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公开(公告)号：CN117517763A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311394286.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车电流检测设备的钳头开合自锁装置，由钳头固定组件、钳头活动组件、磁芯、磁芯端盖、传感电路以及锁头自锁机构构成；钳头固定组件包括钳头顶盖和钳头底壳；钳头活动组件包括钳头顶盖活动端和钳头底壳活动端；锁头自锁机构包括开合件、自锁件、支撑弹簧和回弹弹簧。钳头闭合后，自锁装置会自动锁定闭合位置，除非人为打开钳头，否则，即使钳头受到线束再大的作用力，也仍然保持闭合状态；钳头紧密闭合，能保证设备检测精度；能避免因外力因素导致的检测过程数据中断等不足，使检测设备更方便使用和操作，从而提高检测效率；本装置整个钳头内径为20mm，外径为50mm，可方便对汽车电流线束进行检测。
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公开(公告)号：CN115496047A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211179625.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F40/18
Abstract: 一种面向电子表格的形式化校验规则的描述方法，属于电子表格技术领域，解决了现有的方法无法处理通用的电子表格中的数据，且不能够更加灵活的兼容各种电子表格的版面样式的问题。所述描述方法包括：所述电子表格的表单包括基础项、复合项和列表项；所述基础项使用标签simple‑item来描述；所述simple‑item包括子标签value‑ref；所述子标签value‑ref不与子标签value同时使用；所述子标签value‑ref建立电子表格内数据的交叉引用；所述复合项使用标签complex‑item来描述；所述列表项使用标签list‑item来描述。
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公开(公告)号：CN118705996A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410892213.3
申请日：2024-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种标靶位姿变化检测方法、装置、电子设备以及介质。该方法包括：运用标靶位姿变化检测系统，该系统包括激光发射模块，第一标靶以及第二标靶，激光发射模块与第二标靶为刚性连接，第一标靶用于接收激光发射模块发射的激光，第二标靶用于对目标车辆的车载设备进行标定，该方法包括：确定激光发射模块发出射线对应光斑的第一位置；确定第一位置与第二位置的直线距离；第二位置为第二标靶位于预设位置时，激光发射模块射在第一标靶上光斑的位置；根据第一位置与第二位置的直线距离，确定第二标靶的位姿是否发生变化。采用本申请技术方案，能够解决标靶的位姿出现变化时，难以及时确定的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222319147U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420075558.5
申请日：2024-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电流检测设备钳头开合检测装置，属于电流检测设备技术领域，包括钳头固定部分、开合件、开合检测开关和止推件，开合检测开关和止推件置于钳头固定部分内部，钳头固定部分包括钳头底壳和钳头顶盖，钳头底壳和钳头顶盖内部设置用于固定开合检测开关的固定卡槽；开合件的活动端面与止推件顶部的第一倾斜面接触，止推件设置向外延伸的凸台，凸台位于第一倾斜面的顶部一侧，凸台延伸端与开合检测开关的金属弹片端部接触，开合检测开关的信号输出端连接检测电路的开合件检测状态信号输入端；可以在车载电流测量过程中，实时监测钳头张开和闭合状态，并实时做出反馈，从而在整个测量过程中保证设备检测精度和提高检测效率。
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公开(公告)号：CN222316381U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202420616619.4
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种激光雷达标靶位置调整机构，包括：X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构、角度调整机构和标靶，Y向调整机构连接在X向调整机构上，Z向调整机构连接在Y向调整机构上，角度调整机构连接在Z向调整机构上，标靶连接在角度调整机构上；本实用新型提供的一种激光雷达标靶位置调整机构，X向调整机构、Y向调整机构、Z向调整机构以及角度调整机构均通过螺纹调整，能够实现位置和角度的精细调整，满足位置精度要求±0.5mm，角度精度要求±0.1°的要求，而且三个方向以及角度的调整互不影响。
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公开(公告)号：CN218156867U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221663129.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G09G3/00 , G06T7/80 , B25J11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于整车的下线AR‑HUD检测设备，由车辆对中系统、车高测量系统、HUD标定系统、工控系统以及辅助照明系统构成，工控系统分别与车辆对中系统、车高测量系统、HUD标定系统以及辅助照明系统控制连接。HUD标定系统由协作机器人、图像测量单元、图像分析标定模块及成像背景板组成。本检测设备，对下线车辆的抬头显示进行检测，主要通过对虚像距离、视场角、亮度对比度、亮度均匀度、倾斜角、虚像畸变、重影、下视角、左视角九个方面对车辆抬头显示功能进行测量和修正；与目前不进行抬头显示测试的车辆相比，通过标定、调整可以确保抬头显示功能完好，使抬头显示成像处于人体感受最佳的位置，提升驾驶员的舒适性。
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公开(公告)号：CN215866907U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121044933.2
申请日：2021-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动车高压安全的检测系统，属于电动车安规检测技术领域，包括等电位电阻检测仪、绝缘电阻检测仪、检测连接线束、随行机构及工控系统；等电位电阻检测仪用于检测车辆高压部件的等电位连接电阻，绝缘电阻检测仪用于检测B级电压电路的电阻，等电位电阻检测仪及绝缘电阻检测仪均通过检测连接线束与被测点连接；随行机构用于实现设备运行时与生产线同步的功能；工控系统对检测进行调度与控制；等电位电阻检测仪及绝缘电阻检测仪与工控系统通过RS‑232串口的串行通讯进行检测控制与检测结果的数据交互。该检测系统结构简单、易于操作，避免了因单件未破漆等质量问题或夹持点选错等误操作导致的检测失败，提升一次通过率。
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公开(公告)号：CN221467727U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202322910129.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04B17/15 , H04B17/29 , H04B17/391
Abstract: 本实用新型公开了一种车载无线通讯测试设备总成测试系统，属于车载无线通讯测试设备技术领域，包括分别与测试设备电性连接的被测车辆测试设备和操作终端，所述被测车辆测试设备通过无线通讯测试设备总成与模拟基站网络连接，所述模拟基站通过无线CPE与测试设备网络连接，所述被测车辆测试设备与模拟基站网络连接。本实用新型通过模拟基站对信号进行模拟，与被测车辆建立通讯连接，由测试系统对整车无线通讯功能与性能进行测试，确认整车无线性能是否满足使用要求，以此作为整车无线通信功能下线检测时是否满足出厂要求的检测标准，测试结果准确且全面，可满足车辆车载无线通讯测试设备总成产品的测试需求。
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