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公开(公告)号：CN110827503B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201910965872.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G08B17/103 , G08B29/04
Abstract: 本发明属于直升机火焰探测技术领域，公开了一种感光式火焰探测系统的线路检测装置及方法，所述装置包括：紫外波段照射灯和火警检查开关；所述紫外波段照射灯用于模拟火焰光谱波段；所述火警检查开关用于设置紫外波段照射灯的工作模式，所述紫外波段照射灯的工作模式分为检查模式和关闭模式；在对感光式火焰探测系统的线路进行检测时，不需用真正的火焰，就可完成相应的检查，减少了利用真正火源进行检查时，可能对周围环境带来的火情风险，同时本发明通过伴随火警检查开关信号，可以有效区别开真实火警和检测火警，且本发明技术方案操作方便，便于实施。
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公开(公告)号：CN112173098A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011021216.8
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/52
Abstract: 本发明属于直升机旋翼折叠的技术领域，公开了一种新型旋翼电动折叠展开的控制系统及方法，所述控制系统包括：折叠控制器、主桨集流环、盘桨控制器、四个折叠作动筒、五个支臂限动锁、盘桨机构；主桨集流环内部设置有角度位移传感器；折叠控制器分别与主桨集流环、盘桨控制器通过CAN总线连接，主桨集流环分别与四个折叠作动筒、五个支臂限动锁通过CAN总线连接，盘桨控制器与盘桨机构通过CAN总线连接。采用旋翼电动折叠的方式，旋翼盘桨、上锁、桨叶驱动均采用永磁同步伺服控制器驱动的方式，各个作动器由上位机机电管理计算机进行控制与监控。
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公开(公告)号：CN110827503A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910965872.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G08B17/103 , G08B29/04
Abstract: 本发明属于直升机火焰探测技术领域，公开了一种感光式火焰探测系统的线路检测装置及方法，所述装置包括：紫外波段照射灯和火警检查开关；所述紫外波段照射灯用于模拟火焰光谱波段；所述火警检查开关用于设置紫外波段照射灯的工作模式，所述紫外波段照射灯的工作模式分为检查模式和关闭模式；在对感光式火焰探测系统的线路进行检测时，不需用真正的火焰，就可完成相应的检查，减少了利用真正火源进行检查时，可能对周围环境带来的火情风险，同时本发明通过伴随火警检查开关信号，可以有效区别开真实火警和检测火警，且本发明技术方案操作方便，便于实施。
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公开(公告)号：CN114180081A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111382457.X
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种直升机光感式火警探测及逻辑判断方法，所述方法应用于直升机火警探测系统，所述火警探测系统包括火警探测器、火警控制盒和告警灯；所述方法包括：火警探测器获取信号，将所述信号发送至火警控制盒；所述火警控制盒判断所述信号是否满足预设值范围；若所述信号满足所述预设值范围，确定所述信号为火警信号；本发明对干扰光源可以达到有效过滤，避免虚警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110956775A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911229142.4
申请日：2019-12-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G08B17/12
Abstract: 本发明属于防火技术领域，具体涉及一种直升机火焰探测器及其探测方法。该探测器包括：第一紫外光电管(1)、第二紫外光电管(2)、电路板(3)、透紫光窗(4)、壳体(5)、插座(6)，其中，透紫光窗(4)设置在壳体(5)一端；第一紫外光电管(1)、第二紫外光电管(2)及插座(6)被透紫光窗(4)罩住，并与电路板(3)锡焊连接，插座(6)设置在壳体(5)的另一端；第一紫外光电管(1)、第二紫外光电管(2)与插座(6)电连接。本发明能够对火焰探测器“火警”状态及短路状态进行准确、有效的区分，降低火警探测系统的虚警率。
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公开(公告)号：CN110889165A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910965703.0
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F119/18
Abstract: 本发明实施例提供一种线缆自动化配置方法，包括：对待布设的电气系统进行逻辑功能的设置，绘制电气系统的原理图和接线图，并生成系统定义文档；根据线缆支撑构型项规则进行线缆支撑件的布置，生成支撑件布置图；根据原理图，接线图和线缆构型项规则，进行线缆铺设，生成线缆布置图；提取已布置的线缆布置图，将线缆展平，生成用于线缆绑扎的工艺线缆图；对工艺线缆图进行通路检查，并生成数据报表。本发明实施例解决了现有飞机上的线缆设计过程，完全由设计人员手动设计，从而造成线缆设计时间较长，容易出错，且设计结果受设计人员的主观性因素较大的问题。
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公开(公告)号：CN109533348A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811340614.9
申请日：2018-11-12
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机发动机防火灭火技术领域，特别涉及一种用于飞机发动机的防火灭火控制系统。系统包括：信息采集单元、信息处理单元、灭火控制单元、以及输出单元。信息采集单元用于采集火警探测器信息及温度参数；信息处理单元用于根据所述信息采集单元的火警探测器信息以及温度参数生成告警信息；灭火控制单元用于根据所述信息处理单元的告警信息以及外部指令控制灭火系统进行灭火，并生成灭火信息；输出单元用于输出所述告警信息以及所述灭火信息。本申请弥补了传统火警探测与灭火系统存在的不足，将火警探测与灭火集成于一体，并通过火警探测器及温度参数信息综合判断火警，具有技术先进、虚警率低、集成化程度高等特点。
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公开(公告)号：CN109191764A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811340627.6
申请日：2018-11-12
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G08B17/12
Abstract: 本申请属于防火技术领域，特别涉及一种火警探测系统。该系统包括：火警探测器、火警预警装置以及告警系统。所述火警探测器用于检测待测区域内的火警信息；所述火警预警装置用于接收并处理火警信息与火警探测器的位置信息生成告警信息；所述告警系统用于将告警信息进行存储与显示。本申请的火警探测系统，采用数组感光式火警探测器，每组探测器监测不同区域，只有当同一组火警探测器均发出火警报警时，才输出火警信息，弥补了传统火警探测系统存在的不足。同时，火警预警装置内部采用了冗余设计，提高了火警探测的准确性及可靠性，具有抗干扰能力强，虚警率低，维护性好等特点，具有广泛的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN211577383U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922152376.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种火警探测电路包括：基准电压源；第一电阻，其一端为第一端，另一端为第二端，第一端与基准电压源连接；第一电压比较器，正输入端通过火警探测器电路与第二端连接，负输入端通过第一比较电路与第二端连接，其输出端与外置电源连接；第二电压比较器，其正输入端通过火警探测器电路与第二端连接，其负输入端通过第二比较电路与第二端连接，其输出端与外置电源连接；第三电压比较器，其正输入端通过火警探测器电路与第二端连接，其负输入端通过第三比较电路与第二端连接，其输出端与外置电源连接；第四电压比较器，其正输入端通过火警探测器电路与第二端连接，其负输入端通过第四比较电路与基准电压源连接，其输出端与外置电源连接。
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