公开(公告)号：CN110979639B

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN201911328692.1

申请日：2019-12-20

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 张芳 ,  薛瀛 ,  李剑

IPC分类号： B64C13/04

摘要： 本发明涉及飞机襟/缝翼手柄装置，包括：把手、杆部、施力机构、卡档部，所述卡档部具有与襟翼和缝翼旋转角度相对应的多个卡位，其中，每个卡位形成为一个卡槽，相邻两个卡槽之间设置相应的突出的下卡档件，从卡槽的底部到下卡档件的顶部之间形成滑轨面，所述滑轨面包括第一滑轨面部段和第二滑轨面部段，所述第一滑轨面部段具有的斜率或曲率不同于第二滑轨面部段具有的斜率或曲率。本发明的飞机襟/缝翼手柄装置符合人机功率优化要求，可有效地避免误操作。

公开(公告)号：CN110015405A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201910198154.9

申请日：2019-03-15

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 薛瀛 ,  张芳 ,  张冲 ,  李剑 ,  杨夏勰 ,  胡肖亨

IPC分类号： B64C13/04

摘要： 本发明提供一种多功能防误操作飞机驾驶盘，包括能够安装到飞机的盘体、从所述盘体侧向延伸的左右底盘以及分别连接到左右底盘的左右握杆，所述盘体、左右底盘和左右握杆形成大致C形结构，其中多个控制组件设置在左握杆头部正面，所述多个控制组件之间形成隔离防护部，防止控制组件的误操作。

公开(公告)号：CN115265467A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210890551.4

申请日：2022-07-27

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 白畇 ,  诸心阳 ,  张芳 ,  蒋俊 ,  张垠博

IPC分类号： G01C3/10 ,  B64D47/00

摘要： 本发明提供了飞机驾驶舱眼位定位装置及其操作方法。本发明的飞机驾驶舱眼位定位装置包括挡光片、挡光板、定位片、遮光盒、光源基准片、白色透光片及光源控制盒。本发明不仅利用三个平面相交可确认空间中某个点的原理，采用三个平面确定一个眼位点的定位方式，依靠人眼视觉进行定位，而不会与人发生接触，从而达到更加准确地定位眼位的目的，而且还采用了亮度对比度高的背景光源基准和暗室技术，从而极大地提高了本发明的实用性。由此，本发明不仅能够极大地提升眼位仪的直观性和设计眼位定位精度，提升飞行员操作的精度，而且同时还能在驾驶舱评估过程中，使评估者的眼位能够调节到更统一的基准，由此极大地提升了评估结果的有效性。

公开(公告)号：CN110979639A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201911328692.1

申请日：2019-12-20

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 张芳 ,  薛瀛 ,  李剑

IPC分类号： B64C13/04

摘要： 本发明涉及飞机襟/缝翼手柄装置，包括：把手、杆部、施力机构、卡档部，所述卡档部具有与襟翼和缝翼旋转角度相对应的多个卡位，其中，每个卡位形成为一个卡槽，相邻两个卡槽之间设置相应的突出的下卡档件，从卡槽的底部到下卡档件的顶部之间形成滑轨面，所述滑轨面包括第一滑轨面部段和第二滑轨面部段，所述第一滑轨面部段具有的斜率或曲率不同于第二滑轨面部段具有的斜率或曲率。本发明的飞机襟/缝翼手柄装置符合人机功率优化要求，可有效地避免误操作。

公开(公告)号：CN214451799U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120667138.2

申请日：2021-03-31

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 张芳 ,  诸心阳 ,  冯志祥 ,  白畇 ,  蔡一帆 ,  叶志明

IPC分类号： B64C13/04 ,  B64C13/06

摘要： 本实用新型涉及一种脚蹬踏板，该脚蹬踏板包括：第一脚蹬踏板半体和第二脚蹬踏板半体，其中，第二脚蹬踏板半体具有与第一脚蹬踏板半体互补的形状；以及脚蹬踏板调节机构，脚蹬踏板调节机构包括附连到第一脚蹬踏板半体的第一引导部、附连到第二脚蹬踏板半体的第二引导部和锁止机构，其中，第二引导部能够配合到第一引导部以相对于第一引导部在脚蹬踏板的长度方向上往复移动，并且，锁止机构用于锁定第二引导部相对于第一引导部的位置。该脚蹬踏板能够通过脚蹬踏板长度调节机构来自由地调节脚蹬踏板的长度，以适应不同脚长飞行员的操纵，避免脚蹬踏板失效所引发的可能事故，确保了飞行安全，并且能够进行自动调节。

公开(公告)号：CN213109816U

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202021471504.9

申请日：2020-07-23

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

发明人： 芦莎莎 ,  诸心阳 ,  周洋 ,  杨鹏宇 ,  张芳 ,  陈凯文

IPC分类号： B64D47/00 ,  B64C13/04

摘要： 本实用新型涉及一种飞机驾驶舱控制用便携设备的支架组件，其包括：驾驶盘盖板，该驾驶盘盖板包括第一转动连接部和用于固附到驾驶盘的紧固件；支架，该支架包括第二转动连接部和保持部，保持部构造成保持便携设备，其中，第一转动连接部和第二转动连接部彼此可转动地装配在一起，使得支架以第一转动连接部和第二转动连接部为旋转中心在自身重力的作用下转动至一中立位。本实用新型还涉及一种带有支架组件的飞机驾驶盘组件。

公开(公告)号：CN304253188S

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201730021318.2

申请日：2017-01-19

申请人： 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

设计人： 宁承威 ,  薛瀛 ,  张芳 ,  张冲 ,  李剑 ,  杨夏勰 ,  胡肖亨

摘要： 1．本外观设计产品的名称：民用飞机驾驶盘。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于杆盘类飞机驾驶舱操纵设备，飞行员通过单手或双手操纵驾驶盘可以控制飞机的俯仰和滚转运动。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。