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公开(公告)号:CN115267378B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202210764017.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
Abstract: 本申请公开了一种高压安全检测操作的处理方法、车辆。该方法包括:在电动汽车的研发阶段中,模拟在电动汽车的装配阶段和整车检测阶段中对电动汽车进行高压安全检测的目标操作;分别评估在装配阶段和整车检测阶段中进行目标操作的方便性,得到第一得分;依据第一得分,在研发阶段中对目标操作的方便性进行评价,得到评价结果;依据评价结果,对电动汽车进行高压安全检测。通过本申请,解决了现有技术中,在电动汽车的研发阶段中直接得到设计方案,导致后续在整车生产制造的装配过程及售后问题排查等环节进行高压安全检测时的效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN117215211A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311078209.5
申请日:2023-08-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆总装仿真方法、车辆总装仿真装置、电子设备、存储介质及车辆,方法包括,获取工艺条件信息;根据所述工艺条件信息,建立人机操作平面;根据所述人机操作平面,仿真人体操作视野和操作范围,建立生产环境库;获取预生产车辆信息;所述预生产车辆信息包括,车辆拆分部件和部件组装顺序;将所述预生产车辆信息,输入所述生产环境库进行装配仿真;根据当前预生产车辆信息在当前生产环境库仿真的装配状态,评估当前生产环境库装配当前预生产车辆的能力。通过上述方案,建立生产环境库,将预生产车辆的零件输入到生产环境库进行仿真,加快对当前生产工艺的评估,找到生产新车辆在现有工艺条件下的不适配,锁定生产线改造重点。
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公开(公告)号:CN115659622A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211279527.3
申请日:2022-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明是一种卷轴屏运动仿真方法、装置、设备及存储介质。一、将卷轴屏3D模型导入Deltagen软件;二、对卷轴屏3D模型进行细分后拓扑;三、检查卷轴屏3D模型表面法线方向;四、对卷轴屏组件进行分类;五、对卷轴屏组件赋予材质;六、计算组件的材质UV;七、制作运动组件的运动仿真过程,分别针对卷轴屏的极限位置设置关键帧;八、对于材质变化组件,设置透明属性;将卷轴屏动画调整到两个极限位置,调整并记录每处UV参数;九、在逻辑网络编辑器中设计程序,将极限位置处的动画状态与相应的材质UV状态匹配;十、卷轴屏运动仿真完成,触发进行模型展示。本发明可以实时观察运动仿真的效果并随时修改,提升了运动仿真的效率和质量。
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公开(公告)号:CN115267378A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210764017.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高压安全检测操作的处理方法、车辆。该方法包括:在电动汽车的研发阶段中,模拟在电动汽车的装配阶段和整车检测阶段中对电动汽车进行高压安全检测的目标操作;分别评估在装配阶段和整车检测阶段中进行目标操作的方便性,得到第一得分;依据第一得分,在研发阶段中对目标操作的方便性进行评价,得到评价结果;依据评价结果,对电动汽车进行高压安全检测。通过本申请,解决了现有技术中,在电动汽车的研发阶段中直接得到设计方案,导致后续在整车生产制造的装配过程及售后问题排查等环节进行高压安全检测时的效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN219601358U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321381516.6
申请日:2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本申请提供了一种用于汽车转向器与转向中间轴的辅助连接装置,包括辅助连接装置,辅助连接装置包括花键套管,其内部可套接于转向器输入轴的前端,二者通过花键配合连接;花键套管的内壁上开设有配合转向器输入轴外侧凸起滑插的凹槽,二者插合处形成第一限位;所述花键套管的外侧底部固定设置有加强凸台,加强凸台的右侧设置有限位支架;限位支架与转向器的侧壁限位固定;限位支架与转向器的侧壁限位固定处形成第二限位,且第二限位和第一限位共同配合将辅助连接装置定位固定在转向器上。本实用新型解决了避免了转向器输入轴和转向中间轴的安装位置出现偏差,提升了安装效率,缩短了工作时长。
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