-
公开(公告)号：CN113175520B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202110482227.4
申请日：2021-04-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/08 , F16D1/06
Abstract: 本发明公开了一种太阳轮的润滑散热结构，包括变速箱壳体和设置于变速箱壳体内的二轴，二轴沿其轴向前后依次同轴连接有固定于变速箱壳体内的轴承、具有进油口与出油口的润滑油导入机构和行星齿轮机构，行星齿轮机构包括通过花键同轴连接于二轴上的太阳轮和与太阳轮啮合的多个行星轮，太阳轮沿其径向设置有可将润滑油导向至太阳轮与行星轮接触面的太阳轮径向油道，太阳轮径向油道与润滑油导入机构的出油口之间通过沿二轴表面布置的轴向油路连通，花键包括设置于太阳轮内表面的内花键齿和设置于二轴外表面的外花键齿，内花键齿或外花键齿上开设有进油槽。通过从太阳轮齿面中心孔出油能够保证对太阳轮进行充足的润滑和散热，齿轮可靠性高。
-
公开(公告)号：CN113944700A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111255082.0
申请日：2021-10-27
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同步器及行星副箱，涉及车辆传动变速领域，同步器包括：齿套，其包括沿所述齿套内周向设置的预同步槽；同步环，其收容于所述齿套内，所述同步环包括沿所述同步环外周向设置的环形槽，所述同步环的一端用于挂高挡时的同步，另一端用于挂低挡时的同步；弹性卡环，其设置在所述环形槽内，所述弹性卡环用于在所述同步环移动时卡入所述预同步槽，以产生预同步摩擦力矩。本发明将高挡同步环和低挡同步环集成一体，并采用弹性卡环实现预同步功能，减少了同步器的零件数量，从而降低了变速箱成本。
-
公开(公告)号：CN118640200A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410803774.1
申请日：2024-06-20
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种集成多气口通道的气缸总成，属于气缸总成技术领域，所述集成多气口通道的气缸总成，包括换挡缸体，所换挡缸体内滑动连接有活塞，所述活塞将所述换挡缸体分隔成相互密闭的第一空腔和第二空腔，所述换向阀组集成在所述换挡缸体上，所述换向阀组包括与所述换挡缸体一体成型的阀壳，所述阀壳内滑动连接有阀芯；本申请可以通过阀芯在阀壳内往复运动，使第一空腔进气或者排气，使第二空腔进气或者排气，阀芯设置在阀壳内，阀壳与换挡缸体一体成型设置，避免了现有的气缸需要外接换向阀才能使第一空腔和第二空腔的反复进气排气，实现活塞的运动，避免了现有的气缸与换向阀分体设置，导致占用空间大，结构复杂的问题。
-
公开(公告)号：CN117514430A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311552866.9
申请日：2023-11-17
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种尿素喷射系统的尿素浓度测试方法、装置、设备及存储器，其包括以下步骤：响应尿素浓度测试信号，多次调整系统设定的NOx转化率为低于SCR催化剂当前最大转化率的设定转化率，并记录每次调整后系统的实际转化率；根据多个所述设定转化率和其所对应的所述实际转化率，判断尿素喷射泵的喷射精度是否符合精度要求；若符合，根据所述设定转化率和实际转化率，计算得到反应剂的尿素浓度。通过在计算反应剂的尿素浓度前，多次调整系统设定的NOx转化率，并根据所测得的实际转化率来对尿素喷射泵的喷射精度进行评估判断，有效保障了尿素浓度计算的准确性，解决了相关技术中由于无法保障尿素喷射精度准确性而无法保障所计算得到的尿素浓度准确的技术问题。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113389882B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110628788.0
