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公开(公告)号:CN116631101A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310530727.X
申请日:2023-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00 , G06V40/12 , G06V10/774
Abstract: 本发明涉及一种基于图像识别的掌纹识别解锁系统及方法,尤其涉及图像识别技术领域,包括录入模块,用以录入目标用户掌纹,将获取的目标用户掌纹作为掌纹训练样本,所述录入模块还用以对掌纹测试样本进行分类,所述录入模块还用以根据掌纹测试样本对掌纹训练样本进行训练;采集模块,用以实时采集用户掌纹;存储模块,用以对录入的掌纹训练样本及采集的用户掌纹进行存储并分类;匹配模块,用以将采集的用户掌纹与存储的目标用户掌纹进行匹配,并计算用户掌纹与目标用户掌纹的相似度;控制模块,用以在目标用户掌纹匹配成功时控制车门开启;告警模块,用以在目标用户掌纹匹配失败时进行告警。本发明有效提高了车辆车门解锁的安全性和效率。
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公开(公告)号:CN116331147A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310395677.9
申请日:2023-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种隐藏门把手的控制方法,包括:获取门把手的启动识别信息;比对所述启动识别信息与预设的校验识别信息,并获取比对结果;根据所述比对结果按照预设规则控制隐藏门把手。本申请提供的一种隐藏门把手的控制方法,用户提前录入掌纹信息,通过掌纹识别的方法识别是否需要弹开或者收回门把手,将门把手内侧和外侧安装摄像头或者扫描仪检测是否检测到人手,隐藏门把手处于展开时,当门把手内侧和外侧同时感应到物体时,触发防夹,不收回隐藏式门把手;隐藏门把手处于展开状态,门把手内侧没有触发,门把手外侧触发时执行收回功能;隐藏门把手处于收回状态,门把手外侧触发,执行门把手展开功能。
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公开(公告)号:CN110712590B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN201910868594.0
申请日:2019-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制系统,包括车身控制模块,驾驶室前排开关面板,驾驶室前排控后排开关面板控制模块,前排室内灯/阅读灯带亮度调节开关,前排室内灯/阅读灯,前排室内灯/阅读灯控制单元,左后阅读灯带亮度调节开关,左后阅读灯,右后阅读灯带亮度调节开关,右后阅读灯,后部室内灯开关,后部室内灯,后排室内灯/阅读灯控制单元;参与总线通讯的节点有四个,分别是车身控制模块、前排控后排开关面板控制模块、前排室内灯/阅读灯控制单元、后排室内灯/阅读灯控制单元。本发明同时公开了一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制方法。
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公开(公告)号:CN115476816A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211304035.5
申请日:2022-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆防盗技术领域,具体涉及一种指纹识别式车辆防盗系统及防盗式车辆,该系统包括指纹采集模块、分析比对模块、记忆学习模块、车身控制模块、终端获取模块、车体观测模块、声光报警模块、云端处理模块;本方案兼顾隐蔽性、防盗性以及低成本性,有效提高了车辆的防盗性能,保障了车主的合法权益;采用指纹识别的方式进行信息采集、人员识别,其涵盖度高,覆盖面广;采用多种方式来降低操作的繁琐程度,有效提高了实用性能以及用户使用体验。
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公开(公告)号:CN114987389A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210854877.1
申请日:2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统、方法、装置、设备及介质。系统包括:人脸图像采集模块、人脸特征识别模块、车身控制模块以及动力系统控制模块;车身控制模块在接收到匹配成功信息时,确定当前用户状态和当前门锁状态;若当前用户状态为位于车外,且当前门锁状态为闭锁状态,则发送解锁指令至车门控制器;若当前用户状态为位于车内,且获取到用户输入的车辆启动指令,则发送启动请求至动力系统控制模块;若当前用户状态为位于车外,且当前门锁状态为解锁状态,则发送闭锁指令至车门控制器。本发明实施例可以基于人脸信息,自动完成靠近车辆时控制车辆进入解锁状态,进入车辆后启动车辆,离开车辆时控制车辆进入闭锁状态的完整车辆控制过程。
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公开(公告)号:CN114856363A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210423345.2
