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公开(公告)号:CN207170685U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201720906893.5
申请日:2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种车门内板冲翻孔复合模具,其包括:上下模座和二者间的滑车和斜楔结构,斜楔结构包括:固定安装在上模座具有楔形面的驱动块和与滑车滑动接触连接的滑块,滑车的前端位于制件的一侧有安装冲翻孔凹模套的凹模镶块,驱动块与滑车的后端滑动接触连接;冲翻孔凸模布置在滑块的执行端并与冲翻孔凹模套相配合,且冲翻孔凸模的顶部顺序布置有冲孔凸模部和翻孔部,冲翻孔凹模套相应布置有冲孔凹模部和翻孔凹模部,其在一副模具中同时实现冲孔及翻孔、减少模具工序数,降低费用。
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公开(公告)号:CN206795804U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720690414.0
申请日:2017-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检具工装,包括:检具基座,在所述检具基座顶面上设置检具,在所述检具基座底面设置多组卡块;叉车槽,至少具有两个,与所述卡块卡接配合;车轮,具有安装架、滚轮、和制动设备;其中,安装架具有固定设置的基座和支撑臂,所述支撑臂与所述滚轮通过转轴连接;在所述基座上具有安装孔,所述车轮通过所述安装孔固定设置在所述检具基座的底面。本实用新型叉车槽通过卡块直接卡装入检具基座,操作方便,安装、拆卸都较为省时省力,还能提高叉车槽的通用性,实现可互换(更换)。当检具工装使用频率较低时,可拆卸掉叉车槽等,降低检具工装高度尺寸,可有效减小存放空间,且拆掉的叉车槽也可二次利用,降低成本。
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公开(公告)号:CN206464465U
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201621142439.9
申请日:2016-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种气动抛废料装置以及模具。气动抛废料装置包括固定座、气缸和托料架,其中气缸的缸体安装在固定座上,用于承托废料的托料架安装在气缸的活塞杆的顶端,优选的,可以在托料架上设置用于与废料的轮廓相适配的托料部。与现有技术相比,本实用新型提供的气动抛废料装置可以使废料避开有干涉的模具结构,并且能够有效增加落料高度,保证废料下落顺畅。本实用新型还涉及一种包含上述气动抛废料装置的模具。
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公开(公告)号:CN206085548U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201620739772.1
申请日:2016-07-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B29C45/33
Abstract: 本实用新型涉及一种侧抽芯滑块组件及模具,其中侧抽芯滑块组件包括方形斜导块、侧抽芯滑块及组合式导轨;方形斜导块包括导块本体、滑块回程驱动板及滑块滑出驱动板;侧抽芯滑块包括滑块本体、及设置于所述滑块本体下方的燕尾型导向块;组合式导轨包括导轨本体;在导轨本体的上表面设置有燕尾槽型导向槽;燕尾型导向块在燕尾型导向槽内滑动。本申请通过方形斜导块、侧抽芯滑块及组合式导轨的结构,精简了模具的尺寸,减小了模具的占用空间,降低了模具的成本;并且本技术方案的侧抽芯滑块组件使用、安装及维护方便。
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公开(公告)号:CN207103589U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201720945942.6
申请日:2017-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有防侧功能的上下翻边模具,包括上模座和下模座,所述上模座上设有上压料芯,所述上压料芯一侧设有第一防侧导板,所述下模座上设有下托料芯,所述下托料芯设有第一防侧导滑面,所述上模座和所述下模座配合时,所述第一防侧导滑面与所述第一防侧导板的侧面贴合,本实用新型通过设置相互匹配的第一防侧导板和第一防侧导滑面,在进行上下翻边的过程中,实现侧向力的消除,与现有技术相比,本实用新型可以有效保证上压料芯和下托料芯的工作稳定性,提升上下翻边的质量和精度。
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公开(公告)号:CN206500483U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720101300.8
申请日:2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D28/14
Abstract: 本实用新型公开了一种半闭口工件修边模具,包括上模座、下模座、上模修边刀块、下模修边刀块和废料刀,其中,上模修边刀块固定于上模座上,上模修边刀块包括刀块本体和修边台,修边台固定于刀块本体上,且修边台的顶端高于刀块本体的顶端;下模修边刀块固定于下模座上,下模修边刀块上开设有修边槽,当上模座能下行至与下模座相配合时,修边槽与修边台相配合;废料刀固定于下模座上。使用时,使上模座下行靠近下模座,上模修边刀块和下模修边刀块接触对工件进行修边加工,修边加工完成后,上模座继续下行,修边台与修边槽相配合,将半闭口位置处的废料切下,从而完成工件的加工。
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公开(公告)号:CN206083629U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621099659.8
申请日:2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型开了一种汽车前踏板拉延模面,其包括相对设置的两个长边、相对设置的两个短边以及工艺补充面,所述工艺补充面包括与所述长边和所述短边底端相接的第一工艺补充面,所述第一工艺补充面水平设置,所述工艺补充面还包括分别纵设在两所述短边的中部的第二工艺补充面,各所述第二工艺补充面均为向其相对侧短边凹陷的弧面结构。本方案通过采用其由于向内凹陷的第二工艺补充面,增大成形面积,吸收其周围多余材料,降低第一工艺补充面与斜面起皱趋势,提高材料利用率。
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公开(公告)号:CN206065233U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621058344.9
申请日:2016-09-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种压料芯吊栓组件,包括吊栓杆,所述吊栓杆的底部凸设有限位凸台,所述吊栓杆的顶部安装有一环形压块,所述环形压块上开设有安装孔。相应的,还提供一种冲压模具。本方案通过采用环形压块实现与上模座的连接,环形压块作用面积大,确保了吊栓杆顶部与上模座连接的可靠性,环形压块的安装方向与吊栓杆受力方向错开,且周向受力,使得吊栓杆与上模座固定牢靠。
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公开(公告)号:CN206065194U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621082501.X
申请日:2016-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种模具装夹装置,包括:工作台、夹板、安装螺栓、调整螺母和调节螺杆;所述夹板上设有第一孔和第二孔,所述第一孔位于所述夹板的中部,所述第二孔为螺纹孔;所述安装螺栓穿过所述第一孔与所述工作台连接;所述调整螺母安装在所述安装螺栓上,且所述调整螺母位于所述夹板远离所述工作台的一侧;所述调节螺杆的一端穿过所述第二孔,且该端安装有支撑块,所述支撑块抵靠在所述工作台上,所述调节螺杆与所述夹板之间螺纹连接。本实用新型提供的模具装夹装置通过调节调整螺母和支撑块,能够使其适应不同厚度的模具,提高了安装效率,同时还节约了成本。
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公开(公告)号:CN207308753U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721206488.9
申请日:2017-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种紧凑斜楔侧冲机构,其包括:安装在上模座的上驱动座及与所述上驱动座相连的斜楔滑块,和安装在下模座的下驱动座,其中:所述斜楔滑块的导滑端与所述下驱动座之间导板滑动接触连接,所述斜楔滑块的执行端布置有侧冲冲头,所述侧冲冲头相对所述下模座倾斜布置并与安装在所述下模座上的分体式凸模相配合,实现结构紧凑,可减小安装空间,为其它工作机构提供安装空间。
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