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公开(公告)号：CN118631464A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410618193.0
申请日：2024-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种身份认证方法、装置、设备、存储介质以及程序产品，属于通信技术领域，该方法应用于服务器中的防盗匹配系统，包括：在确定电检设备与车端蓝牙匹配成功的情况下，接收车端发送的身份认证指令，并对身份认证指令进行解密，得到身份认证信息和第一认证随机数；向云服务平台发送身份认证信息，以使云服务平台根据车辆初始密钥和身份认证信息，生成目标密钥；接收云服务平台发送的目标密钥，并根据目标密钥，对第一认证随机数进行加密，得到身份应答信息；将身份应答信息和目标密钥发送给车端，以使车端根据身份应答信息和目标密钥，确定身份认证结果；接收车端发送的身份认证结果。
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公开(公告)号：CN115267378A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210764017.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高压安全检测操作的处理方法、车辆。该方法包括：在电动汽车的研发阶段中，模拟在电动汽车的装配阶段和整车检测阶段中对电动汽车进行高压安全检测的目标操作；分别评估在装配阶段和整车检测阶段中进行目标操作的方便性，得到第一得分；依据第一得分，在研发阶段中对目标操作的方便性进行评价，得到评价结果；依据评价结果，对电动汽车进行高压安全检测。通过本申请，解决了现有技术中，在电动汽车的研发阶段中直接得到设计方案，导致后续在整车生产制造的装配过程及售后问题排查等环节进行高压安全检测时的效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN118705996A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410892213.3
申请日：2024-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种标靶位姿变化检测方法、装置、电子设备以及介质。该方法包括：运用标靶位姿变化检测系统，该系统包括激光发射模块，第一标靶以及第二标靶，激光发射模块与第二标靶为刚性连接，第一标靶用于接收激光发射模块发射的激光，第二标靶用于对目标车辆的车载设备进行标定，该方法包括：确定激光发射模块发出射线对应光斑的第一位置；确定第一位置与第二位置的直线距离；第二位置为第二标靶位于预设位置时，激光发射模块射在第一标靶上光斑的位置；根据第一位置与第二位置的直线距离，确定第二标靶的位姿是否发生变化。采用本申请技术方案，能够解决标靶的位姿出现变化时，难以及时确定的问题。
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公开(公告)号：CN115373981A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210942360.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统和方法，属于车辆OTA测试技术领域，解决没有整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统以及测试过程复杂时效性低的问题。本发明的系统包括：客户端、边缘设备、OBD无线转接设备、OTA测试服务器和产线OTA服务器；边缘设备用于调度测试任务，将用于产线OTA服务器的测试任务发送给产线OTA服务器；将用于测试车端的测试任务发送给OBD无线转接设备；OBD无线转接设备用于将用于测试车端的测试任务发送给测试车辆；还用于接收测试车辆反馈的测试结果，并将测试车辆反馈的测试结果发送给边缘设备，边缘设备再将测试车辆反馈的测试结果发送给OTA测试服务器。本发明适用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试。
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公开(公告)号：CN115267378B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202210764017.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
Abstract: 本申请公开了一种高压安全检测操作的处理方法、车辆。该方法包括：在电动汽车的研发阶段中，模拟在电动汽车的装配阶段和整车检测阶段中对电动汽车进行高压安全检测的目标操作；分别评估在装配阶段和整车检测阶段中进行目标操作的方便性，得到第一得分；依据第一得分，在研发阶段中对目标操作的方便性进行评价，得到评价结果；依据评价结果，对电动汽车进行高压安全检测。通过本申请，解决了现有技术中，在电动汽车的研发阶段中直接得到设计方案，导致后续在整车生产制造的装配过程及售后问题排查等环节进行高压安全检测时的效率较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117517763A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311394286.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车电流检测设备的钳头开合自锁装置，由钳头固定组件、钳头活动组件、磁芯、磁芯端盖、传感电路以及锁头自锁机构构成；钳头固定组件包括钳头顶盖和钳头底壳；钳头活动组件包括钳头顶盖活动端和钳头底壳活动端；锁头自锁机构包括开合件、自锁件、支撑弹簧和回弹弹簧。钳头闭合后，自锁装置会自动锁定闭合位置，除非人为打开钳头，否则，即使钳头受到线束再大的作用力，也仍然保持闭合状态；钳头紧密闭合，能保证设备检测精度；能避免因外力因素导致的检测过程数据中断等不足，使检测设备更方便使用和操作，从而提高检测效率；本装置整个钳头内径为20mm，外径为50mm，可方便对汽车电流线束进行检测。
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公开(公告)号：CN115658486A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211265346.5
申请日：2022-10-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种基于结构化需求的测试用例自动生成方法，属于软件测试技术领域，包括：判断目标结构化需求是否包含分支结构，以及需要满足的结构覆盖度类型；根据是否包含分支结构及需要满足的结构覆盖度类型调用不同算法生成测试用例基准库；步骤三：统计测试用例基准库中条件取值为“T”的用例个数NT及条件取值为“F”的用例个数NF；将条件取值替换为对应输入变量的取值。基于本发明的方法，自动生成测试用例，可直接用于指导测试人员进行手动测试或自动化测试脚本开发；该方法能够有效提高测试用例的开发效率，节省人工投入，同时解决人工编写测试用例的主观性与错误率，实现测试用例的高质量开发，进一步提升产品质量。
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公开(公告)号：CN112505645A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011278612.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明公开了一种用于路试检测的角雷达标定装置，包括反射锥、固定支架、垂直角度调节装置、水平角度调节装置、立柱；反射锥安装在固定支架上，固定支架连接在垂直角度调节装置上，垂直角度调节装置固定在水平角度调节装置上，水平角度调节装置固定在立柱上，通过立柱将角雷达标定装置安装在校准跑道路侧。所述反射锥由三个圆形金属面两两之间互相垂直固定构成；反射锥的开口面法线水平角度可通过抱箍的转动调整，竖直角度可通过连接结构上下调整，且可依靠螺钉锁死位置和方向。本发明具有良好的鲁棒性，可以保证积雪天气角雷达标定的准确率。
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公开(公告)号：CN222316381U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420616619.4
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种激光雷达标靶位置调整机构，包括：X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构、角度调整机构和标靶，Y向调整机构连接在X向调整机构上，Z向调整机构连接在Y向调整机构上，角度调整机构连接在Z向调整机构上，标靶连接在角度调整机构上；本实用新型提供的一种激光雷达标靶位置调整机构，X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构以及角度调整机构均通过螺纹调整，能够实现位置和角度的精细调整，满足位置精度要求±0.5mm，角度精度要求±0.1°的要求，而且三个方向以及角度的调整互不影响。
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公开(公告)号：CN220043429U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321457358.8
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04B17/00
Abstract: 本实用新型公开了具有组装调节功能可定位移动的生产现场无线测试装置，涉及无线测试装置技术领域，该测试装置旨在解决现有技术下定位移动起来不是很方便的技术问题，该测试装置包括测试台、设置于测试台上侧的定位移动组件、连接于定位移动组件上侧的第一固定板；第一固定板左侧设置有第二固定板，第一固定板和第二固定板内侧设置有高度调节组件，高度调节组件上侧固定安装有直线电机，直线电机下侧安装有测试组装组件，测试台上侧固定安装有第一固定导轨，第一固定导轨右侧设置有第二固定导轨；该测试装置可以将车载无线通信设备放置在测试台上，以便对车载无线通信设备进行测试，测试过程无需人工手动配合，定位移动起来十分方便。
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