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公开(公告)号：CN116337480A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310403142.1
申请日：2023-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N25/20 , G01M99/00
Abstract: 驾乘舱隔热性能关联数据的采集方法。属于汽车性能分析领域，具体涉及汽车隔热性能分析领域。其解决了缺少在整车上进行试验从而采集驾乘舱隔热性能关联数据的试验方法的问题。所述采集方法包括如下步骤：调整试验车辆及其设备符合技术条件要求；进行试验车辆同温处理；进行试验车辆高温环境舱调整和设定；进行试验车辆驾乘舱隔热性能试验，先进行预处理再进行高温环境舱试验；进行试验车辆驾乘舱隔热性能关联数据采集，绘制各测温点的温度‑时间变化曲线。本发明所述采集方法可以应用在汽车性能分析领域、汽车隔热性能分析领域、驾乘舱隔热性能测试领域以及汽车隔热部件开发制造领域。
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公开(公告)号：CN113984405B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111207749.X
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种缓速器制动性能测试方法。包括：进行缓速器制动试验，检测出缓速器制动工作与不工作时的制动阻功率、变速器置于空挡时的传动系阻功率，并且通过缓速器制动工作与不工作时的制动阻功率、变速器置于空挡时的传动系阻功率计算出缓速器制动功率和整车缓速制动总功率，从而得到缓速器制动性能；进行缓速器持续制动试验，检测出整车持续制动功率；根据整车持续制动功率评价缓速器持续制动性能。本发明通过底盘测功机可以快速对缓速器制动系统进行测试和评价，提高了试验效率和精度。
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公开(公告)号：CN113984405A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111207749.X
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种缓速器制动性能测试方法。包括：进行缓速器制动试验，检测出缓速器制动工作与不工作时的制动阻功率、变速器置于空挡时的传动系阻功率，并且通过缓速器制动工作与不工作时的制动阻功率、变速器置于空挡时的传动系阻功率计算出缓速器制动功率和整车缓速制动总功率，从而得到缓速器制动性能；进行缓速器持续制动试验，检测出整车持续制动功率；根据整车持续制动功率评价缓速器持续制动性能。本发明通过底盘测功机可以快速对缓速器制动系统进行测试和评价，提高了试验效率和精度。
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公开(公告)号：CN118706466A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410695374.3
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M9/06
Abstract: 本申请提供了一种车辆变速器冷却性能的风洞测试方法及装置，所述风洞测试方法包括：根据待测车辆在目标测试工况下针对变速器冷却性能进行风洞测试对应的测试需求，确定目标测试工况下的测试设定参数；根据测试设定参数，利用预先设定的等效阻力曲线簇，确定测试设定参数对应的等效目标阻力；将待测车辆所在的风洞测试仓中的测试转毂的目标阻力参数按照所述等效目标阻力对应的数值进行设置并进行风洞测试；确定获取的风洞测试数据是否满足测试终止条件；当满足测试终止条件或风洞测试的持续时间等于测试时间阈值时，确定待测车辆的变速器冷却性能的测试结果。通过上述方法，提高了车辆变速器冷却性能的测试效率和测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116448434A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310436821.9
申请日：2023-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02 , G01M15/05 , G01M17/007
Abstract: 改进的具有节气门观察功能的进气总管及汽油发动机节气门结冰整车台架检验方法。属于汽车性能分析领域，具体涉及汽节气门分析检验领域。其解决了对节气门结冰情况进行观察时，需要将节气门拆卸，用时较长的问题。所述进气总管包括：进气总管连接孔、进气歧管连接孔、腔体和节气门观察孔；进气总管连接孔设置在所述腔体正面中心处，进气歧管连接孔设置在所述腔体侧面，进气总管连接孔和进气歧管连接孔通过腔体联通，节气门观察孔设置在腔体背面中心处，与进气总管连接孔相对设置。检验方法采用所述进气总管进行。本发明所述进气总管及节气门结冰整车台架检验方法可以应用在汽车性能分析领域、汽节气门分析检验领域以及汽车节气门结冰检验领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217930597U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202220632957.8