申请日：2021-05-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开一种变速箱凸缘分油结构，包括：输出轴、壳体，所述输出轴与壳体之间设有轴承，与输出轴连接的凸缘，与壳体固定连接的轴承端盖，所述轴承端盖位于凸缘外壁且与凸缘外壁之间设有间隙；所述输出轴上设有沿其轴向的中心油道和多个径向设置且是在同一截面上的输出轴油孔；所述凸缘内壁设有第一环形油槽，所述轴承端盖上设有第二环形油槽；多个输出轴油孔一端与中心油道连通，另一端与第一环形油槽连通；第一环形油槽与第二环形油槽之间通过多个径向设置的凸缘油孔连通；所述壳体上设有进油孔，所述进油孔通过端盖油孔与第二环形槽连通。本发明压力润滑分油装置集成在轴承端盖和凸缘上，减少零件数量，缩短变速箱轴向长度。
-
公开(公告)号：CN117404435B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311535619.8
申请日：2023-11-15
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种倒挡同步装置。倒挡同步装置包括输出轴、一挡齿轮、倒挡齿座、滑动齿座、卡环、齿套、倒挡齿轮以及滚针；其中，一挡齿轮和倒挡齿轮通过滚针套设于输出轴的外侧；倒挡齿座分别与输出轴、滑动齿座连接，滑动齿座与齿套连接；滑动齿座与齿套的相对侧分别具有第一凹槽和第二凹槽，卡环嵌入第一凹槽和第二凹槽，滑动齿座与倒挡齿轮的相对侧分别具有第一锥面和第二锥面。本申请实施例通过增设滑动齿座，当挂倒挡时，第一锥面与第二锥面产生摩擦，倒挡齿轮降速；提升了换挡可靠性和舒适性，结构简单，成本低，降低了打齿故障的产生概率。当摘挡时，卡环能起到定心和限位作用，防止齿套和操纵系统因惯性运动过度造成碰撞。
-
公开(公告)号：CN115217941A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210856371.4
申请日：2022-07-15
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H55/17
Abstract: 本发明设计公开一种齿轮润滑结构，包括轴、齿轮；所述齿轮一端端面通过轴上的轴肩限位，另一端为待润滑件；所述齿轮的两个端面均设有至少一个第一端面槽和至少一个第二端面槽；所述齿轮内圈与轴外壁之间设有轴套；所述轴套位于轴肩与待润滑件之间，且轴套表面设有螺旋油槽；润滑油从第一端面槽流入，经螺旋油槽后，从第二端面槽流出。本发明设计了完整的润滑油导入导出路径，促使润滑油流动起来，以达到散热目的。通过倒角设计形成了进口油池，齿轮左右端面的端面油槽、轴套螺旋油槽形成一条完整的飞溅润滑油导入导出路径，既保证齿轮与轴套良好润滑又能充分散热，可靠性高。
-
公开(公告)号：CN113389882A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110628788.0
申请日：2021-05-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开一种变速箱凸缘分油结构，包括：输出轴、壳体，所述输出轴与壳体之间设有轴承，与输出轴连接的凸缘，与壳体固定连接的轴承端盖，所述轴承端盖位于凸缘外壁且与凸缘外壁之间设有间隙；所述输出轴上设有沿其轴向的中心油道和多个径向设置且是在同一截面上的输出轴油孔；所述凸缘内壁设有第一环形油槽，所述轴承端盖上设有第二环形油槽；多个输出轴油孔一端与中心油道连通，另一端与第一环形油槽连通；第一环形油槽与第二环形油槽之间通过多个径向设置的凸缘油孔连通；所述壳体上设有进油孔，所述进油孔通过端盖油孔与第二环形槽连通。本发明压力润滑分油装置集成在轴承端盖和凸缘上，减少零件数量，缩短变速箱轴向长度。
-
公开(公告)号：CN111911622A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010705320.2
申请日：2020-07-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种变速箱保护系统及方法，属于变速箱技术领域，变速箱保护系统包括：变速箱控制单元；后副箱换挡保护单元，其包括与变速箱控制单元电连接的转速传感器和后副箱换挡限制电磁阀；后副箱换挡限制电磁阀连接在后副箱换向阀与后副箱的气路上；转速传感器用于检测车速，当车速超过变速箱低挡区的转速限值时，变速箱控制单元控制后副箱换挡限制电磁阀关闭后副箱换向阀的输入端气路，或者关闭后副箱换向阀与后副箱之间的气路，以阻止后副箱挂入低挡区。本申请的后副箱换挡保护单元有效避免了车速过高时后副箱由高挡区换到低挡区的换挡操作，有效避免了对变速箱齿轮造成的损坏，提高变速箱的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.022 seconds)