申请日:2022-04-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70 , E05F15/71 , E05F15/695 , G06N3/02
Abstract: 本申请公开了一种基于神经网络的车窗透气控制方法、装置及车辆。所述基于神经网络的车窗透气控制方法包括:获取当前车辆内质量信息;获取车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息;根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作,若是,则获取经过训练的神经网络;根据车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息生成融合特征;将融合特征输入至经过训练的神经网络中,从而获取控制策略;将控制策略发送给车窗执行机构。本申请的基于神经网络的车窗透气控制方法通过综合考虑车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息从而实时调整车窗的高度,控制空气流动量,动态调节车内空气质量。
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公开(公告)号:CN113404393A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110829849.X
申请日:2021-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车隐藏式门把手的控制方法、控制系统及存储介质。控制方法包括:若车门控制器持续收到弹出到位信号,则按照第一预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0;若车门控制器持续收到弹出不到位信号,则将驱动电机的占空比提高到100%,按照第二预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0;若车门控制器持续收到收回到位信号,则按照第三预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0;若车门控制器持续收到收回不到位信号,则控制驱动电机按照一预定占空比及按照第四预定时间对门把手进行驱动后,控制驱动电机减速至占空比为0。本发明能保证车门把手顺利弹出和收回。
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公开(公告)号:CN110834602B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201911034963.2
申请日:2019-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能感应车门控制系统,该系统的低频无线发射装置向智能钥匙发射低频无线信号;高频无线接收装置接收智能钥匙的高频无线信号并将其传输给钥匙认证装置;钥匙认证装置用于智能感应控制,包括智能钥匙防盗认证,向控制装置发出门锁的解锁/闭锁信号,智能钥匙位置判别;控制装置控制门锁电机解闭锁车门及打开车门,并且在钥匙认证装置判断智能钥匙遗落在车内时控制蜂鸣器发出提示音。本发明可以自动感应靠近车辆的合法钥匙,主动解锁车门并弹开车门,且能够感应用户携带钥匙关闭车门离开车辆一定距离后,主动锁止车门,在锁止车门时,若在车内找到钥匙,则会提示用户。
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公开(公告)号:CN110667464A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910898591.1
申请日:2019-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种汽车编队灯光及喇叭控制方法、系统、装置和存储介质,该汽车编队灯光及喇叭控制方法包括远程移动终端获得汽车灯光和汽车喇叭的控制权限;将汽车编队的汽车灯光和汽车喇叭进行自定义分组;对汽车灯光和汽车喇叭的进行分组控制。本发明的有益效果:通过获得多辆编队汽车的灯光及喇叭的控制权限并完成自定义分组和组网,从而在多辆汽车编队时,实现多辆汽车的灯光、喇叭的同步控制,模拟舞台灯光的效果。
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公开(公告)号:CN210998473U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201921513958.5
申请日:2019-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车车门玻璃拆卸工具。该拆卸工具包括拆卸本体;所述拆卸本体为矩形,中间开有U形槽;所述拆卸本体的下端为楔形结构,楔形结构中倾斜面的倾斜角度为49.5°—50.5°;所述拆卸本体的两端设置有拆卸框架;所述拆卸框架呈“门”字型,其两侧的下端设置有倾斜面,倾斜面的直角边和斜边的夹角为26°。本实用新型是一种可直接卡入玻璃和玻璃托架之间,将二者分离后,先将玻璃向上提拉,再将该拆卸工具取出即可,有结构小巧、重量轻、操作方便、易加工、成本低廉和结构可靠的优点的汽车车门玻璃拆卸工具,解决了现有拆卸汽车玻璃时存在的问题。
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