汽车总装车间电器故障诊断系统及方法

    公开(公告)号:CN115092289A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210497749.6

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种汽车总装车间电器故障诊断系统及方法;系统包括电检系统、汽车维修系统、增强现实系统;电检系统提供车辆信息和产线故障数据;汽车维修系统根据故障历史故障数据进行智能分析并提供维修指导和技术资料检索;增强现实系统用于任务发布及终端显示;增强现实系统与电检系统建立数据接口,能够通过VIN号获取产线测试结果;增强现实系统与汽车维修系统建立数据接口,将故障代码和信息发送至汽车维修系统;基于增强现实技术的故障诊断完整过程分为故障信息调取、故障现象确认、故障诊断、资料查看或远程支持四个部分;本发明节省纸张耗材投入,为工厂无纸化提供支持;操作简单,单项操作工时大幅度节省。

    汽车总装车间电器故障诊断系统及方法

    公开(公告)号:CN115092289B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202210497749.6

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种汽车总装车间电器故障诊断系统及方法;系统包括电检系统、汽车维修系统、增强现实系统;电检系统提供车辆信息和产线故障数据;汽车维修系统根据故障历史故障数据进行智能分析并提供维修指导和技术资料检索;增强现实系统用于任务发布及终端显示;增强现实系统与电检系统建立数据接口,能够通过VIN号获取产线测试结果;增强现实系统与汽车维修系统建立数据接口,将故障代码和信息发送至汽车维修系统;基于增强现实技术的故障诊断完整过程分为故障信息调取、故障现象确认、故障诊断、资料查看或远程支持四个部分;本发明节省纸张耗材投入,为工厂无纸化提供支持;操作简单,单项操作工时大幅度节省。

    一种基于知识库的汽车领域文本实体识别方法

    公开(公告)号:CN116805149A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310167624.1

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于知识库的命名实体识别方法,包括通过文本及多个包含标签的参考文本推断汽车器件的实体词汇,完成知识库的辅助建模;以文本为单位对知识进行存储,按照历史标注文本创建知识库;使用增加data attention的Transformer模型训练历史数据;通过训练的模型继续使用新数据进行训练;使用得到的模型在小规模标注数据集进行微调;汽车领域文本实体识别。本发明借助原有标注数据构建知识库,通过知识库的辅助减少汽车命名实体识别领域的标注工作量及辅助命名实体识别领域标注构建;能有效利用历史标注数据在不同领域的迁徙,降低成本,在相同数据量条件下有效提升了新场景下领域内文本命名实体识别的精度。

    一种电子电器台架实验数据分析平台及数据分析方法

    公开(公告)号:CN115829049A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211252374.3

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种电子电器台架实验数据分析平台及数据分析方法,属于汽车故障诊断技术领域,包括:多源数据提取与融合模块、数据清洗与处理模块、智能预测模型构建组件及数据整合可视化组件;该分析平台可实现对电子电器台架实验的故障数据,进行智能分析和大数据展示,运用数字化技术辅助人工开展数据分析,方便数据查询和比对,为电器故障分析提供可视化分析和更加可靠的数据支持;通过对车辆台架实验数据分析,可帮助车辆电子电器设计人员明确车辆电子电器故障逻辑和电子电器故障耦合关系,优化车辆电子电器设计,降低车辆电器故障概率、提升电器故障快速排查能力。

    一种自动驾驶数据记录系统的测试评价方法、装置及终端

    公开(公告)号:CN118152267A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410160817.9

    申请日:2024-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶数据记录系统的测试评价方法、装置及终端,属于自动驾驶技术领域,包括构建层次结构模型,所述层次结构模型包括:自动驾驶数据记录系统功能与性能的综合评价指标;基于层次分析法根据所述层次结构模型和判断矩阵标度表得到多个层级指标权重集;基于模糊综合评价法得到多个模糊矩阵,分别根据多个模糊矩阵和层级指标得到多个最上层综合评价矩阵;根据多个所述最上层综合评价矩阵得到自动驾驶数据记录系统综合得分,根据所述自动驾驶数据记录系统综合得分得到测试评价结果。本发明可满足自动驾驶数据记录系统在功能与性能上的评价需求。为自动驾驶数据记录系统提供评价依据,有利于智能网联汽车产业的发展和推广应用。

