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公开(公告)号：CN116597052A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310458306.0
申请日：2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车运动可视化方法、系统、电子设备存储介质及终端，包括基于虚幻引擎构建虚拟场景环境；通过虚拟现实软件对整车数据进行处理；基于虚拟场景环境和处理后的整车数据，通过三维动画软件生成车辆行驶可视化数据；基于虚拟场景环境和车辆行驶可视化数据，通过虚幻引擎生成车辆可视化素材；基于车辆可视化素材，通过数字媒体处理器对素材进行优化处理，生成车辆运动可视化视频。通过上述方法，可以实现汽车在虚拟场景中的行驶可视化，同时保证车辆及场景的局部细节效果可控，从而提高研发阶段的整车评审维度。
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公开(公告)号：CN115267378B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202210764017.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0639
Abstract: 本申请公开了一种高压安全检测操作的处理方法、车辆。该方法包括：在电动汽车的研发阶段中，模拟在电动汽车的装配阶段和整车检测阶段中对电动汽车进行高压安全检测的目标操作；分别评估在装配阶段和整车检测阶段中进行目标操作的方便性，得到第一得分；依据第一得分，在研发阶段中对目标操作的方便性进行评价，得到评价结果；依据评价结果，对电动汽车进行高压安全检测。通过本申请，解决了现有技术中，在电动汽车的研发阶段中直接得到设计方案，导致后续在整车生产制造的装配过程及售后问题排查等环节进行高压安全检测时的效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN115267378A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210764017.9
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高压安全检测操作的处理方法、车辆。该方法包括：在电动汽车的研发阶段中，模拟在电动汽车的装配阶段和整车检测阶段中对电动汽车进行高压安全检测的目标操作；分别评估在装配阶段和整车检测阶段中进行目标操作的方便性，得到第一得分；依据第一得分，在研发阶段中对目标操作的方便性进行评价，得到评价结果；依据评价结果，对电动汽车进行高压安全检测。通过本申请，解决了现有技术中，在电动汽车的研发阶段中直接得到设计方案，导致后续在整车生产制造的装配过程及售后问题排查等环节进行高压安全检测时的效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN118038124A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410014599.8
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06V10/764 , G06F18/241 , G06V40/18 , G06F3/01 , G06T7/62 , G06T17/00 , G06T7/73
Abstract: 本申请提供了一种装配可视性检测方法及装置，该方法包括：导入车辆架构模型和标准件模型，并将标准件模型装配到所述车辆架构模型上；建立与所述车辆架构模型处于同一水平面上的人体模型，并基于可视范围来调整所述人体模型的位姿，所述可视范围指所述人体模型上的眼点注视所述车辆架构模型时所能观察到的视野范围；提供视野平面，并将所述可视范围内的可视内容显示在所述视野平面内；基于所述标准件模型在所述视野平面内所处的位置，以及所述标准件模型在所述视野平面内的可视面积，确定所述标准件模型的装配可视性检测结果。通过本申请对标准件模型的装配可视性进行检测得到装配可视性检测结果进而调整装配位置，节约了装配时间和生产成本。
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公开(公告)号：CN117215211A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311078209.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆总装仿真方法、车辆总装仿真装置、电子设备、存储介质及车辆，方法包括，获取工艺条件信息；根据所述工艺条件信息，建立人机操作平面；根据所述人机操作平面，仿真人体操作视野和操作范围，建立生产环境库；获取预生产车辆信息；所述预生产车辆信息包括，车辆拆分部件和部件组装顺序；将所述预生产车辆信息，输入所述生产环境库进行装配仿真；根据当前预生产车辆信息在当前生产环境库仿真的装配状态，评估当前生产环境库装配当前预生产车辆的能力。通过上述方案，建立生产环境库，将预生产车辆的零件输入到生产环境库进行仿真，加快对当前生产工艺的评估，找到生产新车辆在现有工艺条件下的不适配，锁定生产线改造重点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118607099A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410701411.