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公开(公告)号：CN115496047A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211179625.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F40/18
Abstract: 一种面向电子表格的形式化校验规则的描述方法，属于电子表格技术领域，解决了现有的方法无法处理通用的电子表格中的数据，且不能够更加灵活的兼容各种电子表格的版面样式的问题。所述描述方法包括：所述电子表格的表单包括基础项、复合项和列表项；所述基础项使用标签simple‑item来描述；所述simple‑item包括子标签value‑ref；所述子标签value‑ref不与子标签value同时使用；所述子标签value‑ref建立电子表格内数据的交叉引用；所述复合项使用标签complex‑item来描述；所述列表项使用标签list‑item来描述。
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公开(公告)号：CN118705996A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410892213.3
申请日：2024-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种标靶位姿变化检测方法、装置、电子设备以及介质。该方法包括：运用标靶位姿变化检测系统，该系统包括激光发射模块，第一标靶以及第二标靶，激光发射模块与第二标靶为刚性连接，第一标靶用于接收激光发射模块发射的激光，第二标靶用于对目标车辆的车载设备进行标定，该方法包括：确定激光发射模块发出射线对应光斑的第一位置；确定第一位置与第二位置的直线距离；第二位置为第二标靶位于预设位置时，激光发射模块射在第一标靶上光斑的位置；根据第一位置与第二位置的直线距离，确定第二标靶的位姿是否发生变化。采用本申请技术方案，能够解决标靶的位姿出现变化时，难以及时确定的问题。
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公开(公告)号：CN116202738A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310061871.3
申请日：2023-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于视觉的智能座舱异形屏自动化测试系统及方法；系统包括图像采集单元、传输单元、服务器、机械臂执行单元；图像采集单元适配于异形屏，能够自动矫正异形屏坐标信息；传输单元接收图像采集单元发送的数据，并将数据发送给服务器进行存储、算法加载、展示，由机械臂执行单元接收，进行机械臂的控制；测试方法包括检测异形屏后进行设备初始化；用户设置异形屏测试流程；导入测试用例开始执行异形屏自动化检测；图像采集单元进行图形采集，机器人执行，服务器记录测试数据；本发明自动化程度高、成本少、性能稳定；解决了现有技术存在的异形屏无法正常检测及检测方式比较单一、无法满足多样化产品的测试需求问题。
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公开(公告)号：CN112874247A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110115937.3
申请日：2021-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在线式胎压匹配系统及其控制方法，包括天线板、数据处理系统以及数据写入系统，天线板与数据处系统通过以太网连接，数据处理系统与写入系统通过以太网连接；天线板布置在轮胎输送线上，天线板与布置在轮胎上的胎压传感器通过射频信号连接，天线板用于读取胎压传感器ID并发送给数据处理系统；数据处理系统从天线板上获取轮胎胎压传感器ID，并从车间级生产执行系统获取车序信息，然后胎压传感器ID与车序信息进行数据匹配，并将匹配好的信息发送给数据写入系统；数据写入系统从数据处理系统获取匹配后的信息，并将信息写入车辆内的控制器。本发明可在轮胎输送线上进行胎压识别，利用轮胎输送线上的分离点，减少空间浪费。
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公开(公告)号：CN117366395A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311169203.9
申请日：2023-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于电机控制的多工位适配异形屏自动测试装置，包括3D投影相机模组、电机、6轴机械手、2D高清工业相机、异形屏、工控机和与电机连接的可移动滑轨；3D投影相机模组固定在可移动滑轨上；6轴机械手末端装有2D高清工业相机；异形屏通过定制夹具安装固定；工控机分别与3D投影相机模组、电机、2D高清工业相机及6轴机械手相连，可实现3D图像采集、图像识别、电机及机械手的控制。本发明采用两个直线电机驱动3D相机，通过X轴和Y轴滑轨实现3D相机位置自动切换，通过单个3D相机实现了多个不同测试工位的适配，在节约成本和操作便携的同时保证了测试精度，有效解决了异形屏自动化测试中异形屏空间位置采集标定问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115598665A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211333760.5
