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公开(公告)号:CN115158270B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202210903882.7
申请日:2022-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T17/06
Abstract: 本发明提供了一种车辆制动系统用储气筒,其包括堵头,所述储气筒的下侧壁上设置有放水阀接头座,所述储气筒的上侧壁上设置有排气孔;在所述储气筒电泳后通过专用工具将所述堵头固定在所述排气孔中,所述堵头用于封堵所述排气孔。本发明的车辆制动系统用储气筒,其储气筒的上侧壁上具有排气孔,在对储气筒进行电泳时,储气筒内部上方空间中的空气将会由排气孔排出,从而较好地避免了储气筒内出现空气残留,进而能够有效地提高储气筒的电泳质量;同时,在储气筒电泳后,只需利用专用工具将堵头固定在排气孔中实现对排气孔的封堵即可,从而使得储气筒电泳后的处理操作较为简单。
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公开(公告)号:CN115158270A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210903882.7
申请日:2022-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T17/06
Abstract: 本发明提供了一种车辆制动系统用储气筒,其包括堵头,所述储气筒的下侧壁上设置有放水阀接头座,所述储气筒的上侧壁上设置有排气孔;在所述储气筒电泳后通过专用工具将所述堵头固定在所述排气孔中,所述堵头用于封堵所述排气孔。本发明的车辆制动系统用储气筒,其储气筒的上侧壁上具有排气孔,在对储气筒进行电泳时,储气筒内部上方空间中的空气将会由排气孔排出,从而较好地避免了储气筒内出现空气残留,进而能够有效地提高储气筒的电泳质量;同时,在储气筒电泳后,只需利用专用工具将堵头固定在排气孔中实现对排气孔的封堵即可,从而使得储气筒电泳后的处理操作较为简单。
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公开(公告)号:CN206537353U
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201720249142.0
申请日:2017-03-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种作业类专用车底盘模块化总成,包括框架总成、空滤器、蓄电池、后处理器及储气筒;空滤器固定于空滤器安装支架上,蓄电池固定于蓄电池安装支架上、后处理器固定于后处理器固定支架上;储气筒固定于储气筒安装支架上;框架总成固定于驾驶室后端的车架纵梁上平面上。本技术方案通过对底盘各子系统零部件模块化、集中化布置,抬高零部件离地面高度,通过框架总成的立体布置,减少零部件占用底盘空间,提升专用车的涉水性能和改装方便性;解决因汽车排放升级零部件增多导致底盘布置空间狭小的问题;提高装配生产效率。
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