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公开(公告)号：CN116805149A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310167624.1
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F40/295 , G06N5/02 , G06F18/214
Abstract: 本发明涉及一种基于知识库的命名实体识别方法，包括通过文本及多个包含标签的参考文本推断汽车器件的实体词汇，完成知识库的辅助建模；以文本为单位对知识进行存储，按照历史标注文本创建知识库；使用增加data attention的Transformer模型训练历史数据；通过训练的模型继续使用新数据进行训练；使用得到的模型在小规模标注数据集进行微调；汽车领域文本实体识别。本发明借助原有标注数据构建知识库，通过知识库的辅助减少汽车命名实体识别领域的标注工作量及辅助命名实体识别领域标注构建；能有效利用历史标注数据在不同领域的迁徙，降低成本，在相同数据量条件下有效提升了新场景下领域内文本命名实体识别的精度。
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公开(公告)号：CN117366395A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311169203.9
申请日：2023-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于电机控制的多工位适配异形屏自动测试装置，包括3D投影相机模组、电机、6轴机械手、2D高清工业相机、异形屏、工控机和与电机连接的可移动滑轨；3D投影相机模组固定在可移动滑轨上；6轴机械手末端装有2D高清工业相机；异形屏通过定制夹具安装固定；工控机分别与3D投影相机模组、电机、2D高清工业相机及6轴机械手相连，可实现3D图像采集、图像识别、电机及机械手的控制。本发明采用两个直线电机驱动3D相机，通过X轴和Y轴滑轨实现3D相机位置自动切换，通过单个3D相机实现了多个不同测试工位的适配，在节约成本和操作便携的同时保证了测试精度，有效解决了异形屏自动化测试中异形屏空间位置采集标定问题。
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公开(公告)号：CN118113019A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410039446.9
申请日：2024-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法，属于车辆仿真技术领域，包括平台式测试台架、电器负载、实体开关、虚拟开关、总线检测设备、程控电源、上位机、工业摄像头、摄像头支架、六轴机械手；本发明通过程控电源模拟实车电气环境，通过六自由度机械手进行实体开关&屏幕虚拟按键操作；采用工业摄像头模组采集负载动作执行情况；通过配置总线仿真监测设备实现总线交互信号监测；结合总线信号&视觉图像分析进行自动评价分析，从整车系统的角度进行车身电器系统测试评价，不仅能够测试控制器的功能逻辑，同时还能测试实体开关&负载执行的动作准确性，提升了测试覆盖度，也保证了测试的完整性。
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公开(公告)号：CN115373981A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210942360.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统和方法，属于车辆OTA测试技术领域，解决没有整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统以及测试过程复杂时效性低的问题。本发明的系统包括：客户端、边缘设备、OBD无线转接设备、OTA测试服务器和产线OTA服务器；边缘设备用于调度测试任务，将用于产线OTA服务器的测试任务发送给产线OTA服务器；将用于测试车端的测试任务发送给OBD无线转接设备；OBD无线转接设备用于将用于测试车端的测试任务发送给测试车辆；还用于接收测试车辆反馈的测试结果，并将测试车辆反馈的测试结果发送给边缘设备，边缘设备再将测试车辆反馈的测试结果发送给OTA测试服务器。本发明适用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试。
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公开(公告)号：CN114968789A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210595545.6
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及整车测试技术领域，具体地说，涉及基于虚拟环境的整车测试平台。其包括虚拟整车测试系统，虚拟整车测试系统包括通讯单元、显示单元、调试单元和监听单元，通讯单元用于为待测试的诊断设备提供虚拟的测试环境，显示单元用于将通讯单元的通讯状态、总线状态、提示信息以及当前工程存储位置通过状态栏显示出来，调试单元用于对整车的电器进行调试验证，监听单元用于对总线进行监听。本发明中通过仿真车辆ECU模型化处理器与诊断模块之间实现高速、稳定和实时的数据通讯，而且ECU模型化处理器设有扩展接口，方便其它系统互联互通，同时也便于日后升级和维护，适应性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114968789B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210595545.6
