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公开(公告)号：CN115426410A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211063868.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L67/1014 , H04L67/12 , H04L67/75
Abstract: 本申请适用于车联网技术领域，提供了一种车辆交互方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取输入的服务搜索请求，向管理服务器发送服务搜索请求，使管理服务器转发服务搜索请求至大数据服务器，其中，服务搜索请求携带有待搜索的服务信息，其中，大数据服务器根据服务信息推测搜索的服务内容，生成服务内容的推测结果，根据接收到的推测结果，生成服务资源获取请求，向管理服务器发送服务资源获取请求，其中，管理服务器根据服务资源获取请求，向提供服务内容的资源平台获取服务内容对应的资源，呈现服务内容对应的资源。减少了用户操作车载终端的操作界面的时间。
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公开(公告)号：CN115426410B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202211063868.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/60 , H04L67/1014 , H04L67/12 , H04L67/75
Abstract: 本申请适用于车联网技术领域，提供了一种车辆交互方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取输入的服务搜索请求，向管理服务器发送服务搜索请求，使管理服务器转发服务搜索请求至大数据服务器，其中，服务搜索请求携带有待搜索的服务信息，其中，大数据服务器根据服务信息推测搜索的服务内容，生成服务内容的推测结果，根据接收到的推测结果，生成服务资源获取请求，向管理服务器发送服务资源获取请求，其中，管理服务器根据服务资源获取请求，向提供服务内容的资源平台获取服务内容对应的资源，呈现服务内容对应的资源。减少了用户操作车载终端的操作界面的时间。
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公开(公告)号：CN210284134U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921135306.2
申请日：2019-07-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种门护板翻边结构及门护板和汽车，本实用新型的门护板翻边结构包括成型于门护板的边缘、并与门护板一体成型的折板，折板向车门钣金内板一侧翻折，于折板的自由端形成有与车门钣金内板间距设置的多个海绵固定部，以及与车门钣金内板抵接的抵接部，且各海绵固定部沿着远离门户板的方向依次间距布置，抵接部相对于海绵固定部向远离门护板的方向延伸。本实用新型的门护板翻边结构，可将海绵粘接于海绵固定部上，一方面可利用海绵固定部之间的间隙增大其与被固定的海绵之间的摩擦阻力，提高对海绵固定的稳固性，并使门户板具有更好的密封性；另一方面目的在于降低支撑筋的厚度，以可有效防止折板的外观面上产生缩痕。
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