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆模型展示方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取车辆内饰和外饰多个位置的眼点模型的数据以及车辆的可视化模型的数据，其中，眼点模型的数据以及可视化模型的数据为同一虚拟环境坐标系下的数据；根据各眼点模型的数据，确定与各位置的眼点模型对应的各相机的参数信息；根据各眼点模型的数据以及各相机的参数信息，确定各相机的目标相机变量；根据各相机的目标相机变量，展示各位置下的车辆的可视化模型。提高车辆模型展示的效果及效率。
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公开(公告)号：CN118568315A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410715102.5
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/903 , G06F16/9032 , G06F16/9038
Abstract: 本发明的实施例提供了一种车辆电子样机检查方法、电子设备及存储介质，涉及数据管理技术领域。通过在检查服务器中预存零件信息以及检查标准信息，响应于终端设备发送的零件检索指令，从零件信息中查询是否存在与零件检索指令中的关键词匹配的目标零件信息；若是，将目标零件信息发送至终端设备并进行展示；接收终端设备发送的、针对目标零件信息的选择指令；选择指令包括零件编码；基于选择指令，从检查标准信息中查询是否存在与零件编码匹配的目标检查标准信息；若是，将目标检查标准信息发送至终端设备并进行展示。从而能够快速检索出特定零件的检查标准，提高工程师对车辆检查的效率。
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公开(公告)号：CN115659622A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211279527.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明是一种卷轴屏运动仿真方法、装置、设备及存储介质。一、将卷轴屏3D模型导入Deltagen软件；二、对卷轴屏3D模型进行细分后拓扑；三、检查卷轴屏3D模型表面法线方向；四、对卷轴屏组件进行分类；五、对卷轴屏组件赋予材质；六、计算组件的材质UV；七、制作运动组件的运动仿真过程，分别针对卷轴屏的极限位置设置关键帧；八、对于材质变化组件，设置透明属性；将卷轴屏动画调整到两个极限位置，调整并记录每处UV参数；九、在逻辑网络编辑器中设计程序，将极限位置处的动画状态与相应的材质UV状态匹配；十、卷轴屏运动仿真完成，触发进行模型展示。本发明可以实时观察运动仿真的效果并随时修改，提升了运动仿真的效率和质量。
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公开(公告)号：CN204264290U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420707779.6
申请日：2014-11-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种A柱与顶盖连接结构，将A柱上段骨架型材、顶盖边梁骨架型材和前风窗上横梁总成通过“T”字型机加连接件连接在一起；“T”字型机加连接件在其三个端部加工有不同的散热片式结构，“T”字型机加连接件上下两端的散热片分别插入顶盖边梁骨架型材和A柱上段骨架型材的型腔内并焊接固定，“T”字型机加连接件垂直端的散热片与前风窗上横梁内板焊接固定。本实用新型实现了采用钢型材空间框架结构的车身中，型材与钣金冲压件、型材与型材在车身节点处的连接强度，使节点区域的各零件均匀受力，降低了钣金件上的应力，满足了连接强度，并使得节点区域的抗弯、抗扭能力得到提升。
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公开(公告)号：CN219601358U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202321381516.6
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本申请提供了一种用于汽车转向器与转向中间轴的辅助连接装置，包括辅助连接装置，辅助连接装置包括花键套管，其内部可套接于转向器输入轴的前端，二者通过花键配合连接；花键套管的内壁上开设有配合转向器输入轴外侧凸起滑插的凹槽，二者插合处形成第一限位；所述花键套管的外侧底部固定设置有加强凸台，加强凸台的右侧设置有限位支架；限位支架与转向器的侧壁限位固定；限位支架与转向器的侧壁限位固定处形成第二限位，且第二限位和第一限位共同配合将辅助连接装置定位固定在转向器上。本实用新型解决了避免了转向器输入轴和转向中间轴的安装位置出现偏差，提升了安装效率，缩短了工作时长。
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