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公开(公告)号:CN115114494B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202210700010.0
申请日:2022-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9035 , G06F16/906 , G06F17/16
Abstract: 本公开实施例提供一种Freespace边缘点的处理方法、装置、存储介质以及电子设备,所述处理方法包括针对所述Freespace边缘点基于第一状态信息进行筛选,获取Freespace有效边缘点;对所述Freespace有效边缘点进行分类以获取所述Freespace有效边缘点的第二状态信息;基于所述第一状态信息和所述第二状态信息评价所述Freespace有效边缘点的状态信息采集质量。本公开实施例能够通过有效的筛选算法对Freespace边缘点中的无效点进行过滤,进而形成稳定有效的Freespace信息,对提高Freespace的边缘点适用性以及保障智能驾驶汽车安全具有重大意义。
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公开(公告)号:CN118833229A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410763814.4
申请日:2024-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆换道轨迹的规划方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测车辆是否满足预设换道轨迹规划条件;在检测到车辆满足预设换道轨迹规划条件的情况下,获取车辆在目标安全换道区域内的目标候选换道轨迹簇;基于目标候选换道轨迹簇,建立满足预设评价条件的目标评价函数,并利用目标评价函数确定车辆的目标换道轨迹,以根据目标换道轨迹控制车辆执行对应的换道动作。本申请实施例在检测到车辆满足换道轨迹规划条件的情况下,根据安全换道区域内的候选换道轨迹簇建立满足评价条件的评价函数,从而确定车辆的目标换道轨迹,以根据目标换道轨迹控制车辆执行对应的换道动作,提升了车辆的安全性和舒适性。
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公开(公告)号:CN117995022B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410408706.5
申请日:2024-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本申请涉及智能驾驶技术领域,特别涉及一种横穿车辆目标的筛选方法、装置、车辆及存储介质,包括:获取当前车辆的车辆信息和周围多个目标的属性信息;基于属性信息,从周围多个目标中筛选出满足预设条件的至少一个目标车辆,并根据车辆信息和至少一个目标车辆的属性信息确定处于预设横纵向检测区域的所有横穿车辆;根据所有横穿车辆的属性信息和车辆信息计算当前车辆与每个横穿车辆的最终碰撞时间,并根据最终碰撞时间筛选出满足预设碰撞风险条件的碰撞车辆。由此,通过筛选出横纵向检测区域的横穿车辆,并基于横穿车辆计算出碰撞风险车辆的碰撞时间,解决了相关技术难以准确识别和分类横穿车辆、算法计算复杂等问题,且所需算力小,计算速度快。
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公开(公告)号:CN118270045A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410533001.6
申请日:2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及自动驾驶技术领域,特别涉及一种车辆运动轨迹动态规划方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取当前车辆在上一周期内换道时的初始状态和多个终点状态;基于初始状态和多个终点状态,利用预设换道轨迹公式计算当前车辆在当前周期内的多个候选轨迹簇;利用预设的评价函数确定每一条候选轨迹簇的评价结果,并基于评价结果确定当前周期内的目标换道轨迹,以基于目标换道轨迹控制当前车辆。由此,解决了传统的路径规划算法仅适用于特定、动态程度较低的场景,当面临新场景时难以有效应对,并且在现有技术中,通过强化学习等人工智能算法实现智能路径规划的方法难以分析和理解,安全性难以保障,难以在量产车型中实现应用等问题。
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公开(公告)号:CN118243130A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410621903.5
申请日:2024-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的轨迹生成方法、装置、车辆及存储介质,方法包括:根据第一侧边界线方程和第二侧边界线方程生成道路网格点的坐标集合,并基于当前位置的纵坐标从道路网格点的坐标集合中确定新的坐标集合,且对新的坐标集合中每个子网格对应的坐标点信息进行评分得到每个子网格的评分结果;基于每个子网格的评分结果,确定粗轨迹点的坐标集合,并根据当前位置和多个历史时刻位置确定车辆的历史轨迹方程,且根据粗轨迹点的坐标集合和历史轨迹方程生成车辆的目标规划轨迹,并根据目标规划轨迹对车辆进行轨迹控制。由此,解决轨迹规划难以适用于复杂场景的问题,通过网格点的生成与智能评分,对驾驶轨迹进行精准规划。
