一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法

    公开(公告)号:CN107589431B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201710700247.8

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明公开一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法。机载光电系统目标定位方法是指安装在载机上的光电设备,根据自身的测量数值及载机的姿态角度、地理坐标、海拔高度,计算出它观测到的空中/地面点目标在大地坐标系下的坐标的一种算法。而由于惯导坐标系与光电转塔光轴所在所标系之间存在误差,从而导致定位精度不能达到指标要求,本专利提供了一种能明显提高定位精度的校靶方法,可以有效的提高目标定位精度。本专利可以利用现有设备,标定光轴坐标,并计算出光轴坐标系与惯导坐标系之间的欧拉角,将此欧拉角转换矩阵代入目标定位算法后,在斜距5公里的情况下定位精度约在10m至20m之间。本专利可以利用现有设备,可以适用于不同型号的光电系统,通用性强。

    一种周视光电观瞄设备的复合式旋转动密封结构

    公开(公告)号:CN107575579B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201710700060.8

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于周视光电观瞄设备的复合式旋转动密封结构,属于机械密封领域。本旋转动密封结构主要固定体、旋转体及密封结构形式组成,固定体与旋转体之间沿径向由内向外依次采用端面动密封、径向动密封和迷宫密封;端面动密封通过垫圈3、第一压力密封环4和U型密封圈5实现;固定体与旋转体接触后,通过垫圈3和第一压力密封环4将U型密封圈5压紧,实现端面动密封;径向动密封和迷宫密封通过固定体与旋转体上的连续环状间隙实现,并且在环状间隙内填充毛毡油圈,增强迷宫密封8对雨水和灰尘等的防护效果。三者相互配合,使得本发明所述密封结构密封效果好、可靠性高、寿命长、加工简单。

    一种适用于机载光电观瞄系统的在线校轴装置及方法

    公开(公告)号:CN110207743B

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201910518966.7

    申请日:2019-06-16

    Abstract: 本发明提出一种适用于机载光电观瞄系统的在线校轴装置及方法,属于机载光电技术领域。为了减轻多光轴光电观瞄系统在高低温、振动环境下的光轴稳定性压力,本发明在光电装置内增加一个短波红外探测器,通过目标特征提取和图像处理技术,实现光电观瞄系统在线自动光轴校准。与传统平行光管校轴方法相比,本发明具有装置结构简单,操作使用方便等特点,十分适合光电装置外场维护时使用。通过在线校轴方法,可以提高光电系统在执行任务中的激光指示和定位精度,降低飞机振动和高低温环境对光轴稳定性带来的风险。本方法可以应用于多种光电观瞄系统,通用性强。

    一种适用于机载光电观瞄系统的在线校轴装置及方法

    公开(公告)号:CN110207743A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910518966.7

    申请日:2019-06-16

    Abstract: 本发明提出一种适用于机载光电观瞄系统的在线校轴装置及方法,属于机载光电技术领域。为了减轻多光轴光电观瞄系统在高低温、振动环境下的光轴稳定性压力,本发明在光电装置内增加一个短波红外探测器,通过目标特征提取和图像处理技术,实现光电观瞄系统在线自动光轴校准。与传统平行光管校轴方法相比,本发明具有装置结构简单,操作使用方便等特点,十分适合光电装置外场维护时使用。通过在线校轴方法,可以提高光电系统在执行任务中的激光指示和定位精度,降低飞机振动和高低温环境对光轴稳定性带来的风险。本方法可以应用于多种光电观瞄系统,通用性强。

    一种周视光电观瞄设备的复合式旋转动密封结构

    公开(公告)号:CN107575579A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710700060.8

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于周视光电观瞄设备的复合式旋转动密封结构,属于机械密封领域。本旋转动密封结构主要固定体、旋转体及密封结构形式组成,固定体与旋转体之间沿径向由内向外依次采用端面动密封、径向动密封和迷宫密封;端面动密封通过垫圈3、第一压力密封环4和U型密封圈5实现;固定体与旋转体接触后,通过垫圈3和第一压力密封环4将U型密封圈5压紧,实现端面动密封;径向动密封和迷宫密封通过固定体与旋转体上的连续环状间隙实现,并且在环状间隙内填充毛毡油圈,增强迷宫密封8对雨水和灰尘等的防护效果。三者相互配合,使得本发明所述密封结构密封效果好、可靠性高、寿命长、加工简单。

