一种座舱屏响应时间测试系统、方法、工控机及存储介质

    公开(公告)号:CN118776906A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410770647.6

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种座舱屏响应时间测试系统、方法、工控机及存储介质。座舱屏响应时间测试系统包括:二维高帧率摄像头模组、6轴机械手、二维高清相机、待测座舱屏和工控机;二维高清相机确定待测座舱屏中目标位置的二维坐标,基于二维坐标引导6轴机械手点击目标位置;待测座舱屏响应于6轴机械手点击目标位置,跳转至目标位置关联的目标页面;二维高帧率摄像头模组在6轴机械手点击待测座舱屏中的目标位置后被触发,采集待测座舱屏的二维座舱屏图像;工控机在二维座舱屏图像中确定包含目标页面的目标座舱屏图像,并基于目标座舱屏图像的采集时间和6轴机械手点击待测座舱屏的动作时间,确定响应时间,通过仿生控制技术实现座舱屏测试。

    身份认证方法、装置、设备、存储介质以及程序产品

    公开(公告)号:CN118631464A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410618193.0

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种身份认证方法、装置、设备、存储介质以及程序产品,属于通信技术领域,该方法应用于服务器中的防盗匹配系统,包括:在确定电检设备与车端蓝牙匹配成功的情况下,接收车端发送的身份认证指令,并对身份认证指令进行解密,得到身份认证信息和第一认证随机数;向云服务平台发送身份认证信息,以使云服务平台根据车辆初始密钥和身份认证信息,生成目标密钥;接收云服务平台发送的目标密钥,并根据目标密钥,对第一认证随机数进行加密,得到身份应答信息;将身份应答信息和目标密钥发送给车端,以使车端根据身份应答信息和目标密钥,确定身份认证结果;接收车端发送的身份认证结果。

    适用于车辆产线的密钥安全灌装方法及系统

    公开(公告)号:CN118764178A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410509619.9

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种适用于车辆产线的密钥安全灌装方法及系统,其中,方法包括安全管控系统向KMS系统申请批量生成并下载SecOC密钥;对SecOC密钥进行加密后存储至密钥数据库中;获取车辆VIN及控制器灌装列表,并将车辆生产订单按顺序匹配密钥数据库的密钥索引;产线电检灌装工位处通过密钥索引获取密钥数据库中与VIN相匹配的SecOC密钥并解密;根据获取的控制器所属地址及网段,向控制器写入SecOC密钥,安全管控系统记录该灌装结果;查询该车辆的SecOC密钥灌装完成情况,若灌装结果为灌装通过,则为该车辆颁发产线信息安全业务合格证并允许下线;本发明实现产线SecOC密钥的安全灌装,车辆下线证书密钥安全管控系统从传输加密、存储加密、身份认证、集中管理的维度实现了SecOC密钥的安全灌装。

    基于电机控制的多工位适配异形屏自动测试装置及方法

    公开(公告)号:CN117366395A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311169203.9

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于电机控制的多工位适配异形屏自动测试装置,包括3D投影相机模组、电机、6轴机械手、2D高清工业相机、异形屏、工控机和与电机连接的可移动滑轨;3D投影相机模组固定在可移动滑轨上;6轴机械手末端装有2D高清工业相机;异形屏通过定制夹具安装固定;工控机分别与3D投影相机模组、电机、2D高清工业相机及6轴机械手相连,可实现3D图像采集、图像识别、电机及机械手的控制。本发明采用两个直线电机驱动3D相机,通过X轴和Y轴滑轨实现3D相机位置自动切换,通过单个3D相机实现了多个不同测试工位的适配,在节约成本和操作便携的同时保证了测试精度,有效解决了异形屏自动化测试中异形屏空间位置采集标定问题。

    车辆评审系统和方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119561956A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411494240.1

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆评审系统和方法。该系统包括:车辆信息安全管控模块,用于将目标车辆的目标车辆密文进行解密获得目标车辆信息,并将目标车辆信息采用目标会话密钥进行加密后得到的目标车辆的目标评审信息发送到汽车同步工程模块;汽车同步工程模块,用于接收车辆信息安全管控模块发送的目标车辆的目标评审信息,将目标评审信息采用通信组件进行解密获得目标车辆的目标车辆信息,并依据目标车辆信息对所述目标车辆进行评审获得所述目标车辆的评审结果。本发明通过车辆信息安全管控模块对车辆信息进行加密,保证了车辆信息的安全性,车辆信息安全管控模块和汽车同步工程模块组合对车辆进行评审,提高了车辆评审的效率。

    一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法

    公开(公告)号:CN118113019A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410039446.9

    申请日:2024-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法,属于车辆仿真技术领域,包括平台式测试台架、电器负载、实体开关、虚拟开关、总线检测设备、程控电源、上位机、工业摄像头、摄像头支架、六轴机械手;本发明通过程控电源模拟实车电气环境,通过六自由度机械手进行实体开关&屏幕虚拟按键操作;采用工业摄像头模组采集负载动作执行情况;通过配置总线仿真监测设备实现总线交互信号监测;结合总线信号&视觉图像分析进行自动评价分析,从整车系统的角度进行车身电器系统测试评价,不仅能够测试控制器的功能逻辑,同时还能测试实体开关&负载执行的动作准确性,提升了测试覆盖度,也保证了测试的完整性。

    一种用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统和方法

    公开(公告)号:CN115373981A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202210942360.8

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统和方法,属于车辆OTA测试技术领域,解决没有整车在产线环境下进行OTA自动化测试系统以及测试过程复杂时效性低的问题。本发明的系统包括:客户端、边缘设备、OBD无线转接设备、OTA测试服务器和产线OTA服务器;边缘设备用于调度测试任务,将用于产线OTA服务器的测试任务发送给产线OTA服务器;将用于测试车端的测试任务发送给OBD无线转接设备;OBD无线转接设备用于将用于测试车端的测试任务发送给测试车辆;还用于接收测试车辆反馈的测试结果,并将测试车辆反馈的测试结果发送给边缘设备,边缘设备再将测试车辆反馈的测试结果发送给OTA测试服务器。本发明适用于整车在产线环境下进行OTA自动化测试。

    一种车载无线通讯测试设备总成测试系统

    公开(公告)号:CN221467727U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202322910129.3

    申请日:2023-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载无线通讯测试设备总成测试系统,属于车载无线通讯测试设备技术领域,包括分别与测试设备电性连接的被测车辆测试设备和操作终端,所述被测车辆测试设备通过无线通讯测试设备总成与模拟基站网络连接,所述模拟基站通过无线CPE与测试设备网络连接,所述被测车辆测试设备与模拟基站网络连接。本实用新型通过模拟基站对信号进行模拟,与被测车辆建立通讯连接,由测试系统对整车无线通讯功能与性能进行测试,确认整车无线性能是否满足使用要求,以此作为整车无线通信功能下线检测时是否满足出厂要求的检测标准,测试结果准确且全面,可满足车辆车载无线通讯测试设备总成产品的测试需求。

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