-
公开(公告)号：CN209938226U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920441025.3
申请日：2019-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种驱动轴支架及驱动轴总成，本实用新型的驱动轴支架安装于车辆的发动机安装支架上，以可安装套装于驱动轴上的轴承，驱动轴支架包括具有轴承安装孔的轴承安装件，以及包覆于轴承安装件外的防锈安装件，且防锈安装件构成轴承安装件于发动机安装支架上的固定。本实用新型所述的驱动轴支架，包括轴承安装件和防锈安装件两部分，并通过防锈安装件包覆于轴承安装件外，可在保证强度要求的同时实现防锈功能。
-
公开(公告)号：CN205113004U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520962790.1
申请日：2015-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K17/24
Abstract: 本实用新型公开了一种传动轴中间支撑结构及传动轴总成，所述传动轴中间支撑结构包括轴承，围绕所述轴承的外圈固定有第一罩壳，所述第一罩壳的向远离所述轴承的方向延伸的两个端部分别沿径向外扩，所述传动轴中间支撑结构还包括各自对应位于所述第一罩壳的所述端部的、用于相对于传动轴固定的第二罩壳，每个所述第二罩壳形成有沿圆周方向包围在对应的所述第一罩壳的所述端部的外侧、且能够相对于所述第一罩壳旋转的第一壳体部。本实用新型提供的传动轴中间支撑结构及传动轴总成，能够有效阻止水进入到传动轴中间支撑内部。
-
公开(公告)号：CN204533233U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520177324.2
申请日：2015-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16C35/12
Abstract: 本实用新型提供一种旋转轴支撑装置、传动系统及车辆，旋转轴支撑装置包括轴承组件、弹性圈及壳体，所述轴承组件包括轴承保持架和固定安装于该轴承保持架的轴承；所述弹性圈由弹性体材料制成，所述弹性圈同轴且固定地套设在所述轴承组件的外周上；所述壳体固定地套设在所述弹性圈的外周上，所述旋转轴支撑装置还包括能够调节所述弹性圈刚度的刚度调节装置。本实用新型提供的旋转轴支撑装置、传动系统及车辆能够根据旋转轴的不同工况调整旋转轴支撑装置的刚度，从而更好地减少旋转轴运动时产生的振动和噪声。
-
公开(公告)号：CN222894534U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202420835568.4
申请日：2024-04-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种驱动机构及车辆，驱动机构包括驱动组件及防尘组件。驱动组件包括万向节及连接于所述万向节的轴杆；防尘组件包括防尘罩、金属盖及密封筋，所述金属盖的第一端套接于所述万向节外，所述金属盖的第二端与所述防尘罩的第一端密封连接，所述防尘罩的第二端套接于所述轴杆外，所述密封筋为弹性材质制成的所述密封筋，所述密封筋呈环状并夹持于所述金属盖与所述万向节之间，所述密封筋具有抵接于所述金属盖的第一抵接环面及抵接于所述万向节的第二抵接环面，至少所述第二抵接环面上形成有多个沿轴向依次排布的环状齿条。密封筋相当于在万向节与金属盖之间设置了多个O形圈，提升了万向节与金属盖之间的密封效果。
-
公开(公告)号：CN222387914U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420548528.1
申请日：2024-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60B35/00 , B60B35/12 , B60G21/055 , B62D7/18
Abstract: 本实用新型公开了一种后桥和车辆，后桥包括：弯管梁、端盖和转向节，端盖设置于弯管梁的端部，转向节可拆卸地设置于端盖。通过在弯管梁的端部设置端盖，从而便于转向节相对于端盖进行拆卸，还可以节省转向节和弯管梁之间装配的时间，进而可以节省后桥的生产成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216886091U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202121577608.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种半轴动力吸振器的安装结构、驱动轴总成及车辆，属于汽车技术领域，半轴动力吸振器的安装结构包括：轴杆以及动力吸振器，轴杆设有沿轴杆的轴向延伸的中空腔；动力吸振器设于轴杆的中空腔内。本实用新型提供的半轴动力吸振器的安装结构，由于动力吸振器设置在轴杆的中空腔内，因此能够节省安装空间，降低制作成本，提高动力吸振器的使用寿命和降噪性能。
-
公开(公告)号：CN215097017U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121518200.8
申请日：2021-07-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K17/344 , B60B35/14
Abstract: 本实用新型提供了一种分动器壳体总成，其主要包括分动器壳体和半轴套筒，半轴套筒包括套筒主体和轴套，套筒主体的一端内设有前述的轴套，另一端连接于分动器壳体上，轴套内设有用于安装轴承的安装腔。本实用新型所述的分动器壳体总成，可经由轴承与驱动轴总成连接，在应用于不同的车型时，可共用分动器壳体，而仅加工半轴套筒，从而适应不同车型的驱动系统布置需求；此外，半轴套筒结构也较为简单，制造成本较低，也可降低分动器壳体总成的制造成本。
-
公开(公告)号：CN214998934U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121540068.0
申请日：2021-07-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种驱动轴机构、驱动轴总成及汽车。驱动轴机构包括中间轴、固定节组件以及移动节组件，移动节组件包括内球笼、半轴齿轮和内星轮。本实用新型提供的驱动轴机构，在半轴齿轮上设置第一插接轴部，并在内球笼上设置与第一插接轴部插接且适配的第二开口，利用第一插接轴部与第二开口插接，以实现半轴齿轮对内球笼的动力驱动，避免使用花键配合，在保证传递较大力矩的基础上，降低制造成本。
-
公开(公告)号：CN210101322U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920818805.5
申请日：2019-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 王强 , 许超楠 , 钮微龙 , 张秀明 , 姚晓东 , 刘南 , 唐小勇 , 杨福强 , 魏俊 , 臧勃硕 , 于春博 , 庞作普 , 李亚东 , 古文明 , 刘利宝 , 王瑞波 , 周利鹏 , 姚庆龙 , 张孟恩 , 王震 , 田亚军
IPC: B60K17/28
Abstract: 本实用新型提供了一种集成有悬置托臂的驱动轴支架及车辆，本实用新型所提供的集成有悬置托臂的驱动轴支架包括支架本体与悬置托臂，支架本体上构造有贯穿布置的驱动轴过孔，若干构成支架本体于车辆发动机上安装的支架安装孔，以及匹配于设置在发动机上的定位销布置的辅助定位孔，且各支架安装孔的孔径相同；悬置托臂固连于支架本体上且与支架本体一体成型，并于悬置托臂上设有构成悬置托臂与车辆的副车架连接的连接部。本实用新型的集成有悬置托臂的驱动轴支架，便于驱动轴支架在车辆发动机上的定位安装。
-
公开(公告)号：CN204200884U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420566906.5
申请日：2014-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D7/02
Abstract: 本实用新型提供了一种传动轴过载保护装置及相应的车辆传动轴。其中的传动轴过载保护装置包括依次同轴设置的第一至第三构件，第一构件与传动轴的法兰盘固定联接，带有与传动轴同轴设置并向远离传动轴方向延伸的安装柄，第二构件、第三构件均套装于安装柄上，第二构件的轴向两侧分别经第一构件、第三构件所施加的轴向压紧力而与第一构件、第三构件间周向摩擦转动配合，安装柄上设有第三构件的轴向压紧限位件。本实用新型的过载保护装置以构件间的摩擦来实现传动轴扭矩的传递，并通过摩擦打滑的方式对传动轴提供过载保护功能，用于连接于传动轴的法兰盘上，对传动轴起过载保护作用，进一步地应用于各种汽车上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.026 seconds)
