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公开(公告)号：CN217969418U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222585192.X
申请日：2022-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩与翼子板的装饰结构及车辆，属于车辆技术领域，安装于发动机罩与翼子板的接缝处，包括：装饰骨架、密封橡胶条以及装饰条，装饰骨架沿接缝的长度方向延伸；装饰骨架上设有可卡接于翼子板的第一卡接部，装饰骨架上还设有可与侧围外板卡接的第二卡接部；密封橡胶条包覆于装饰骨架上；装饰条固设于密封橡胶条上。本实用新型提供的发动机罩与翼子板的装饰结构，装饰条对分接缝起到遮挡的作用，并利用自身的装饰效果，提升分接缝处外观的精致感，能够提升整车的品质，提升顾客对车型的选择，进而提升整车的市场效益。
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公开(公告)号：CN217804932U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202222344566.9
申请日：2022-09-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本实用新型提供了一种顶盖横梁、汽车顶盖及汽车，包括梁体、第一连接件和第二连接件；其中，梁体用于沿车体Y向贴合支撑于汽车顶盖的内壁上，包括上面板、与上面板上下对齐的下面板，以及阵列分布于上面板和下面板之间的多个芯管单元，各个芯管单元均沿其所在位置的上面板的法向延伸；第一连接件固定连接于梁体的一端，并用于与汽车顶盖的一侧边缘固定连接；第二连接件固定连接于梁体的另一端，并用于与汽车顶盖的另一侧边缘固定连接。本实用新型提供的顶盖横梁单体承压能力强、重量轻且成本低，能够提高汽车顶盖及汽车的抗顶压能力，提升整车装配精度质量，并降低整车成本和能耗。
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公开(公告)号：CN217672846U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221704439.9
申请日：2022-07-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的后侧围组件和车辆，车辆的后侧围组件包括：后侧窗板件；C柱板件，C柱板件设置于后侧窗板件的前端；D柱板件，D柱板件设置于后侧窗板件的后端；后轮罩板件，后轮罩板件设置于C柱板件的下方且朝向D柱板件延伸设置，后侧窗板件、C柱板件、D柱板件和后轮罩板件之间限定出安装腔；加强板件，加强板件设置于安装腔，加强板件与后侧窗板件、C柱板件、D柱板件和后轮罩板件中的至少一个连接固定。由此，加强板件可以对后侧窗板件、C柱板件、D柱板件和后轮罩板件的连接起到加强的作用，不仅可以使后悬载荷传力路径顺畅，可以提升车辆的后侧围组件的结构强度，而且还可以提升车辆的安全性和用户的舒适性。
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公开(公告)号：CN217581741U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221574378.9
申请日：2022-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 于殿轮
Abstract: 本实用新型公开了一种车门的铰链安装组件和车辆，车门的铰链安装组件包括：铰链安装板，所述铰链安装板上设置有铰链安装孔；铰链加强板；以及转接件，所述转接件包括：第一连接部、第二连接部和调节部，所述第一连接部与所述铰链安装板固定连接，所述第二连接部与所述铰链加强板固定连接，所述调节部连接在所述第一连接部和所述第二连接部之间，以允许所述第一连接部相对所述第二连接部位置可调。通过调整铰链安装板的位置，进而带动转接件发生变形，从而实现了铰链位置的调整，通过铰链位置的多个方向调整，使得铰链安装精度高，提高车门精致感知。
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公开(公告)号：CN217477410U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221627506.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 于殿轮
