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公开(公告)号:CN112367635A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011368370.2
申请日:2020-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种车辆紧急解锁次数清零方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取紧急解锁次数清零请求,根据紧急解锁次数清零请求下发紧急解锁次数指令至目标车辆上的远程终端,以使远程终端根据紧急解锁次数指令获取执行部件反馈的当前紧急解锁次数,在当前紧急解锁次数达到次数上限时,判断目标车辆是否满足锁车状态,若目标车辆满足锁车状态,根据紧急解锁次数清零请求生成紧急解锁次数清零指令,根据紧急解锁次数清零指令以使远程终端生成指令报文,通过执行部件根据指令报文执行紧急解锁次数清零的操作,通过远程操作,便捷可控的实现特殊情况下紧急解锁后,次数达到上限,通过清零操作以备不时之需。
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公开(公告)号:CN111959416A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010900580.5
申请日:2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆传动系统校验方法、车辆和可读存储介质,所述车辆传动系统校验方法的步骤包括:获取车辆行驶参数,判断所述车辆行驶参数是否符合预设校验状态;若所述车辆行驶参数符合预设校验状态,则获取当前电机转速,根据当前电机转速和当前车速计算实际车速转速比;判断实际车速转速比是否在预设车速转速比范围内;若实际车速转速比不在预设车速转速比范围内,则生成校验错误提示信息且更新校验状态为已校验。本发明通过判断实际车速转速比是否在预设车速转速比范围内,以实现自动检验车辆传动系统的软件与硬件是否匹配。
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公开(公告)号:CN112448791B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202011206780.7
申请日:2020-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种定位数据的传输方法、设备、存储介质及装置,涉及数据传输领域,该方法根据接收到的自定义数据模式开闭指令确定待传输数据的数据格式,其次在数据格式为国标数据格式时,获取待传输数据中待发送数据的定位模式,然后获取定位模式对应的目标定位数据,并将目标定位数据发送至目标平台。现有技术中,只能以一种定位方式发送定位数据,需要对接收到的定位数据模式进行转换,而本发明首先通过确定待传输数据的数据格式,其次获取待传输数据中待发送数据的定位模式,最后获取定位模式对应的目标定位数据并将目标定位数据发送至目标平台避免定位数据的转换实现了定位数据获取的时效性。
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公开(公告)号:CN113183916A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110470687.5
申请日:2021-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车领域,公开了一种远程锁车防拆方法、装置、设备及存储介质,本发明通过读取汽车远程服务提供商下发的模式指令;在检测到所述模式指令为防拆开启指令时,根据所述防拆开启指令持续检测TBOX心跳值;若在检测TBOX心跳值的过程中没有检测到所述TBOX心跳值,则实时记录TBOX报文丢失总数;在所述TBOX报文丢失总数达到所述防拆开启指令中的预设数量时,将车辆进行锁闭,通过获取TBOX心跳值来进行车辆监测,根据防拆开启指令下预设TBOX报文丢失总数降低误判的情况,解决了非客户原因的情况下频繁锁车的问题。
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公开(公告)号:CN112455250A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011385794.X
申请日:2020-12-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池定时充电系统及方法,涉及车辆控制技术领域。蓄电池定时充电系统包括:远程信息处理器使车身控制器唤醒整车控制器并反馈开启反馈信号,将根据开启反馈信号生成的充电开启信号发送至整车控制器,整车控制器根据充电开启信号生成充电指令,使车载充电机根据充电指令对蓄电池进行充电,在充电完成时生成充电结束信号,并发送至远程信息处理器,在已发送充电结束信号且未接收到反馈的充电关闭信号时判定远程信息处理器异常,并生成第一异常处理信号,在第一预设关闭时间达到时根据第一异常处理信号生成强制停止指令,使车载充电机根据强制停止指令对蓄电池停止充电,实现主要器件故障后退出充电模式,保证系统安全。
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公开(公告)号:CN112406539A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011425084.5
