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公开(公告)号：CN119239961A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411438362.9
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞行器热管理技术领域，公开了一种飞行器热管理系统及控制方法，系统包括：蒸发循环制冷回路、液冷循环回路、动力电池、电机控制盒及电机；蒸发循环制冷回路的舱内蒸发器和液冷循环回路的舱内散热器设置在同一风道内，液冷循环回路流经动力电池、电机控制盒及电机并为其散热；风道内设置蒸发风机。
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公开(公告)号：CN112350249A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011213606.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于电缆穿墙或穿舱的护件，包括：卡箍带、护夹、紧固件、衬垫、护座；卡箍带用于调节护夹的松紧，实现电缆线束的松紧固定；护夹结构上采用切槽设计，以实现一定的弹性调节，中间可填充耐火材料的软性包裹材料，实现防水密封，护夹尾部采用外翻边设计，以防止摩擦电缆而破坏电缆绝缘层；紧固件用于将整个穿墙电缆护件紧固安装在防火墙或动力舱壁上。衬垫，用于平整护夹的安装面，且具有防水密封作用。护座具有一定的斜度，起到防水密封作用，周围可采用铆接或螺接方式将整个穿墙电缆护件安装在防火墙或动力舱壁上。本发明解决了电缆线束穿过防火墙或动力舱时的安装固定松紧可调、绝缘、耐火防护、单或多根电缆线束穿过问题。
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公开(公告)号：CN110889165A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910965703.0
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F119/18
Abstract: 本发明实施例提供一种线缆自动化配置方法，包括：对待布设的电气系统进行逻辑功能的设置，绘制电气系统的原理图和接线图，并生成系统定义文档；根据线缆支撑构型项规则进行线缆支撑件的布置，生成支撑件布置图；根据原理图，接线图和线缆构型项规则，进行线缆铺设，生成线缆布置图；提取已布置的线缆布置图，将线缆展平，生成用于线缆绑扎的工艺线缆图；对工艺线缆图进行通路检查，并生成数据报表。本发明实施例解决了现有飞机上的线缆设计过程，完全由设计人员手动设计，从而造成线缆设计时间较长，容易出错，且设计结果受设计人员的主观性因素较大的问题。
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公开(公告)号：CN119348833A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411438411.9
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于旋翼防除冰系统技术领域，公开了一种基于270V直流电源的直升机旋翼防除冰系统及控制方法，系统包括：两个结冰探测传感器，用于探测结冰信号；结冰信号处理器，与飞管计算机连接，根据探测结冰信号判断是否结冰，将结果传至飞管计算机；飞管计算机，与大气静温度系统和人机交互系统连接，人机交互系统用于显示是否结冰，并接收飞行员的控制指令，将大气静温度和控制指令传递至防除冰配电盒；防除冰配电盒与大气温度传感器、270直流电源和主、尾桨集流环连接，根据大气温度传感器和大气静温度确定当前温度，根据当前温度计算除冰时间；主、尾桨加热组件，分别与主、尾桨集流环连接，利用来自于主、尾桨集流环的电源加热除冰。
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公开(公告)号：CN116430246A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310469760.6
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01R31/378 , G01R31/3842 , G01R31/396 , G01D21/02
Abstract: 本发明涉及航空电气控制领域，一种镉镍蓄电池组容量检测装置及检测方法；装置包括容量检测模块、温度传感器、电压传感器、电流采样电阻，所述电流采样电阻串联在蓄电池组中，采集直升机蓄电池组的电流传递给容量检测模块，温度传感器安装在蓄电池组的内部，将蓄电池组内部的温度信号传递给容量检测模块，电压传感器安装在蓄电池组两端，采集直升机蓄电池组的电压信号传递给容量检测模块，本发明解决了蓄电池离位长时间搁置时蓄电池再次装机后容量指示不准的问题和蓄电池组长时间装机后由于误差累积造成的容量指示不准问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112234537A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011020833.6
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: H02G3/02
Abstract: 本发明属于电气系统中的电缆敷设技术领域，公开了一种旋翼防除冰电缆导向机构，包括：大圈、小圈、大圈耳片、小圈耳片、连筋、连接孔、紧固件；其中，大圈耳片与大圈连接，小圈耳片与小圈连接；所述大圈耳片上设置有第一连接孔、小圈耳片上设置有第二连接孔、连筋上设置有第三连接孔；紧固件通过第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔将所述大圈耳片、小圈耳片、连筋固定连接在一起。利用大圈可以将旋翼防除冰电缆在桨毂支臂的任何位置固定，电缆固定位置不再受限制；又可以根据需求改变电缆敷设路径，防止电缆与桨毂支臂摩擦，很好的解决了旋翼支臂上电缆固定难题。
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公开(公告)号：CN112173098A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011021216.8
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/52
Abstract: 本发明属于直升机旋翼折叠的技术领域，公开了一种新型旋翼电动折叠展开的控制系统及方法，所述控制系统包括：折叠控制器、主桨集流环、盘桨控制器、四个折叠作动筒、五个支臂限动锁、盘桨机构；主桨集流环内部设置有角度位移传感器；折叠控制器分别与主桨集流环、盘桨控制器通过CAN总线连接，主桨集流环分别与四个折叠作动筒、五个支臂限动锁通过CAN总线连接，盘桨控制器与盘桨机构通过CAN总线连接。采用旋翼电动折叠的方式，旋翼盘桨、上锁、桨叶驱动均采用永磁同步伺服控制器驱动的方式，各个作动器由上位机机电管理计算机进行控制与监控。
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公开(公告)号：CN119239985A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411438396.8
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于旋翼防除冰系统领域，公开了一种直升机旋翼防除冰电控系统地面验证装置及方法，装置包括：结冰信号模拟器、高速转台、低速转台、控制台、主桨模拟负载和尾桨模拟负载；结冰信号模拟器与防除冰电控系统控制器连接，用于提供结冰模拟信号；低于转台用于带动模拟主桨毂转动，高速转台用于带动模拟尾桨毂转动；控制台用于控制高速转台和低速转台；模拟主桨和尾桨上设有集流环；主桨模拟负载和尾桨模拟负载与集流环连接，分别用于模拟主桨、尾桨加热子系统用电功率。
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公开(公告)号：CN116577623A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310473394.1
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及航空电气控制领域，具体涉及一种大功率隔离二极管故障检测方法，应用于直升机电气系统的供电电路，包括大功率隔离二极管开路故障检测方法和大功率隔离二极管短路故障检测方法；解决了直升机电气系统的供电系统，当二极管故障后，存在故障后不易监测、设备损伤等风险，影响了飞机的安全性。
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公开(公告)号：CN112350249B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011213606.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于电缆穿墙或穿舱的护件，包括：卡箍带、护夹、紧固件、衬垫、护座；卡箍带用于调节护夹的松紧，实现电缆线束的松紧固定；护夹结构上采用切槽设计，以实现一定的弹性调节，中间可填充耐火材料的软性包裹材料，实现防水密封，护夹尾部采用外翻边设计，以防止摩擦电缆而破坏电缆绝缘层；紧固件用于将整个穿墙电缆护件紧固安装在防火墙或动力舱壁上。衬垫，用于平整护夹的安装面，且具有防水密封作用。护座具有一定的斜度，起到防水密封作用，周围可采用铆接或螺接方式将整个穿墙电缆护件安装在防火墙或动力舱壁上。本发明解决了电缆线束穿过防火墙或动力舱时的安装固定松紧可调、绝缘、耐火防护、单或多根电缆线束穿过问题。
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