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明涉及一种基于产线的整车GNSS定位测试系统，包括第一测试工位、第二测试工位和半敞开式屏蔽棚，所述第一测试工位通过两个数据线分别连接有测试请求终端和OBD数据采集器，所述测试请求终端的内部安装有测试请求APP，所述第二测试工位上通过两个数据线分别连接有GNSS模拟器和测试电脑，所述测试电脑的内部安装有GNSS测试软件。该基于产线的整车GNSS定位测试系统，使用一台GNSS模拟器加N台矢量信号源方式，通过操作测试软件获取GNSS模拟器的I Q数据传输至矢量信号源，矢量信号源执行I Q数据文件达到GNSS模拟器发射卫星定位信号的作用，而然N台矢量信号源的价格相比GNSS模拟器要便宜很多，所以本发明方案可以为产线减少大量成本支出。
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公开(公告)号：CN118776906A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410770647.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M11/00
Abstract: 本发明公开了一种座舱屏响应时间测试系统、方法、工控机及存储介质。座舱屏响应时间测试系统包括：二维高帧率摄像头模组、6轴机械手、二维高清相机、待测座舱屏和工控机；二维高清相机确定待测座舱屏中目标位置的二维坐标，基于二维坐标引导6轴机械手点击目标位置；待测座舱屏响应于6轴机械手点击目标位置，跳转至目标位置关联的目标页面；二维高帧率摄像头模组在6轴机械手点击待测座舱屏中的目标位置后被触发，采集待测座舱屏的二维座舱屏图像；工控机在二维座舱屏图像中确定包含目标页面的目标座舱屏图像，并基于目标座舱屏图像的采集时间和6轴机械手点击待测座舱屏的动作时间，确定响应时间，通过仿生控制技术实现座舱屏测试。
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公开(公告)号：CN117517763A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311394286.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车电流检测设备的钳头开合自锁装置，由钳头固定组件、钳头活动组件、磁芯、磁芯端盖、传感电路以及锁头自锁机构构成；钳头固定组件包括钳头顶盖和钳头底壳；钳头活动组件包括钳头顶盖活动端和钳头底壳活动端；锁头自锁机构包括开合件、自锁件、支撑弹簧和回弹弹簧。钳头闭合后，自锁装置会自动锁定闭合位置，除非人为打开钳头，否则，即使钳头受到线束再大的作用力，也仍然保持闭合状态；钳头紧密闭合，能保证设备检测精度；能避免因外力因素导致的检测过程数据中断等不足，使检测设备更方便使用和操作，从而提高检测效率；本装置整个钳头内径为20mm，外径为50mm，可方便对汽车电流线束进行检测。
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公开(公告)号：CN116304620A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310171321.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F18/213 , G06F18/24 , G06N20/00 , G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种基于深度学习和数据挖掘的电子电器故障预测方法及系统，方法包括构建电子电器故障数据库；将电子电器故障数据导入，基于历史电子电器故障维修数据，以及监控的电子电器信号数据，通过机器学习技术对电子电器故障信号变化模式进行识别；构建电子电器故障智能诊断模型；对模型参数进行优化并调整其精度，使其满足使用需求；根据电子电器实车/台架数据输入的电子电器故障信号，对电子电器故障进行预测；判断预测结果是否准确，若不准确需更新电子电器故障数据库；若准确，对故障原因、故障元器件、以及维修措施给出建议。本发明电子电器故障预测方法及系统给维修人员提供故障分析参考，节省维修人员的维修时间和维修成本。
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公开(公告)号：CN116243677A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310082223.6
申请日：2023-02-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G06F8/65 , H04L41/082 , H04W24/08 , H04W4/40 , H04L41/069 , H04L12/66
Abstract: 本发明涉及一种整备环境利用ADB指令验证整车OTA升级结果系统和方法；包括边缘盒子、OBD转接设备、OTA测试平台；整备环境下，整车开放ADB权限，可通过执行ADB指令获取数据；在OTA测试平台编辑测试ADB脚本，发送ADB脚本至OBD转接设备，利用OBD转接设备连接车端OBD接口传输测试脚本数据至整车CGW，从整车CGW中获取到CWG网关日志，读取日志内容，得知整车数据流信息，进而验证整车OTA自动化升级结果；本发明能够在整备环境下，通过OBD转接设备快速的获得整车OTA自动化升级结果；本发明无需数据二次处理操作，可以让用户更加快速、高效、直观的看到升级结果，节省了人力物力，提升了汽车上线前校对整车数据流信息的效率。
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