    基于电机控制的多工位适配异形屏自动测试装置及方法

    公开(公告)号:CN117366395A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311169203.9

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于电机控制的多工位适配异形屏自动测试装置,包括3D投影相机模组、电机、6轴机械手、2D高清工业相机、异形屏、工控机和与电机连接的可移动滑轨;3D投影相机模组固定在可移动滑轨上;6轴机械手末端装有2D高清工业相机;异形屏通过定制夹具安装固定;工控机分别与3D投影相机模组、电机、2D高清工业相机及6轴机械手相连,可实现3D图像采集、图像识别、电机及机械手的控制。本发明采用两个直线电机驱动3D相机,通过X轴和Y轴滑轨实现3D相机位置自动切换,通过单个3D相机实现了多个不同测试工位的适配,在节约成本和操作便携的同时保证了测试精度,有效解决了异形屏自动化测试中异形屏空间位置采集标定问题。

    一种产线无网络覆盖环境下进行整车整备服务系统和方法

    公开(公告)号:CN116233184A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310082225.5

    申请日:2023-02-08

    Abstract: 本发明涉及一种产线无网络覆盖环境下进行整车整备服务系统和方法,包括OTA整备服务软件、边缘设备、UPS电源、无线路由设备、OBD转换设备、终端设备;OTA整备服务软件部署在边缘设备中;UPS电源负责给边缘设备和无线路由设备供电;OBD转换设备通过OBD接口连接实车;边缘设备、OBD转换设备和终端设备均接入无线路由设备广播的WIFI,在局域网中数据通信;操作终端设备在浏览器中访问部署在边缘设备中的OTA整备服务软件,通过WIFI下发整备信息给待整备整车,整备结果由整车回传给OTA整备服务软件;本发明不受网络、无电源、雨雪环境因素限制,并且在雨雪天气通过帐篷等设施依旧可以进行作业,适应性强。

    一种基于产线的整车GNSS定位测试系统

    公开(公告)号:CN115598665A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211333760.5

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明涉及一种基于产线的整车GNSS定位测试系统,包括第一测试工位、第二测试工位和半敞开式屏蔽棚,所述第一测试工位通过两个数据线分别连接有测试请求终端和OBD数据采集器,所述测试请求终端的内部安装有测试请求APP,所述第二测试工位上通过两个数据线分别连接有GNSS模拟器和测试电脑,所述测试电脑的内部安装有GNSS测试软件。该基于产线的整车GNSS定位测试系统,使用一台GNSS模拟器加N台矢量信号源方式,通过操作测试软件获取GNSS模拟器的I Q数据传输至矢量信号源,矢量信号源执行I Q数据文件达到GNSS模拟器发射卫星定位信号的作用,而然N台矢量信号源的价格相比GNSS模拟器要便宜很多,所以本发明方案可以为产线减少大量成本支出。

    基于虚拟环境的整车测试平台

    公开(公告)号:CN114968789B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202210595545.6

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明涉及整车测试技术领域,具体地说,涉及基于虚拟环境的整车测试平台。其包括虚拟整车测试系统,虚拟整车测试系统包括通讯单元、显示单元、调试单元和监听单元,通讯单元用于为待测试的诊断设备提供虚拟的测试环境,显示单元用于将通讯单元的通讯状态、总线状态、提示信息以及当前工程存储位置通过状态栏显示出来,调试单元用于对整车的电器进行调试验证,监听单元用于对总线进行监听。本发明中通过仿真车辆ECU模型化处理器与诊断模块之间实现高速、稳定和实时的数据通讯,而且ECU模型化处理器设有扩展接口,方便其它系统互联互通,同时也便于日后升级和维护,适应性强。

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