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公开(公告)号:CN105651327A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610049221.7
申请日:2016-01-25
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G01D21/00
CPC classification number: G01D21/00
Abstract: 本发明提出一种适用于机载光电系统健康状态的监测方法,属于机载光电技术领域。本发明采取光电系统产品内部设置健康状态监测单元,外部配合健康状态监测计算机的方法,实现对机载光电系统的半智能化外场维护。自动采集产品内部关键信号参数,与事先确定的参数正常范围进行实时比对,若出现参数异常,满足警示条件后,自动向光电系统主计算机上报异常内容,并给出警告、某型功能丧失、立即维护等使用建议。在地面产品维护状态,可以进入高级维护模式,对产品实施详查,待维护结束,将维护信息记录到产品内部健康状态监测单元的非易失存储器中,便于产品质量过程管理的可追溯性。
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公开(公告)号:CN107589431A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201710700247.8
申请日:2017-08-16
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明公开一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法。机载光电系统目标定位方法是指安装在载机上的光电设备,根据自身的测量数值及载机的姿态角度、地理坐标、海拔高度,计算出它观测到的空中/地面点目标在大地坐标系下的坐标的一种算法。而由于惯导坐标系与光电转塔光轴所在所标系之间存在误差,从而导致定位精度不能达到指标要求,本专利提供了一种能明显提高定位精度的校靶方法,可以有效的提高目标定位精度。本专利可以利用现有设备,标定光轴坐标,并计算出光轴坐标系与惯导坐标系之间的欧拉角,将此欧拉角转换矩阵代入目标定位算法后,在斜距5公里的情况下定位精度约在10m至20m之间。本专利可以利用现有设备,可以适用于不同型号的光电系统,通用性强。
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公开(公告)号:CN107515573A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710700030.7
申请日:2017-08-16
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G05B19/042 , B64D47/00
Abstract: 本发明公开了一种无人机载升降机构到位控制方法及装置,升降机构共分为三层,上下层为安装固定层,中间层为运动层。本发明保留在上下层放置的微动开关,另外在升降机构上层放置一个光电指针,同时控制电机末端增置一个微型光电编码器。微动开关作为升降机构机械限位而存在,而升降机构软限位通过光电指针和光电编码器配合实现。本发明意在实现升降机构软限位加硬限位的控制方法。该方法能够快速获知中间层实时运动位置、当前运动状态、机构故障与否等重要信息,通过检测机构总电流的量值来快速发现机构卡死,从而进行相应动作,有效避免卡死带来的“次生危害”。该方法将传统视情维护升级为半智能化的自主维护,降低对操作人员的要求,提高产品可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN113418523B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110673639.6
申请日:2021-06-17
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G01C21/16
Abstract: 本发明属于机载光电侦察技术领域,具体涉及一种用于机载光电观瞄系统目标可靠跟踪的速度补偿方法,其基于载机的姿态角度、矢量速度、海拔高度和光电系统瞄准线的方位/俯仰角度,光电系统在跟踪模式下实时解算目标在‘大地东‑北‑天坐标系’的速度,在记忆跟踪模式下实时解算目标在‘光电系统当前瞄准线指向坐标系’下的方位/俯仰角速度,并使用该角速度值进行伺服补偿,使瞄准线指向被遮挡目标,实现复杂背景下载机大机动飞行时光电系统对丢失目标的快速重新捕获。其弥补了传统处理方法中没有考虑载机姿态角度变化的不足,实现了复杂背景和载机大机动飞行条件下光电系统对丢失目标的快速自动捕获,为光电系统保持对目标持续跟踪提供很好帮助。
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公开(公告)号:CN105651327B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201610049221.7
申请日:2016-01-25
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明提出一种适用于机载光电系统健康状态的监测方法,属于机载光电技术领域。本发明采取光电系统产品内部设置健康状态监测单元,外部配合健康状态监测计算机的方法,实现对机载光电系统的半智能化外场维护。自动采集产品内部关键信号参数,与事先确定的参数正常范围进行实时比对,若出现参数异常,满足警示条件后,自动向光电系统主计算机上报异常内容,并给出警告、某型功能丧失、立即维护等使用建议。在地面产品维护状态,可以进入高级维护模式,对产品实施详查,待维护结束,将维护信息记录到产品内部健康状态监测单元的非易失存储器中,便于产品质量过程管理的可追溯性。
