车辆的点火线圈和车辆
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217405214U

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202220081211.2

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的点火线圈和车辆。该点火线圈包括:点火线圈本体,所述点火线圈本体具有第一中心轴线;衬套,所述衬套与所述点火线圈本体相连,所述衬套具有第二中心轴线,其中,所述第一中心轴线与所述第二中心轴线位于同一平面上,且所述第一中心轴线与所述第二中心轴线之间具有夹角。根据本实用新型实施例的车辆的点火线圈,通过点火线圈本体的第一中心轴线与衬套的第二中心轴线之间具有夹角,降低了点火线圈对安装边界的布置要求,提高了点火线圈的可布置性和可安装性,可以实现点火线圈的稳定装配,避免点火线圈在实际工况下发生晃动,影响点火线圈的使用效果。

    碳刷和集电环的配合结构及发电机

    公开(公告)号:CN206402061U

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201720102931.1

    申请日:2017-01-23

    Inventor: 赵德雨 丁飞 李博

    Abstract: 本实用新型涉及发电机领域,提供一种碳刷和集电环的配合结构及发电机,其中,所述碳刷和集电环的配合结构包括集电环和碳刷,所述碳刷接触于所述集电环的端面形成为斜切面,所述斜切面能够与所述集电环的外周面沿所述外周面的母线形成线接触,所述集电环沿旋转方向依次经过所述斜切面的第一侧和第二侧,并且所述第二侧比所述第一侧的延伸长度更长。本实用新型所述的碳刷和集电环的配合结构采用了具有斜切面的碳刷,并且碳刷斜切面与集电环采用偏心的接合方式形成线接线,集电环对碳刷的作用力平行于斜切面表面,可以避免碳刷在集电环表面振动而发生异响。

    一种起动机用单向器及起动机的传动机构、起动机

    公开(公告)号:CN203463216U

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201320460158.8

    申请日:2013-07-29

    Abstract: 本实用新型公开一种起动机用单向器及起动机的传动机构、起动机,涉及起动机技术领域,为解决车辆在起动阻力较大时无法正常起动而发明。所述起动机用单向器,包括套筒和花键轴,所述套筒与所述花键轴通过设置于套筒内壁上的滚柱组件相啮合,所述滚柱组件包括开设于所述套筒内壁上的若干凹槽,所述凹槽内设有弹簧和滚柱,所述滚柱组件至少为六组。本实用新型起动机用单向器用于汽车起动机。

    一种存储装置、交通运输工具与储物工具

    公开(公告)号:CN216089588U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202121708587.3

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本申请实施例提供一种存储装置、交通运输工具与储物工具,属于储物技术领域。包括身份识别部件与锁定部件,所述身份识别部件的输出端与所述锁定部件电连接;所述身份识别部件用于识别用户的身份信息,所述身份识别部件在获取到目标身份信息后,输出第一控制信号至所述锁定部件;所述锁定部件用于锁定目标物,所述锁定部件在未接收到所述第一控制信号的情况下锁定所述目标物,所述锁定部件在接收到所述第一控制信号的情况下解锁所述目标物。使用本申请提供的一种存储装置,可以在避免物体丢失的情况下,便于用户领取物体。

    一种插接防错结构、钥匙组件及载物车

    公开(公告)号:CN216008112U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202121708377.4

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本实用新型涉及锁具技术领域,特别涉及一种插接防错结构、钥匙组件及载物车。插接防错结构包括第一件和第二件,第一件形成有安装腔,安装腔的内壁设置有第一限位结构;第二件具有用于插入到安装腔内的插接部,插接部形成有第二限位结构;第一限位结构和第二限位结构适配,第一限位结构和第二限位结构用于限制第二件插入到安装腔内的插入方向。插接防错结构在使用时,由于第一限位结构和第二限位结构用于限制第二件插入到安装腔内的插入方向,第二件的插接部只能按照特定的插入方向插入至第一件的安装腔内,能够有效避免的因第二件插入方向错误导致第二件的磨损、损坏等,以及不能从安装腔内取出的问题。

    一种机舱盖控制装置、系统及车辆

    公开(公告)号:CN215408068U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202121252024.8

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本申请实施例提供一种机舱盖控制装置、系统及车辆,包括安装部、移动部,与所述移动部连接的驱动件;所述安装部的一端用于连接机舱底,所述移动部的一端用于连接机舱盖;所述驱动件输出的驱动力驱动所述移动部远离所述安装部移动,以使所述移动部带动所述机舱盖远离机舱底;或者,所述驱动件输出的驱动力驱动所述移动部靠近所述安装部移动,以使所述移动部带动所述机舱盖靠近机舱底。通过本申请实施例提供的一种机舱盖控制装置、系统及车辆,可以提高机舱盖开启和关闭的便利性。

    载物小车
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214504218U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202120589750.2

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种载物小车,包括:本体,本体设有跟随发射器;第一检测装置,第一检测装置用于检测载物小车的前方是否有障碍物,第一检测装置设于本体;第二检测装置,第二检测装置用于检测载物小车的后方是否有障碍物,第二检测装置设于本体;第三检测装置,第三检测装置用于检测载物小车的侧方是否有障碍物;控制器,控制器与第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置均连接。由此,通过设置第三检测装置,可以对载物小车行驶过程中存在的盲区进行探障,可以防止载物小车在转弯时发生磕碰事故,可以避免对载物小车以及载物小车碰撞到的物体造成损害,从而可以保证载物小车的行驶安全,同时,可以使载物小车能够通过更加狭小的空间。

    发电机的补偿套、发电机和车辆

    公开(公告)号:CN206636646U

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201720188370.1

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及发电机的技术领域,提供一种发电机的补偿套、发电机和车辆,所述发电机的补偿套包括位于第一端的第一段和位于第二端的第二段,所述第一段的外径沿所述第一端朝向所述第二端的方向由第一外径逐渐增加为第二外径,所述第二段与所述第一段的邻接处形成有相对于所述第一段径向凹进的槽部,所述槽部的外径小于所述第二外径。本实用新型所述的补偿套在第二端形成有外径较小的部分,可以避免补偿套在第二端的外径过大,从而可以避免补偿套的第二端的过盈量过大而卡死在挂脚孔中,避免了补偿套失去原有的补偿作用。

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