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/3604 , G06F11/362 , G06F11/3668 , G06F11/3698
Abstract: 本发明涉及整车测试技术领域，具体地说，涉及基于虚拟环境的整车测试平台。其包括虚拟整车测试系统，虚拟整车测试系统包括通讯单元、显示单元、调试单元和监听单元，通讯单元用于为待测试的诊断设备提供虚拟的测试环境，显示单元用于将通讯单元的通讯状态、总线状态、提示信息以及当前工程存储位置通过状态栏显示出来，调试单元用于对整车的电器进行调试验证，监听单元用于对总线进行监听。本发明中通过仿真车辆ECU模型化处理器与诊断模块之间实现高速、稳定和实时的数据通讯，而且ECU模型化处理器设有扩展接口，方便其它系统互联互通，同时也便于日后升级和维护，适应性强。
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公开(公告)号：CN117354151A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311270517.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04W4/40 , H04W4/80
Abstract: 本发明公开了一种整车利用MFBOX链路实现OTA升级的方法及系统，属于整车OTA升级技术领域，包括：服务器分别建立与OTA服务中心和MFBOX设备的连接关系；通过MFBOX设备的内置SDK程序执行数据透传处理，将服务器接收到的OTA服务中心的数据映射到车辆端，执行OTA升级作业。本发明利用工业级无线设备，创建无线网络环境，实现车辆端的升级更新软件数据接收，打通车云通信链路，解决车云不在同一网段的问题，保证数据交互，使用了有线接入的MFBOX设备，不需要对整车车辆端T‑box进行操作，规避了车辆端T‑box有可能收到刷写异常无法正常使用的问题，相较于商用级车载诊断仪，功能简单，造价低廉，并且支持同时连接多辆整车，批量执行OTA升级工作，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN112525557A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011579050.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N33/00 , G01N35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于汽油车污染物排放检测的测试平台及其测试方法，属于汽车排放检测技术领域，该测试平台包括监控系统、数据传递系统及设备检测系统，所述监控系统使用以太网进行数据交互，将数据传递给数据传递系统，数据传递系统使用以太网进行检测数据与车型数据传递，并将数据传递给设备检测系统，所述设备检测系统对污染物排放进行检测，并将数据回传至数据传递系统；本发明的测试平台通过承接综合服务器车型数据分辨车型并自动确定检测标准类型，指导检测员进行污染物检测，并将检测数据回传至综合服务器；检测数据留存于本地数据服务器中，同步上传至云端综合服务器，实现所有检测车辆数据追溯。
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公开(公告)号：CN213958598U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022816879.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G12B9/02
Abstract: 本实用新型涉及安装柜技术领域，具体为一种实现自定义切换OBD安装柜，包括安装柜(1)和设置在顶部的主屏(2)和副屏(3)，安装柜顶部的一侧设有键盘固定装置(4)，所述键盘固定装置(4)的左右两侧固定连接有定位装置(5)，所述键盘固定装置(4)上连接有键盘(6)，安装柜的一侧设有踏板装置(7)。本实用新型设置了可以调节键盘倾斜角度的键盘固定装置(4)和定位装置(5)，根据不同的人群，调节合适的使用角度，方便操作者使用，设置了踏板装置(7)，当副屏需要更换维修时，通过调节踏板装置(7)的位置，使维修员可以踩踏在踏板装置(7)上，对副屏(3)进行更换维修，使维修员不需要携带登高装置，减少维修员的麻烦。
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公开(公告)号：CN215679032U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120440198.0
申请日：2021-03-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G03B37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种全景影像标定装置，属于影像标定领域，包括转动支架，其顶部设置有转动平台，所述转动支架内部固定有转动电机，所述转动电机的主轴与转动平台固定，所述转动平台上设置有驱动总成，所述驱动总成包括驱动电机以及旋转设置在转动平台内部的第一转动丝杠，所述驱动电机固定在转动平台外侧且主轴与第一转动丝杠一端连接，所述转动平台顶部设有第一滑动槽，所述转动平台顶部设置有第一标定板总成。本实用新型公开了一种全景影像标定装置，通过驱动电机能使四个标定板同时移动，通过转动电机带动转动平台以任意角度进行转动，从而能跟不同车型需要标定时确定不同的尺寸标定。
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