位置与操作模式的对应关系，执行相关操作。根据在预设位置的相关操作以及配置数据，在浏览器网页中自动下载数据，而不需要人力参数。节省了人力成本，且提高海量数据导出效率。
-
公开(公告)号：CN115237990A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210939137.8
申请日：2022-08-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F16/25 , G06F16/2455 , G06F16/215
Abstract: 本公开提供的一种车联网数据处理方法、装置、存储介质及电子设备，可以获得车辆状态数据、车辆控制埋点数据、车载设备记录数据以及车辆关联属性数据；利用车辆状态数据和车辆控制埋点数据，获得与各预设待分析指标对应的行程数据；将行程数据存储至第一数据库中；按照与数据类型对应的数据存储方式，将车载设备记录数据存储至第二数据库中；将车辆关联属性数据存储至第三数据库中；按照预设数据维度，对第一数据库、第二数据库以及第三数据库中存储的数据进行数据聚合处理，并将数据聚合处理后的数据存储至第四数据库中。本公开通过指标标签和数据维度对车联网数据进行收集和聚合，减少车联网数据的前期数据处理工作，满足企业的数据业务需求。
-
公开(公告)号：CN111231967B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010062370.3
申请日：2020-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182
Abstract: 本发明提供了一种车辆底盘控制方法及装置，其中，所述方法应用于车联网中的服务器，所述车联网还包括车载通信终端。本发明利用服务器根据车辆当前所处位置的路谱数据确定推荐底盘模式，使得该推荐底盘模式能够准确贴合当前路况，进而确定推荐底盘模式，从而解决了现有技术中，车辆识别路面状况的方式性能不佳，进而造成无法准确根据路面状况进行底盘模式切换的问题。
-
公开(公告)号：CN112721566A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201911040460.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种空调控制方法及装置。应用于一种包括空调的车辆，该方法包括：在当前时间达到设定出行时间，并且车内温度处于目标车内温度范围之外时，生成空调启动提醒信息；将所述空调启动提醒信息发送给用户；在接收到用于开启所述空调的第一用户输入之后，开启所述空调。本发明可以在当前时间达到设定出行时间，可以预测出用户的出行需求，并自动生成空调启动提醒信息，用户可以根据提醒信息选择自动开启空调，提高了用户的开车体验，并且在用户到达车辆内时，车内温度处于合适的温度范围，改善了车辆需要花费较多时间完成启动这一问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.027 seconds)
