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公开(公告)号:CN118528967A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410849047.9
申请日:2024-06-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R21/01 , B60R21/013 , B60R21/11 , B60R21/16 , B60R21/214
Abstract: 本发明公开了一种车辆安全防护系统及方法,包括车辆,车辆的车身骨架总成顶部至少设置有一个气囊总成,车辆上设置有传感器,传感器用于检测车辆的自身状态和车辆的周边环境状态,并输出检测信号;车辆内设置有控制系统,控制系统与传感器和气囊总成电连接,控制系统接收并分析传感器发来的检测信号,判断是否需要开启气囊总成,如果需要开启则给气囊总成发送开启指令,气囊总成收到开启指令后自动充气。本发明能够在车辆即将发生事故时,打开气囊提高乘员的生存几率。
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公开(公告)号:CN119037138A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411317028.8
申请日:2024-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电物流车副仪表台总成,副仪表台总成设置在车辆的驾驶舱中,仪表台设在副仪表台总成前端,副仪表台总成包括副仪表台下固定座和副仪表台上旋转组件,驾驶舱地板设有安装支架,副仪表台下固定座与安装支架连接,副仪表台下固定座内具有安装腔,副仪表台下固定座与副仪表台上旋转组件转动连接,在车辆停止及驻车后,驾驶员转动副仪表台上旋转组件,使其收容至安装腔内,此时副仪表台总成与主驾驶员座椅和副驾驶员座椅保持齐平,通过副仪表台总成、主驾驶员座椅和副驾驶员座椅共同为驾驶员身体提供较好的支撑,提高了躺卧舒适性和稳定性,且副仪表台上旋转组件收容后,还提升了主驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的通过性和自由性。
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公开(公告)号:CN206589661U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720268847.7
申请日:2017-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种自适应高刚度发动机悬置系统,车架沿纵向与其装配连接,其具有:左右摆臂,且下端与前横向梁转动连接,上端分别与左右纵向梁固定连接;左右调节臂,后端分别与前后横向梁转动连接,前端与车架转动连接,其具有横向梁和纵向梁之间可以转动的左右摆臂,以及整个悬置系统和车架之间可以转动的左右调节臂,可以自适应车辆悬架变化,自动调节车架相对于悬架的位置。
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