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公开(公告)号：CN118070415A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410031757.0
申请日：2024-01-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , B64D43/00 , G06F30/20 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明涉及民用飞机驾驶舱设计技术领域，提供了一种基于认知能力的民用飞机驾驶舱显示界面的优化方法，包括：S1、确定飞行员认知能力评价指标及指标阈值；S2、确定认知能力评价指标的数值与显示界面的界面要素之间相关性关系；S3、实时测量飞行员认知能力评价指标的数值并与指标阈值对比，根据相关性关系对界面要素进行第一调整；S4、继续实时评估飞行员认知能力评价指标的数值，直到均在指标阈值内；S5、重复步骤S3和S4，直至完成飞行任务。本发明通过认知能力评估，对飞行过程中机组人员的认知状态进行动态评估，基于评估结果实时优化当前的显示界面布局，降低飞行员工作负荷，提高情景意识，本发明方法具广阔应用前景。
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公开(公告)号：CN119929152A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510190761.6
申请日：2025-02-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种支持自动控制的襟翼手柄装置和控制方法，属于航空领域民用驾驶舱设计技术领域，襟翼手柄装置包括：自动构型模式切换开关、套筒、卡位标识、手柄、传感器、卡位限制器和电机；卡位限制器上的限位卡槽用于所述手柄的定位，套筒与所述限位卡槽的卡扣实现所述手柄在限位卡槽位置的限位固定；传感器用于测量手柄位置角度，获取手柄位置角度信号；电机用于驱动所述卡位限制器转动，进而改变襟翼构型；卡位标识用于襟翼构型标识，本发明襟翼手柄装置用于在自动飞行系统控制飞机完成自动构型控制，并保证襟翼位置与襟翼手柄位置角度一致，降低人为差错，同时能够在地面保证舵面位置与襟翼手柄一致保证维修人员安全。
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公开(公告)号：CN116946376A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310560949.6
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及驾驶舱集成设计与验证技术领域，提供了一种集成折叠翼控制的推力控制装置及方法，所述装置包括推力手柄、反推单元、限位单元、限位开关、折叠翼控制指示器及控制系统；折叠翼控制指示器设置在侧护板上，与对应侧的折叠翼同步折起或展开；限位单元设置在折叠翼控制指示器上，限定推力手柄旋转角度；限位开关设置在推力手柄上，控制限位单元的解锁和锁定。本发明装置集成在推力控制装置上用于控制具备折叠翼的飞行装置完成折叠翼稍的折叠与展开，同时在翼稍属于折叠状态下，限制飞行员对推力的控制，避免的由于折叠翼稍未展开或未锁定导致的飞行器失控，进而提升飞行安全。
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公开(公告)号：CN117523797A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311498399.6
申请日：2023-11-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本说明书实施例提供一种飞机信息提醒方法，包括：当触发预设的飞机提示信息，根据所述飞机提示信息的优先级确定所述飞机提示信息的处理条件；当达到所述飞机提示信息的处理条件，则根据目标对象的关键生理数据，判断所述目标对象是否注意到所述飞机提示信息；若判断所述目标对象未注意到所述飞机提示信息，则触发提醒条件，以对所述飞机提示信息进行提醒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221406614U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323045367.9
申请日：2023-11-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本说明书实施例提供一种飞机信息提醒系统，包括：存储模块，用于存储预设的飞机提示信息；传感器模块，用于采集目标对象的关键生理数据；数据处理模块，用于根据飞机关键信息判断是否触发预设的飞机提示信息，当触发预设的飞机提示信息，根据所述飞机提示信息的优先级确定所述飞机提示信息的处理条件；以及，当达到所述飞机提示信息的处理条件，根据目标对象的关键生理数据，判断所述目标对象是否注意到所述飞机提示信息；若判断所述目标对象未注意到所述飞机提示信息，则触发提醒条件，以使对所述飞机提示信息进行提醒；信息提醒模块，用于对所述飞机提示信息进行提醒。
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公开(公告)号：CN219790526U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321196827.5
申请日：2023-05-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及驾驶舱集成设计与验证技术领域，提供了一种集成折叠翼控制的推力控制装置及飞机，所述装置包括推力手柄、反推单元、限位单元、限位开关、折叠翼控制指示器及控制系统；折叠翼控制指示器设置在侧护板上，与对应侧的折叠翼同步折起或展开；限位单元设置在折叠翼控制指示器上，限定推力手柄旋转角度；限位开关设置在推力手柄上，控制限位单元的解锁和锁定。本实用新型装置集成在推力控制装置上用于控制具备折叠翼的飞行装置完成折叠翼稍的折叠与展开，同时在翼稍属于折叠状态下，限制飞行员对推力的控制，避免的由于折叠翼稍未展开或未锁定导致的飞行器失控，进而提升飞行安全。
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公开(公告)号：CN117698996A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311675160.1
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机转弯手轮，包括：外壳，外壳形成容纳腔；手柄底座，手柄底座相对外壳可转动；设置到手柄底座的手柄；以及内轴主体，内轴主体至少部分地被容纳外壳的容纳腔中；内轴主体被构造成能跟随手柄底座相对外壳旋转；飞机轮弯手轮还包括中位调节装置，中位调节装置包括：锁止组件和调节连动组件，锁止组件包括锁止件，锁止件构造成能与内轴主体锁止；调节连动组件构造成使锁止件相对于内轴主体在锁止位置和调节位置之间移动，当锁止件位于锁止位置，内轴主体能随手柄底座相对于外壳旋转，在锁止件位于调节位置，锁止件相对内轴主体脱离锁定并且手柄底座能相对内轴主体旋转。本发明的飞机轮弯手轮通过中位调节装置允许飞行机对手轮的中立位进行页码了，提高了操纵便捷性和舒适性。
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公开(公告)号：CN112947237A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110275262.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 提供一种能够改善现有控制板组件时延的缺陷，并简化系统架构，减轻系统重量的飞机静暗驾驶舱的控制板组件及控制板系统架构。飞机静暗驾驶舱的控制板组件具备：PBA模块，其具有控制目标工作系统的开启和关闭的按压式开关、显示目标工作系统的工作状态的显示部、和驱动显示部以使其进行显示的PBA驱动模块；以及电源模块，其对PBA模块供电，显示部具有显示目标工作系统的开启/关闭状态的第1显示部，按压式开关与第1显示部连接，在目标工作系统处于正常开启状态时，第1显示部不进行显示，在通过对按压式开关的操作而使目标工作系统关闭时，第1显示部相应于按压式开关的操作而自动地显示表示目标工作系统被关闭这一情况的第1信息。
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公开(公告)号：CN213109816U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021471504.9
申请日：2020-07-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机驾驶舱控制用便携设备的支架组件，其包括：驾驶盘盖板，该驾驶盘盖板包括第一转动连接部和用于固附到驾驶盘的紧固件；支架，该支架包括第二转动连接部和保持部，保持部构造成保持便携设备，其中，第一转动连接部和第二转动连接部彼此可转动地装配在一起，使得支架以第一转动连接部和第二转动连接部为旋转中心在自身重力的作用下转动至一中立位。本实用新型还涉及一种带有支架组件的飞机驾驶盘组件。
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