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公开(公告)号：CN119370079A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411981928.2
申请日：2024-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种控制模式切换的方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆技术领域，该方法包括：在确定车辆需要从纯电后驱模式切换至纯电四驱模式的情况下，控制第二输入轴挂入偶数挡；若检测到第二输入轴的挡位为空挡，则确定第二输入轴上的偶数挡不可用；在确定第二输入轴上的偶数挡不可用的情况下，控制第一输入轴挂入奇数挡，控制第二离合器和第一离合器均闭合，以使车辆切换至纯电四驱模式；在确定车辆切换至纯电四驱模式的情况下，控制车辆的前驱电机通过第二离合器、第一离合器和第一输入轴输出扭矩至车辆的前轮。该方法能够在偶数挡不可用的情况下，保证车辆可以从纯电后驱模式切换至纯电四驱模式，保证了车辆的动力性能。
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公开(公告)号：CN119359974A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411932172.2
申请日：2024-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06T19/00 , G06F3/04845 , G06F3/04883
Abstract: 本申请公开了一种3D模型交互方法、装置及车辆，涉及智能交互技术领域，响应于用户对显示界面上的3D模型的目标交互操作，显示与目标交互操作对应的3D模型的形态；基于目标交互操作的操作类型和初始功能层级，确定与目标交互操作对应的目标功能层级；确定3D模型中位于预设热区范围内的至少一个模型组件，作为目标模型组件；获取每个目标模型组件在目标功能层级对应的目标功能项；将每个目标模型组件对应的目标功能项，作为对目标交互操作的响应结果，并将响应结果展示于显示界面。本申请结合3D模型的特性，让用户通过对3D模型的操控，实现对模型组件的功能项的调用，提升用户与3D模型之间的交互体验。
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公开(公告)号：CN119359933A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411924988.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种模型显示方法、装置、电子设备和可读存储介质，该方法应用于三维模型领域，该方法包括：确定当前需要显示的目标物三维模型的目标模型面数，若基础三维模型的模型面数与目标模型面数不同，则对基础三维模型的模型面数进行调整，得到目标物三维模型；之后，显示目标物三维模型。该方法能够减少存储的三维模型数量，进而可以节省存储空间。
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公开(公告)号：CN119356532A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411925633.3
申请日：2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供切换播放画面的方法、装置及车辆，涉及车辆技术领域。该方法中，在车辆处于行驶状态且该车辆中的用户通过车载屏幕观看目标画面的过程中，若该用户发生晕车症状，该方法中的车辆能够在用户当前使用的车载屏幕（第一车载屏幕）为目标车载屏幕时将该目标画面切换至第二车载屏幕供该用户观看。相对于第一车载屏幕，第二车载屏幕与该用户之间的距离较远，这在一定程度上能够改变用户的眼部的聚焦点，使得视觉感知到的播放画面更接近眼部在正常行驶中看窗外远景的视觉效果。这样，用户的身体所感知到的运动状态与视觉感知到的位置信息之间的冲突会减少，能够缓解用户的晕车症状，还能够满足用户在车内对车载屏幕的观看需求。
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公开(公告)号：CN119348557A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411925629.7
申请日：2024-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置及车辆，该方法包括：响应于目标内容的播放指令，获取车辆的车况信息；基于车况信息与播放指令，确定目标内容的目标播放方式；基于目标播放方式与目标内容，确定目标应用程序；通过目标应用程序，以目标播放方式播放目标内容。该方法能够在检测到播放指令时，向用户推荐合适的播放应用，从而提高用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116246488B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202310101663.1
申请日：2023-02-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本申请提供一种车位的跟踪方法、装置、电子设备及车辆，根据车位识别视频提取到连续的视频帧图像，并通过对不同视频帧图像中的同一的车位标记相同的车位身份标识号来实现不同视频帧图像之间的关联；识别视频帧图像中每个车位的车位角点，由于视频帧图像的中的车位角点不会随着车辆的移动而发生变化，所以选择车位角点作为车位跟踪的标识；根据状态信息和车位角点进行角点隔帧预测，得到预测车位角点，根据预测车位角点和车位身份标识号进行车位跟踪，通过预测下一视频帧图像中车位角点的位置进行车位角点在连续帧之间的跟踪，并通过车位身份标识号对连续帧图像中同一车位进行关联，实现车位的关联跟踪，使连续帧之间的车位一一对应。
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公开(公告)号：CN119027896A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202310601360.6
申请日：2023-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06V20/56 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/092
Abstract: 本申请提供一种雨量识别方法、电子设备及车辆，通过获取待预测天气数据，待预测天气数据包括一段时间内的实时视频，将实时视频输入预先经过训练的雨量识别模型，得到待预测天气数据的雨量预测结果，通过实时视频实时对应雨量动态变化的场景，使得利用预先经过训练的雨量识别模型基于实时视频进行雨量识别，能够保障雨量识别的准确度，避免了依靠单张图像进行雨量识别会影响识别准确度的问题。
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公开(公告)号：CN115923629A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310032768.6
申请日：2023-01-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桌板位置调整方法、系统、设备及存储介质，通过获取目标乘员的目标人脸识别结果；根据所述目标乘员的人脸识别结果，从数据库中调用对应的桌板位置，所述数据库包括多个桌板位置；控制桌板展开到所述桌板位置。可以根据摄像头识别车内发出动作的乘员，将小桌板智能地弹出到合适的位置，以适应不同乘员对小桌板的位置需求，提高不同用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN112104808B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201910527903.8
申请日：2019-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种图像采集装置和具有其的视觉处理系统、无人驾驶车辆，图像采集装置图像采集器和控制单元，图像采集器用于采集图像，控制单元通过待拍摄目标与图像采集器之间的距离、待拍摄目标相对图像采集器的移动速度以及图像采集器的物理参数确定图像采集器的单像素变化时间，以及根据单像素变化时间调整图像采集器的采集频率。根据本发明的图像采集装置，通过根据单像素变化时间调整图像采集器的采集频率，即可实现对待拍摄目标的动态近捕捉，同时使图像采集装置拍摄的待拍摄物体图像具有高有效像素，且无需使用高端摄像器材，摄像头可以具有较低成本。
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公开(公告)号：CN218825912U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222972557.4
申请日：2022-11-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G09B9/05
Abstract: 本实用新型公开了一种车载虚拟驾驶系统和车辆，其中车载虚拟驾驶系统包括：虚拟驾驶控制器、第一投影仪和光敏电阻；所述第一投影仪与所述虚拟驾驶控制器连接，所述第一投影仪用于在所述虚拟驾驶控制器的控制下将第一虚拟驾驶画面投影到前车窗玻璃；所述光敏电阻与所述虚拟驾驶控制器连接，所述光敏电阻用于获取所述车辆的外部光线条件。从而实现对已有车辆进行有效利用，降低虚拟驾驶实现所需耗费的物资成本。
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