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公开(公告)号:CN107776529B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201610754310.1
申请日:2016-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/015
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,提供了一种提醒车辆后座存在物品的系统及方法,所述提醒车辆后座存在物品的系统包括:第一检测装置,用于检测主驾驶座椅状态、发动机状态、整车锁止状态和车门状态中的任意一者或多者;第二检测装置,用于检测后排座椅状态;控制器,用于在第一检测装置检测到主驾驶已从主驾驶座椅离开第一预设时间、发动机处于停止状态、车辆处于整车锁止状态和主驾驶车门打开中的任意一者或多者时,激活第二检测装置检测后排座椅状态,并在检测到后排座椅存在物品时,发出提醒指令;以及提醒装置,用于根据控制器发出的提醒指令提醒车主后排座椅存在物品。本发明适用于车主将物品放置于后排座椅的多个场景,增加了车内安全系数。
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公开(公告)号:CN107539061B
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201610494759.9
申请日:2016-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆的车载空调的控制方法、控制系统和车辆,该方法包括:车载终端通过服务器接收移动终端发送的空调启动指令,其中,空调启动指令携带有发动机启动标识;车载终端根据整车剩余电量判断是否满足车载空调运行需求;如果整车剩余电量满足车载空调运行需求,则利用整车剩余电量使车载空调运行,并将空调运行情况反馈给移动终端;如果整车剩余电量不满足车载空调启动需求,则根据发动机启动标识判断是否允许启动发动机;如果允许,则启动发动机以利用发动机使车载空调运行,并将空调运行情况反馈给移动终端。本发明的方法可以远程启动车载空调,从而在进入车内时获得舒适的温度;优先使用整车电量供车载空调,环境污染低。
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公开(公告)号:CN107539061A
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201610494759.9
申请日:2016-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆的车载空调的控制方法、控制系统和车辆,该方法包括:车载终端通过服务器接收移动终端发送的空调启动指令,其中,空调启动指令携带有发动机启动标识;车载终端根据整车剩余电量判断是否满足车载空调运行需求;如果整车剩余电量满足车载空调运行需求,则利用整车剩余电量使车载空调运行,并将空调运行情况反馈给移动终端;如果整车剩余电量不满足车载空调启动需求,则根据发动机启动标识判断是否允许启动发动机;如果允许,则启动发动机以利用发动机使车载空调运行,并将空调运行情况反馈给移动终端。本发明的方法可以远程启动车载空调,从而在进入车内时获得舒适的温度;优先使用整车电量供车载空调,环境污染低。
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公开(公告)号:CN107776529A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201610754310.1
申请日:2016-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/015
CPC classification number: B60R21/01554
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,提供了一种提醒车辆后座存在物品的系统及方法,所述提醒车辆后座存在物品的系统包括:第一检测装置,用于检测主驾驶座椅状态、发动机状态、整车锁止状态和车门状态中的任意一者或多者;第二检测装置,用于检测后排座椅状态;控制器,用于在第一检测装置检测到主驾驶已从主驾驶座椅离开第一预设时间、发动机处于停止状态、车辆处于整车锁止状态和主驾驶车门打开中的任意一者或多者时,激活第二检测装置检测后排座椅状态,并在检测到后排座椅存在物品时,发出提醒指令;以及提醒装置,用于根据控制器发出的提醒指令提醒车主后排座椅存在物品。本发明适用于车主将物品放置于后排座椅的多个场景,增加了车内安全系数。
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公开(公告)号:CN107867246B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201610858804.4
申请日:2016-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆控制领域,提供一种车辆控制方法及系统。本发明所述的所述车辆控制方法包括:在汽车远程服务提供商TSP处,传送维护操作指令到T‑BOX;从所述T‑BOX接收响应于所述维护操作指令而返回的车辆状态的信息,其中所述车辆状态包括发动机停止时间;以及当所述发动机停止时间超过第一预设值时,传送启动指令到所述T‑BOX。上述技术方案利用汽车远程服务提供商TSP,传送维护操作指令来控制车载T‑BOX,实现了车辆的远程控制;并且在所述发动机停止时间超过第一预设值时传送启动指令到T‑BOX,实现了对车辆定期启动维护。