申请日:2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L1/00 , B60L3/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明属于新能源汽车技术领域,公开了一种车辆低压系统按需供电的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:接收车辆上整车控制器的开机指令,根据所述开机指令启动第一端口;获取所述车辆上低压模块的低压工作需求,控制所述第一端口根据所述低压工作需求进行供电;接收所述车辆上上装控制器的工作指令,根据所述工作指令启动第二端口;获取所述上装控制器的附加工作需求,控制所述第二端口根据所述上装控制器的附加工作需求进行供电。通过上述方式,能够在新能源汽车中仅使用一套低压系统,适配车辆中的不同电压需求。
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公开(公告)号:CN112455250B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011385794.X
申请日:2020-12-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池定时充电系统及方法,涉及车辆控制技术领域。蓄电池定时充电系统包括:远程信息处理器使车身控制器唤醒整车控制器并反馈开启反馈信号,将根据开启反馈信号生成的充电开启信号发送至整车控制器,整车控制器根据充电开启信号生成充电指令,使车载充电机根据充电指令对蓄电池进行充电,在充电完成时生成充电结束信号,并发送至远程信息处理器,在已发送充电结束信号且未接收到反馈的充电关闭信号时判定远程信息处理器异常,并生成第一异常处理信号,在第一预设关闭时间达到时根据第一异常处理信号生成强制停止指令,使车载充电机根据强制停止指令对蓄电池停止充电,实现主要器件故障后退出充电模式,保证系统安全。
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公开(公告)号:CN112389207B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202011368369.X
申请日:2020-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种动力输出控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:在电机控制器接收到扭矩需求指令时,根据扭矩需求指令发送携带有需求扭矩标识信息的需求报文至整车控制器,获取整车控制器根据需求报文反馈的执行扭矩标识信息和扭矩指令值,判断执行扭矩标识信息与需求扭矩标识信息是否一致,若一致,则判断扭矩指令值是否在预设扭矩指令值范围内,控制电机控制器根据判断结果执行动力输出。通过判断执行扭矩标识信息适配自身的需求扭矩标识信息,再判断扭矩指令值在预设扭矩指令值范围内,控制电机控制器执行动力输出,从而实现整车控制器和电机控制器对不同车型的兼容适配性,有效杜绝车辆不能运行。
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公开(公告)号:CN113944534A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111265367.2
申请日:2021-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用后处理热量对尿素系统加热的装置,包括尿素箱、后处理装置以及冷却水箱,后处理装置内部设有尾气通道,尾气通道的外侧套设有加热管道,加热管道与尾气通道之间留有热水流通腔;加热管道的上方设有进水口,进水口与冷却水箱通过进水管道连接;加热管道的下方设有出水口,出水口与尿素箱的冷却水流进口通过出水管道连接,且出水管道上设有水泵。尿素箱的冷却水流出口与进水管道通过回水管道连接,后处理装置上还设有尿素喷嘴,尿素喷嘴的进水口和出水口分别与出水管道和回水管道连接,以使得出水管道中的冷却液对尿素喷嘴进行冷却。本发明可有效避免尿素加热管路过长,大量热量散失,并对后处理的高温尾气进行高效利用。
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公开(公告)号:CN109532758B
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN201811516797.5
申请日:2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种用于新能源汽车租赁行业远程加解锁车功能的方法,其包括:在位于租赁公司的远程监控平台上,判断车辆是否需要进行锁车或解锁;基于判断,自远程监控平台下发锁车指令或解锁指令给T‑BOX;T‑BOX将锁车指令或解锁指令发送给VCU;VCU基于预定的判定条件进行判断是否满足锁车条件或解锁条件;基于判断,执行锁车动作或解锁动作,或者保持原状态,通过更加安全,有效的方式进行车辆管控和租赁,解决直接锁车门带来的人身自由侵权问题,摒除老赖行为。
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