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车排气管温度检测技术领域，具体涉及一种排气管表面温度测量装置的固定结构，包括环状本体；支撑件，至少具有两个，所述支撑件间隔设于所述环状本体内，且所述支撑件内设有容纳腔，所述容纳腔适于容纳温度测量装置；弧形压紧件，设于所述支撑件远离所述环状本体的一端，所述弧形压紧件上设有与所述支撑件连通的安装孔，所述安装孔对应排气管设置。该设置方式，直接对排气管的表面温度进行测量，避免热电偶传感器探头近端线体与排气管接触，造成热电偶传感器的损坏，同时保证了温度测量装置检测数据的真实性，减小检测误差，提高试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN222087347U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420230743.7
申请日：2024-01-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , F01N13/08 , F01N13/18
Abstract: 本申请涉及汽车检测设备技术领域，尤其是涉及一种对接装置及试验系统，用于连接抽排装置和待测车辆的尾气管，其包括依次连接的对接罩、柔性连接管和对接主体。其中，对接罩用于与待测车辆的尾气管对接，对接主体用于与抽排装置的进气管连接。对接罩的在第一方向上的第一端与柔性连接管连接，对接罩的在第一方向上的第二端形成开口，待测车辆的尾气管能够经由开口伸入对接罩内。对接主体与柔性连接管的背对对接罩的一端连通，且抽排装置的进气管能够套设于对接主体的至少部分，以经由对接主体与柔性连接管连通。根据本申请提供的对接装置及试验系统，提高对接罩与对接主体两者的相对自由度，避免对接装置自抽排装置和/或汽车尾气管上脱落。
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公开(公告)号：CN220912644U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322507373.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂司机助，属于司机助技术领域，括固定件、第一旋转件、力臂、弧形滑道和第二旋转件，其中固定件有两个，第一旋转件通过轴承设置在固定件之间，第一旋转件能够在固定件之间以自身为轴旋转，力臂一端固定在第一旋转件上，力臂另一端固定有弧形滑道，第二旋转件能够在弧形滑道上滑动，内部还设有轴承，能够以自身为轴旋转，材料是铝，移动非常轻便，同时不在受转股的影响，可调节的观察视角更加灵活，悬挂式司机助的电线和信号线可以走墙壁，也避免了因地面连接的电线，信号线造成拌脚的危险，大大提高工作质量和安全性，悬挂式司机助可以多点位调节方向，解决了驾驶员视角受限的问题，提高了试验的精准度，和工作效率。
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公开(公告)号：CN216082036U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121418154.4
申请日：2021-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供一种汽车方向盘操作台，包括上部方向盘固定装置，下部手提电脑放置装置，所述方向盘固定装置包括固定结构本体和可旋转挡杆，固定结构本体固定方向盘顶部节点，可旋转挡杆与固定结构本体软性连接，可旋转挡杆在使用过程中抵在汽车方向盘前方面板上，固定结构本体上设置有连接结构，用于悬挂手提电脑放置装置，下部手提电脑放置装置，包括连接杆、手提电脑放置板，连接杆上端连接在固定结构本体，下端通过连接手提电脑放置板，通过设置方向盘固定装置和手提电脑放置装置，集成了操作台和防误操作转动方向盘的功能，同时满足了操作的便利性和试验的安全性要求。
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公开(公告)号：CN221062765U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322212128.1
申请日：2023-08-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车实验室内放油装置，包括箱体，箱体内部设有单片机、电磁继电器、发光二极管和可充电电池块；箱体上设有开关、充电口、复位键、指示灯、LCD显示器、输入键和放油键及滑道铜片，滑道铜片与电磁继电器相连，铜插片与滑道铜片相连，可在滑道铜片上进行滑动；单片机分别与LCD显示器和电磁继电器相连，单片机上集成有寄存器单元、输入键单元、可充电电池驱动单元及看门狗。本实用新型不存在负压不足，放不出油，操作高效，流量稳定；具有更高的便携度，集成度，成本低廉，且无需外接电源和压缩空气，可适配更多的使用场景；插片可在滑道上移动，可按需求更改插片的位置，能适配更多类型的燃油泵继电器，具有很好的普适性。
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