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公开(公告)号:CN107867246A
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201610858804.4
申请日:2016-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
CPC classification number: B60R16/0234
Abstract: 本发明涉及车辆控制领域,提供一种车辆控制方法及系统。本发明所述的所述车辆控制方法包括:在汽车远程服务提供商TSP处,传送维护操作指令到T-BOX;从所述T-BOX接收响应于所述维护操作指令而返回的车辆状态的信息,其中所述车辆状态包括发动机停止时间;以及当所述发动机停止时间超过第一预设值时,传送启动指令到所述T-BOX。上述技术方案利用汽车远程服务提供商TSP,传送维护操作指令来控制车载T-BOX,实现了车辆的远程控制;并且在所述发动机停止时间超过第一预设值时传送启动指令到T-BOX,实现了对车辆定期启动维护。
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公开(公告)号:CN202806604U
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201220366172.7
申请日:2012-07-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种角度可调的倒车摄像头,它包括摄像头、基准调节杆、水平调节杆、水平调节电机和方向盘转角传感器,所述基准调节杆的前端固定在车身上,后端与摄像头转动连接;所述水平调节杆位于基准调节杆的左方或右方,其后端与摄像头转动连接,前端通过齿条与水平调节电机输出轴上的齿轮啮合;所述水平调节电机固定在车身上,其驱动信号输入端接整车控制器的输出端;所述方向盘转角传感器安装在汽车方向盘下部,其信号输出端通过CAN通信电缆与整车控制器连接。本实用新型可根据方向盘转角自动调整摄像头的水平角度,使镜头方向与倒车方向一致,这样驾驶员就能更好地观察车辆周边环境,从而提高了倒车的安全性。
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公开(公告)号:CN307234930S
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202130528756.4
申请日:2021-08-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Designer: 楼可嘉 , 任晓宏 , 赵龙 , 李永朋 , 赵镇 , 黎志 , 刘欢 , 邴新海 , 叶鹏飞 , 李瑞 , 王彦超 , 卢佳宾 , 杨伟斌 , 杨曦熹 , 黄露 , 任晓雄 , 刘莹莹 , 安毅 , 曾令今 , 张振瑛
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的车辆信息显示图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:该显示屏幕面板用在车载电脑、手机或平板电脑上,用于运行程序、显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.惯常设计,省略其他视图。
6.图形用户界面的用途:用于显示多媒体播放、导航、空调设置、车控车设等功能。
7.图形用户界面的人机交互方式:用户通过操控车辆、点击、触摸、滑动屏幕等方式实现交互。
点击主视图左侧菜单栏中的音乐图标,进入界面变化状态图1;点击界面变化状态图1左侧音乐播放卡片,进入界面变化状态图2;点击主视图左侧菜单栏应用列表下越野控制系统图标,进入界面变化状态图3;点击主视图左侧车控车设图标,进入界面变化状态图4;点击主视图左侧空调设置图标,进入界面变化状态图5。-
公开(公告)号:CN307169995S
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202130528751.1
申请日:2021-08-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的车辆信息动态图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:该显示屏幕面板用在车载电脑、手机或平板电脑上,用于运行程序、显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.其他视图为惯常设计,省略其他视图。
6.图形用户界面的用途:用于显示多媒体播放、导航、空调设置、车控车设等功能。
7.图形用户界面的人机交互方式:用户通过操控车辆、点击、触摸、滑动屏幕等方式实现交互。
主视图、界面变化状态图1为图形用户界面的主界面,用户可以通过左侧菜单栏切换按键选择导航模式或者多媒体模式。
点击界面变化状态图1下方音乐区域进入界面变化状态图2,即音乐播放界面;点击左侧菜单栏应用列表按键进入应用列表里点击越野控制系统icon,进入界面变化状态图3,即越野控制系统界面;点击左侧空调设置快捷键进入界面变化状态图4,即空调控制界面;点击左侧车控车设快捷键进入界面变化状态图5,即车控车设界面。
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