Abstract: 本实用新型提供了一种CD柱侧围结构及车辆，本实用新型所述的CD柱侧围结构由多个制件连接而成，制件包括后轮罩板总成，连接于后轮罩板总成上的C柱加强板和D柱，以及D柱加强板；D柱加强板沿车辆长度方向顺次连接C柱加强板和D柱，以及车辆后围连接板；后轮罩板总成沿车辆长度方向延伸设有连接段，连接段与D柱加强板连接，以在连接段的上下两侧分别形成封闭空间；各封闭空间内分别设有将各封闭空间分割的第一加强部和第二加强部。本实用新型所述的CD柱侧围结构，通过将后轮罩板总成沿车辆长度方向延伸设置，而与D柱加强板连接形成两封闭空间，并在两封闭空间内设有加强部，有利于增加CD柱侧围结构的整体强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209258261U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822240771.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及车身地板的领域，提供了一种后地板结构及车辆，其中，所述后地板结构包括后地板本体、前横梁、纵梁组件，所述前横梁的横向两端分别连接于所述纵梁组件，所述前横梁包括本体部以及位于本体部两侧的上侧翻边和下侧翻边，所述本体部包括台阶板部、第一条形板部、第二条形板部，所述上侧翻边、所述下侧翻边、所述第二条形板部分别焊接连接于所述后地板本体而形成三个横向传力通道，所述台阶板部上设置有横向延伸的加强筋而形成一个横向传力通道。本实用新型所述的后地板结构中，前横梁与后地板本体的连接位置设置有四个横向延伸的横向传力通道，可以充分地吸收来自侧面的碰撞，降低整体的变形量，保护后地板结构的中部。
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公开(公告)号：CN222572053U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420619392.9
申请日：2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括主背门、副背门、主连接件和副连接件；主背门的一侧与车身转动连接，主连接件连接于主背门的周向侧面，副连接件连接于副背门的周向侧面，主连接件与副连接件通过铰接轴铰接，且铰接轴位于主背门的自由摆动侧，并且，铰接轴平行于主背门与车身之间的转轴。本实用新型缩小了开门所需空间，实现在狭小空间内全角度开启后背门的效果，避免后背门磕碰到后方的障碍物；还能增大副背门的折叠程度，缩小完全折叠后主背门与副背门之间的夹角，最终避免在取放物品时副背门磕碰使用者头部的问题。
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公开(公告)号：CN222538738U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420273157.0
申请日：2024-02-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆搁物板总成及车辆，属于车辆配件技术领域，包括：支撑框架以及设置在所述支撑框架上的搁物板；加强框架，设置在所述支撑框架的两侧；所述加强框架与所述支撑框架之间具有第一夹角，所述第一夹角的大小为大于90°；安装支架，一端与所述支撑框架连接，另外一端与车辆侧围连接；所述安装支架与所述支撑框架之间具有第二夹角，所述第二夹角的大小为大于90°。通过本申请提供的一种车辆搁物板总成及车辆，可以解决搁物板总成结构强度低的问题。
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公开(公告)号：CN222432424U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420374231.8
申请日：2024-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型提供了一种安装支架，用于固定在A柱内板上并安装仪表板加强梁，A柱内板包括第一限位面和第二限位面，第一限位面和第二限位面相交形成角型空间；安装支架包括支板，支板的两侧分别具有第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部均设有空腔；其中，第一连接部与第一限位面沿X向抵接固定，且第一连接部与第二限位面沿Y向抵接固定，第二连接部用于安装仪表板加强梁。本实用新型提供的安装支架，能够提高仪表板加强梁总成的安装结构强度、刚度和模态性能，降低因车辆行驶过程中路面激励而产生的震动噪音，同时还能够提高车辆正碰和侧碰安全性能，提升车辆品控。
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公开(公告)号：CN221457278U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323307357.8
申请日：2023-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种防撞梁总成、车门及车辆，本实用新型的防撞梁总成包括防撞梁，以及设于防撞梁上的连接件。其中，连接件上设有连接部，连接部用于和车门相连，且至少在连接件与车门接触的位置设有防腐层。本实用新型所述的防撞梁总成，通过包括防撞梁和连接件，并在连接件上设置连接部，可通过连接件与车门相连，且至少在连接件与车门接触的位置设有防腐层，可有效降低车门与防撞梁总成接触位置发生腐蚀的风险，可保证防撞梁总成对车门的加强作用，能够提升车门总成的刚度和强度，利于降低侧碰时的安全侵入量，可提升整车安全性。
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