公开(公告)号：CN118706468A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410713837.4

申请日：2024-06-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵文天 ,  陈正东 ,  陈星宇 ,  吕安格 ,  鞠文贺 ,  于翔 ,  李保权 ,  赵勇 ,  牛元宇 ,  李晓雷

IPC: G01M17/007 ,  G06F30/15 ,  G01K13/024 ,  G06F119/08

Abstract: 本申请提供车辆冷却性能优化方法、装置、电子设备及可读存储介质，优化方法包括：在对目标车辆进行冷却性能测试后，判断目标车辆的冷却性能是否满足发动机的进气温度需求；若不满足，根据测试过程中获取的影响车辆冷却性能的各个温度参数对应的目标温度值、每个温度参数的经验阈值和影响因子，确定每个温度参数对发动机的进气温度的影响程度值；基于各个温度参数对应的影响程度值，确定至少一个温度参数对应的目标改进方案；根据目标改进方案，对目标车辆的冷却性能进行优化。这样，通过计算各个温度参数对发动机的进气温度的影响程度值来确定优化车辆冷却性能的改进方案，提高了确定改进方案的准确性，进而提高了车辆冷却性能优化的效率。

公开(公告)号：CN117007332A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310947726.5

申请日：2023-07-31

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李胜群 ,  白卓伟 ,  于翔 ,  赵文天 ,  李保权 ,  李涛 ,  王强 ,  沙佳旭 ,  唐冶 ,  赵勇

IPC: G01M17/007 ,  G01M9/02 ,  G01M9/06 ,  G01M15/04

Abstract: 本发明涉及一种海拔变化工况下的乘用车冷却性能室内试验方法，包括在被测车辆的多处测量点安装多个传感器；进行转鼓载荷设定：进行整车高原风洞试验验证；设定环境条件，启动高原环境模拟风洞设备；按照试验工况进行试验；启动自动驾驶机器人，调试机器人试验工程师启动数据采集系统进行记录；数据处理与分析。本发明在高原环境风洞中模拟验证道路试验中发动机的冷却性能验证方法，针对海拔1000‑5000米不同工况下，对动力总成冷却系统实现精准验证；保证了无论任何时间、任何天气都可以进行验证，极大的缩短了试验周期，节约了研发成本；为产品开发提供一个精确的薄弱点反馈，以满足乘用车发动机的冷却系统的稳定性及极限性能质量大关。

公开(公告)号：CN114838952A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210377344.9

申请日：2022-04-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 余达淇 ,  赵勇 ,  王卓 ,  李伟 ,  王洋 ,  孙晓玲 ,  李保权 ,  李洪波

IPC: G01M17/007

Abstract: 一种验证电动车石墨烯内饰加热效果的试验方法以及设备，属于石墨烯内饰试验方法技术领域，解决了现有技术不能对车内饰加热性能有效的测试方法，导致无法对车内饰加热性装置的性能做质量验证和评价的问题。所述方法包括以下步骤：步骤S1，在环境模拟试验室内，检查待试验车辆已符合试验条件后，布置多个传感器进行测量参数；步骤S2，设置环境模拟试验室内温度，保证待测试车辆的车内温度与环境模拟试验室内温度相同；步骤S3，关闭待试验车辆车门、车窗和行李箱门，启动待试验车辆的数据采集系统；步骤S4，设置环境模拟试验室内风速，启动待试验车辆主驾位置或全车的加热片后，等速行驶一段时间；步骤S5，试验结束，对试验结果进行处理。

公开(公告)号：CN118706466A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410695374.3

申请日：2024-05-31

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 徐阳 ,  王旭 ,  陈正东 ,  郝小琼 ,  唐冶 ,  刘猛 ,  赵勇 ,  王强 ,  骆星宇 ,  李晓雷

IPC: G01M17/007 ,  G01M9/06

Abstract: 本申请提供了一种车辆变速器冷却性能的风洞测试方法及装置，所述风洞测试方法包括：根据待测车辆在目标测试工况下针对变速器冷却性能进行风洞测试对应的测试需求，确定目标测试工况下的测试设定参数；根据测试设定参数，利用预先设定的等效阻力曲线簇，确定测试设定参数对应的等效目标阻力；将待测车辆所在的风洞测试仓中的测试转毂的目标阻力参数按照所述等效目标阻力对应的数值进行设置并进行风洞测试；确定获取的风洞测试数据是否满足测试终止条件；当满足测试终止条件或风洞测试的持续时间等于测试时间阈值时，确定待测车辆的变速器冷却性能的测试结果。通过上述方法，提高了车辆变速器冷却性能的测试效率和测试结果的准确性。

公开(公告)号：CN116448434A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310436821.9

申请日：2023-04-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 郝小琼 ,  徐阳 ,  王文葵 ,  赵勇 ,  于翔 ,  李顺 ,  王卓 ,  白卓伟 ,  肖扬

IPC: G01M15/02 ,  G01M15/05 ,  G01M17/007

Abstract: 改进的具有节气门观察功能的进气总管及汽油发动机节气门结冰整车台架检验方法。属于汽车性能分析领域，具体涉及汽节气门分析检验领域。其解决了对节气门结冰情况进行观察时，需要将节气门拆卸，用时较长的问题。所述进气总管包括：进气总管连接孔、进气歧管连接孔、腔体和节气门观察孔；进气总管连接孔设置在所述腔体正面中心处，进气歧管连接孔设置在所述腔体侧面，进气总管连接孔和进气歧管连接孔通过腔体联通，节气门观察孔设置在腔体背面中心处，与进气总管连接孔相对设置。检验方法采用所述进气总管进行。本发明所述进气总管及节气门结冰整车台架检验方法可以应用在汽车性能分析领域、汽节气门分析检验领域以及汽车节气门结冰检验领域。

公开(公告)号：CN219933522U

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202321462181.0

申请日：2023-06-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 徐阳 ,  郝小琼 ,  王洋 ,  赵勇 ,  刘猛 ,  骆星宇 ,  李洪亮

IPC: F16M11/04 ,  F16M13/02 ,  G01K7/02

Abstract: 本实用新型提出了一种汽车空调试验用传感器支架，属于汽车空调技术领域。解决了现有汽车空调试验用传感器支架不能踩踏，脚部活动范围受限，人员容易出现磕绊的问题。它包括底板、两个保护板和至少一个移动装置，所述底板的两侧均包覆设置有保护板，所述两个保护板相对设置，所述移动装置沿底板的长度方向滑动设置在底板上，所述移动装置内设置有传感器。它主要用于汽车空调试验。