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公开(公告)号：CN114940046A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210676523.2
申请日：2022-06-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成余热回收功能的热泵空调系统及控制方法，其中热泵空调系统包括电动空调压缩机、气液分离器、辅助加热PTC、节流短管、鼓风机、车外换热器、余热回收换热器、车内换热器、车内蒸发器、动力电池换热器、车外散热器、四个电磁阀、三个电子膨胀阀、电子三通水阀及五通阀。本技术方案拓宽热泵空调系统制热功能的使用环境温度范围；并且通过控制车外换热器电子膨胀阀和车内换热器电子膨胀阀的开度，实现余热回收利用最大化，提高热泵空调制热的效果。
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公开(公告)号：CN117628175A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311626668.2
申请日：2023-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速器智能换挡控制系统和控制方法，该变速器智能换挡控制系统包括变速器TCU、油门开度单元、电机输出转速单元以及手柄，还包括：坡道传感器和板簧高度传感器，坡道传感器集成在变速器TCU中，坡道传感器和板簧高度传感器用于识别道路工况和荷载工况，并将信息传递给变速器TCU，变速器TCU处理信息后向变速器发出档位切换指令，变速器执行换挡。本申请的变速器智能换挡控制系统和控制方法，能够使车辆识别不同工况匹配对应的变速器档位，驾驶员操纵更方便，更智能，动力输出更合理，更加节能环保。
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公开(公告)号：CN114940046B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210676523.2
申请日：2022-06-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成余热回收功能的热泵空调系统及控制方法，其中热泵空调系统包括电动空调压缩机、气液分离器、辅助加热PTC、节流短管、鼓风机、车外换热器、余热回收换热器、车内换热器、车内蒸发器、动力电池换热器、车外散热器、四个电磁阀、三个电子膨胀阀、电子三通水阀及五通阀。本技术方案拓宽热泵空调系统制热功能的使用环境温度范围；并且通过控制车外换热器电子膨胀阀和车内换热器电子膨胀阀的开度，实现余热回收利用最大化，提高热泵空调制热的效果。
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公开(公告)号：CN117232379A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311383676.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可实时监控桥壳状态的装置涉及驱动桥监测技术领域，解决了现有技术中灵敏度差、精度低、应变片和传感器粘贴和安装复杂、易受温度变化等情况影响的技术问题。该装置包括：激光器、速度干涉仪、成像系统和分析仪；所述激光器发射激光，照射到桥壳，检测所述桥壳的状态；所述速度干涉仪接收带有所述桥壳状态信息的激光进行干涉后发送至所述成像系统；所述成像系统将干涉光形成检测图像后发送至所述分析仪分析桥壳的状态。本发明提出一种新的桥壳实时监控装置，能够实时、高精度监控桥壳状态，提前预警，保证驾驶员驾乘安全。桥壳实时监控装置还可以推广到其他零部件上。
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公开(公告)号：CN114801875A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210551874.0
申请日：2022-05-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L58/10
Abstract: 本发明涉及一种集成电动汽车通讯控制器的电池管理系统及管理方法，其中电池管理系统包括国标充电接口、欧标充电接口、EVCC模块及BMS模块；EVCC模块集成在BMS模块上；电池管理系统的外部接口包括PP端口、CP端口、S+端口、S‑端口、A+端口、A‑端口及CC2端口。本技术方案通过将EVCC模块和BMS模块集成，形成集成式电池管理系统，并提供兼容性的整车电气架构，集成式电池管理系统外部接口和软件兼顾国标和欧标充电，实现BMS软件、EVCC软硬件和车载充电机软件的平台化、兼容性设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110816694A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911191531.2
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轮胎升降装置，包括固定架和置物件。本发明技术方案通过可以将固定架固定在车箱底部，置物件则可转动设置在固定架上，例如，可以通过转动杆连接置物件和固定架，其中，转动杆一端固定于置物件上，另一端与固定架转动连接，置物件上用于放置轮胎，当用户需要使用上述轮胎时，只需要将置物件转动至车箱外部，以便于用户拿取轮胎，而无需钻入车箱底部去取出轮胎，操作空间大，且操作便捷。
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公开(公告)号：CN208149073U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820559463.5
申请日：2018-04-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种限位支架及选换挡软轴固定总成，所述限位支架包括第一弧形边、第二弧形边、第三弧形边和第四弧形边；所述第一弧形边、所述第二弧形边、所述第三弧形边和所述第四弧形边依次固定连接，并围成封闭限位区域；所述第一弧形边与所述第三弧形边平行，且两者对应同一圆周角，且所述第一弧形边的半径小于所述第三弧形边的半径；所述第一弧形边贴合固定在翻转轴管上；所述第三弧形边的中间开设有缺口，所述缺口用于将选换挡软轴放置到所述封闭限位区域内。本实用新型使得选换挡软轴限制在驾驶室底部以及车架之间的一定区域范围内，可以避免选换挡软轴与周边的制动气管、离合油管之间存在干涉。
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公开(公告)号：CN207311641U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721246079.1
申请日：2017-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D43/04
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防盗功能的备胎升降机构，包括两个相对设置的支架和两端分别固定在两个所述支架上的升降执行机构，及两端分别固定在两个所述支架端部的摇柄支架，所述摇柄支架上设有摇柄导向孔，还包括用于将所述摇柄导向孔遮蔽的锁体结构，所述锁体结构包括锁芯和锁销，通过锁体钥匙作用于所述锁芯控制所述锁销的位置。本实用新型能够防止其他人员拆卸盗走备胎，保护车主的经济利益。
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公开(公告)号：CN208470635U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821103978.0
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种货厢龙门架挡块及货厢龙门架总成。货厢龙门架挡块包括挡块主体和连接部；挡块主体上设有U形槽，U形槽与货厢龙门架的顶梁相适配；连接部被设置为用于与货厢龙门架的顶梁转动连接，连接部与U形槽的侧壁固定连接，且连接部沿着U形槽的底壁的长度方向延伸。在运输较长货物时货厢龙门架挡块可支撑在货厢龙门架的顶梁上，避免搭靠在顶梁上的货物滑落；在运输普通长度的货物时货厢龙门架挡块可通过挡块主体与货厢龙门架的顶梁配合的方式收起，从而有效避免卡车与桥洞发生干涉。
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公开(公告)号：CN207311640U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721246078.7
申请日：2017-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D43/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能备胎升降机构，包括两个相对设置的支架和两端分别固定在两个所述支架上的升降执行机构，及两端分别固定在两个所述支架端部的摇柄支架，还包括工具储存装置；所述工具储存装置包括底座，所述底座的两侧分别固定在两个所述支架上，并与两个所述支架形成存储空间。本实用新型使得备胎升降机构具有新的存储功能，节约了驾驶室的内部空间，也提升了顾客的使用方便性。
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