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公开(公告)号:CN117995022A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410408706.5
申请日:2024-04-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本申请涉及智能驾驶技术领域,特别涉及一种横穿车辆目标的筛选方法、装置、车辆及存储介质,包括:获取当前车辆的车辆信息和周围多个目标的属性信息;基于属性信息,从周围多个目标中筛选出满足预设条件的至少一个目标车辆,并根据车辆信息和至少一个目标车辆的属性信息确定处于预设横纵向检测区域的所有横穿车辆;根据所有横穿车辆的属性信息和车辆信息计算当前车辆与每个横穿车辆的最终碰撞时间,并根据最终碰撞时间筛选出满足预设碰撞风险条件的碰撞车辆。由此,通过筛选出横纵向检测区域的横穿车辆,并基于横穿车辆计算出碰撞风险车辆的碰撞时间,解决了相关技术难以准确识别和分类横穿车辆、算法计算复杂等问题,且所需算力小,计算速度快。
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公开(公告)号:CN117842073A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410258732.4
申请日:2024-03-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/00
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种目标车辆换道意图识别方法、装置及车辆,其中,方法包括:获取当前时刻及历史时刻左车道和/或右车道上目标车辆的横纵向位置;根据当前时刻及历史时刻目标车辆的横纵向位置,预测未来时刻目标车辆的横向位置和目标车辆所处目标车道的宽度;根据未来时刻目标车辆的横向位置和目标车辆所处目标车道的宽度,识别目标车辆切入当前车道的换道意图。由此,解决了相关技术中通过人工智能算法预测得到的车辆行为难以分析理解,导致车辆行为判断的准确性和有效性较差,且无法在量产车型中实现应用等问题。
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公开(公告)号:CN117289686A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311586111.0
申请日:2023-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种参数标定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取针对目标车辆的驾驶过程采集得到的采集驾驶数据,并确定所述目标车辆的目标控制方式;针对所述目标控制方式的待进行标定的控制参数,确定所述控制参数针对所述目标车辆的车辆类型分别对应的预设上界、预设下界和预设辨识精度;基于所述预设上界、所述预设下界、所述预设辨识精度以及所述采集驾驶数据,确定针对所述控制参数的目标标定结果。本发明实施例的技术方案,可以降低对控制参数的标定的成本。
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公开(公告)号:CN116674535A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310565935.3
申请日:2023-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置、计算机可读存储介质和处理器。该方法包括:检测车辆与障碍物之间的目标距离;响应于目标距离小于等于距离阈值,获取车辆的转向数据和制动数据,其中,转向数据用于表征通过转向指令控制车辆从当前位置行驶至目标位置所需的转向行驶距离,制动数据用于表征通过减速指令控制车辆从当前行驶速度减速至目标行驶速度所需的减速行驶距离;基于转向数据和制动数据,确定车辆的行驶策略;至少按照行驶策略控制车辆执行横向避让事件或纵向避让事件,以使车辆避让障碍物。本发明解决了车辆在行驶过程中的避撞成功率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116552472A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310710883.4
申请日:2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明属于制动技术领域,公开了一种制动辅助装置,其包括附着检测组件、第一电缸、第一压力缸和第二压力缸,附着检测组件包括接触盘、第一弹性件和第一控制电路,接触盘能够沿车体长度方向相对车体移动并与地面接触,第一控制电路包括并联的力敏电阻和第一控制件,第一弹性件连接于接触盘与力敏电阻之间,第一控制件能控制第一电缸的活动端外伸,第一压力缸包括第一缸体和第一活塞,第一活塞与第一缸体形成第一腔,第二压力缸包括第二缸体和第二活塞,第二活塞与第二缸体形成有第二腔,第一腔与第二腔连通,第二活塞上固定有遮挡件,第二腔连通制动缸。本发明提供的制动辅助装置,能根据路面附着情况对车辆制动过程进行辅助调整。
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