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公开(公告)号:CN105547295A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610046037.7
申请日:2016-01-25
Applicant: 西安应用光学研究所
CPC classification number: G01C21/165 , G01C21/20
Abstract: 本发明提出一种基于陀螺测速的机载光电观瞄系统用对地面目标的无源测速方法,基于载机惯导系统测量的载机三轴姿态角度、载机运动速度矢量、载机海拔高度、地面目标海拔高度等相关参数及光电系统测量的瞄准线方位/俯仰角度、光电转塔方位/俯仰角速度数据,建立恰当的数学模型,对光电系统所瞄准的地面目标的运动速度大小和方向做出精确估计。实施测速时地面操作员只需操控手柄压住目标并进入自动跟踪模式,在不需要发射激光对地面目标进行测距情况下,光电系统主计算机就能实时解算出地面目标在大地坐标系的速度矢量,上报给上位机并在屏幕上显示。
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公开(公告)号:CN113418523A
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202110673639.6
申请日:2021-06-17
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G01C21/16
Abstract: 本发明属于机载光电侦察技术领域,具体涉及一种用于机载光电观瞄系统目标可靠跟踪的速度补偿方法,其基于载机的姿态角度、矢量速度、海拔高度和光电系统瞄准线的方位/俯仰角度,光电系统在跟踪模式下实时解算目标在‘大地东‑北‑天坐标系’的速度,在记忆跟踪模式下实时解算目标在‘光电系统当前瞄准线指向坐标系’下的方位/俯仰角速度,并使用该角速度值进行伺服补偿,使瞄准线指向被遮挡目标,实现复杂背景下载机大机动飞行时光电系统对丢失目标的快速重新捕获。其弥补了传统处理方法中没有考虑载机姿态角度变化的不足,实现了复杂背景和载机大机动飞行条件下光电系统对丢失目标的快速自动捕获,为光电系统保持对目标持续跟踪提供很好帮助。
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公开(公告)号:CN107589431B
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201710700247.8
申请日:2017-08-16
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明公开一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法。机载光电系统目标定位方法是指安装在载机上的光电设备,根据自身的测量数值及载机的姿态角度、地理坐标、海拔高度,计算出它观测到的空中/地面点目标在大地坐标系下的坐标的一种算法。而由于惯导坐标系与光电转塔光轴所在所标系之间存在误差,从而导致定位精度不能达到指标要求,本专利提供了一种能明显提高定位精度的校靶方法,可以有效的提高目标定位精度。本专利可以利用现有设备,标定光轴坐标,并计算出光轴坐标系与惯导坐标系之间的欧拉角,将此欧拉角转换矩阵代入目标定位算法后,在斜距5公里的情况下定位精度约在10m至20m之间。本专利可以利用现有设备,可以适用于不同型号的光电系统,通用性强。
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公开(公告)号:CN107515573B
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201710700030.7
申请日:2017-08-16
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G05B19/042 , B64D47/00
Abstract: 本发明公开了一种无人机载升降机构到位控制方法及装置,升降机构共分为三层,上下层为安装固定层,中间层为运动层。本发明保留在上下层放置的微动开关,另外在升降机构上层放置一个光电指针,同时控制电机末端增置一个微型光电编码器。微动开关作为升降机构机械限位而存在,而升降机构软限位通过光电指针和光电编码器配合实现。本发明意在实现升降机构软限位加硬限位的控制方法。该方法能够快速获知中间层实时运动位置、当前运动状态、机构故障与否等重要信息,通过检测机构总电流的量值来快速发现机构卡死,从而进行相应动作,有效避免卡死带来的“次生危害”。该方法将传统视情维护升级为半智能化的自主维护,降低对操作人员的要求,提高产品可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN104536353A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201510012626.9
申请日:2015-01-09
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/042
Abstract: 本发明提出一种用于机载光电系统的综合显控装置,属于机载光电操控技术领域。该装置以加固便携式计算机为处理平台,将操控和图像显示功能整合;采用折叠结构,双屏显示;上屏为液晶显示屏,具有PAL制模拟图像和Camera link数字图像的采集显示及录制功能;下屏为触摸屏,并配有可收放操控手柄和功能开关,具有1553B、RS232、RS422等多种通讯接口,提供图形化人机界面完成对机载光电系统的操控,扩展性强,操作简易。本发明将机载光电系统使用中需要的控制及显示设备整合集成,预留多种接口,适用于不同型号的光电观瞄系统,通用性强,触摸屏与操控手柄结合的使用方法,快捷简单,人机功效好,为机载光电系统操作和调试提供便利。
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