    一种适用于机载光电系统健康状态的监测方法

    公开(公告)号:CN105651327B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201610049221.7

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 本发明提出一种适用于机载光电系统健康状态的监测方法,属于机载光电技术领域。本发明采取光电系统产品内部设置健康状态监测单元,外部配合健康状态监测计算机的方法,实现对机载光电系统的半智能化外场维护。自动采集产品内部关键信号参数,与事先确定的参数正常范围进行实时比对,若出现参数异常,满足警示条件后,自动向光电系统主计算机上报异常内容,并给出警告、某型功能丧失、立即维护等使用建议。在地面产品维护状态,可以进入高级维护模式,对产品实施详查,待维护结束,将维护信息记录到产品内部健康状态监测单元的非易失存储器中,便于产品质量过程管理的可追溯性。

    一种适用于机载光电系统的目标捕获方法

    公开(公告)号:CN109358656A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811058906.3

    申请日:2018-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种机载光电系统目标快速捕获方法,属于机载光电侦察指示技术领域。本发明中在机载光电系统惯性模式下,操作手观察到图像目标后,直接鼠标点击或在具有触摸功能的显控设备上手指触碰目标,显控设备获得当前图像上被选择的像素点坐标后,先通过机载电缆或无线数据链传送给光电系统任务管理器,后者再通过系统内部总线传送给光电系统视频跟踪器和伺服解算及驱动器。伺服驱动器根据解算结果驱动光电系统运动,使其瞄准线指向目标位置,完成目标捕获与跟踪。该方法显著提高了目标捕获的快速性和便捷性。

    一种用于机载光电系统的复合型减振结构

    公开(公告)号:CN107606020B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201710700056.1

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明提出一种用于机载光电系统的复合型减振结构,包括1个圆形上端盖,1个与机载平台相连接的圆形下端盖,1个与光电系统相连接的圆形承载盘,8个圆周均布的钢丝绳减振器和8个圆周均布的橡胶减振器,1条连接光电系统和上位机的电缆。上端盖与下端盖通过螺栓相连,形成一个柱状的密闭内腔,承载盘被安装在内腔中间位置,并将内腔分为上下两腔。下腔内,沿着承载盘圆周方向均匀布置8个钢丝绳减振器和8个橡胶减振器;上腔内布置连接电缆。本发明将减振结构从光电系统内部外移至光电系统与载机平台之间,在减振结构的设计方面,采用一体化、紧凑型结构设计,将减振结构设计为一个可整体更换的半封闭式装置,减振结构的内部构件与外部恶劣环境充分隔开,保证了较高的外场维修性和可靠性。

    一种用于机载光电系统的复合型减振结构

    公开(公告)号:CN107606020A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710700056.1

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明提出一种用于机载光电系统的复合型减振结构,包括1个圆形上端盖,1个与机载平台相连接的圆形下端盖,1个与光电系统相连接的圆形承载盘,8个圆周均布的钢丝绳减振器和8个圆周均布的橡胶减振器,1条连接光电系统和上位机的电缆。上端盖与下端盖通过螺栓相连,形成一个柱状的密闭内腔,承载盘被安装在内腔中间位置,并将内腔分为上下两腔。下腔内,沿着承载盘圆周方向均匀布置8个钢丝绳减振器和8个橡胶减振器;上腔内布置连接电缆。本发明将减振结构从光电系统内部外移至光电系统与载机平台之间,在减振结构的设计方面,采用一体化、紧凑型结构设计,将减振结构设计为一个可整体更换的半封闭式装置,减振结构的内部构件与外部恶劣环境充分隔开,保证了较高的外场维修性和可靠性。

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